Execution Chart

We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).

Trace from the execution

Formatting '/mnt/tpsp/fkordon/mcc2023-input.r042-tajo-167813695200054.qcow2', fmt=qcow2 size=4294967296 backing_file='/mnt/tpsp/fkordon/mcc2023-input.qcow2' encryption=off cluster_size=65536 lazy_refcounts=off
Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
....................
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-5348
Executing tool marciexred
Input is BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20, examination is ReachabilityCardinality
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 4
Run identifier is r042-tajo-167813695200054
=====================================================================

--------------------
preparation of the directory to be used:
/home/mcc/execution
total 608K
-rw-r--r-- 1 mcc users 6.3K Feb 25 12:15 CTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 56K Feb 25 12:15 CTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 8.1K Feb 25 12:14 CTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 68K Feb 25 12:14 CTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.2K Jan 29 11:40 GenericPropertiesDefinition.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 6.4K Jan 29 11:40 GenericPropertiesVerdict.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.4K Feb 25 15:35 LTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 28K Feb 25 15:35 LTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.8K Feb 25 15:36 LTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 19K Feb 25 15:36 LTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 15K Feb 25 12:24 ReachabilityCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 145K Feb 25 12:24 ReachabilityCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 19K Feb 25 12:23 ReachabilityFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 144K Feb 25 12:23 ReachabilityFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 1.9K Feb 25 15:36 UpperBounds.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.0K Feb 25 15:36 UpperBounds.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 Mar 5 18:22 equiv_pt
-rw-r--r-- 1 mcc users 10 Mar 5 18:22 instance
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 Mar 5 18:22 iscolored
-rw-r--r-- 1 mcc users 40K Mar 5 18:22 model.pnml

--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-00
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-01
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-02
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-03
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-04
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-05
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-06
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-07
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-08
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-09
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-15

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1678688754383

bash -c /home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n "BK_STOP " ; date -u +%s%3N
Invoking MCC driver with
BK_TOOL=marciexred
BK_EXAMINATION=ReachabilityCardinality
BK_BIN_PATH=/home/mcc/BenchKit/bin/
BK_TIME_CONFINEMENT=3600
BK_INPUT=BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20
Applying reductions before tool marcie
Invoking reducer
Running Version 202303021504
[2023-03-13 06:25:56] [INFO ] Running its-tools with arguments : [-pnfolder, /home/mcc/execution, -examination, ReachabilityCardinality, -timeout, 360, -rebuildPNML]
[2023-03-13 06:25:56] [INFO ] Parsing pnml file : /home/mcc/execution/model.pnml
[2023-03-13 06:25:56] [INFO ] Detected file is not PT type :http://www.pnml.org/version-2009/grammar/symmetricnet
log4j:WARN No appenders could be found for logger (org.apache.axiom.locator.DefaultOMMetaFactoryLocator).
log4j:WARN Please initialize the log4j system properly.
log4j:WARN See http://logging.apache.org/log4j/1.2/faq.html#noconfig for more info.
[2023-03-13 06:25:56] [WARNING] Using fallBack plugin, rng conformance not checked
[2023-03-13 06:25:56] [INFO ] Load time of PNML (colored model parsed with PNMLFW) : 417 ms
[2023-03-13 06:25:56] [INFO ] Imported 15 HL places and 11 HL transitions for a total of 78 PT places and 37258.0 transition bindings in 16 ms.
Parsed 16 properties from file /home/mcc/execution/ReachabilityCardinality.xml in 21 ms.
Working with output stream class java.io.PrintStream
[2023-03-13 06:25:57] [INFO ] Built PT skeleton of HLPN with 15 places and 11 transitions 56 arcs in 4 ms.
[2023-03-13 06:25:57] [INFO ] Skeletonized 16 HLPN properties in 1 ms.
Remains 16 properties that can be checked using skeleton over-approximation.
Reduce places removed 3 places and 0 transitions.
Computed a total of 9 stabilizing places and 6 stable transitions
Graph (complete) has 22 edges and 12 vertex of which 10 are kept as prefixes of interest. Removing 2 places using SCC suffix rule.1 ms
Ensure Unique test removed 1 transitions
Reduce redundant transitions removed 1 transitions.
[2023-03-13 06:25:57] [INFO ] Flatten gal took : 13 ms
[2023-03-13 06:25:57] [INFO ] Flatten gal took : 2 ms
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-00 FALSE TECHNIQUES CPN_APPROX
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-13 FALSE TECHNIQUES CPN_APPROX
Arc [13:1*[(MOD (ADD $cpt 1) 21)]] contains successor/predecessor on variables of sort compteur
Arc [1:1*[(MOD (ADD $cA 1) 21)]] contains successor/predecessor on variables of sort voitureA
Arc [6:1*[(MOD (ADD (MOD (MINUS $cB 1) 21) 21) 21)]] contains successor/predecessor on variables of sort voitureB
Arc [14:1*[(MOD (ADD $s 1) 2)]] contains successor/predecessor on variables of sort sens
[2023-03-13 06:25:57] [INFO ] Unfolded HLPN to a Petri net with 78 places and 968 transitions 7350 arcs in 40 ms.
[2023-03-13 06:25:57] [INFO ] Unfolded 16 HLPN properties in 1 ms.
Incomplete random walk after 10000 steps, including 57 resets, run finished after 585 ms. (steps per millisecond=17 ) properties (out of 14) seen :1
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-02 TRUE TECHNIQUES TOPOLOGICAL RANDOM_WALK
Incomplete Best-First random walk after 10001 steps, including 24 resets, run finished after 191 ms. (steps per millisecond=52 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10000 steps, including 22 resets, run finished after 169 ms. (steps per millisecond=59 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10001 steps, including 20 resets, run finished after 128 ms. (steps per millisecond=78 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10001 steps, including 23 resets, run finished after 145 ms. (steps per millisecond=68 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10001 steps, including 20 resets, run finished after 203 ms. (steps per millisecond=49 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10001 steps, including 27 resets, run finished after 175 ms. (steps per millisecond=57 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10000 steps, including 27 resets, run finished after 171 ms. (steps per millisecond=58 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10000 steps, including 27 resets, run finished after 104 ms. (steps per millisecond=96 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10000 steps, including 17 resets, run finished after 82 ms. (steps per millisecond=121 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10000 steps, including 20 resets, run finished after 97 ms. (steps per millisecond=103 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10001 steps, including 19 resets, run finished after 88 ms. (steps per millisecond=113 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10000 steps, including 19 resets, run finished after 99 ms. (steps per millisecond=101 ) properties (out of 13) seen :0
Incomplete Best-First random walk after 10000 steps, including 26 resets, run finished after 134 ms. (steps per millisecond=74 ) properties (out of 13) seen :0
Interrupted probabilistic random walk after 543814 steps, run timeout after 6001 ms. (steps per millisecond=90 ) properties seen :{}
Probabilistic random walk after 543814 steps, saw 136681 distinct states, run finished after 6007 ms. (steps per millisecond=90 ) properties seen :0
Running SMT prover for 13 properties.
[2023-03-13 06:26:05] [INFO ] Flow matrix only has 170 transitions (discarded 798 similar events)
// Phase 1: matrix 170 rows 78 cols
[2023-03-13 06:26:05] [INFO ] Computed 7 place invariants in 19 ms
[2023-03-13 06:26:05] [INFO ] [Real]Absence check using 7 positive place invariants in 3 ms returned sat
[2023-03-13 06:26:05] [INFO ] After 242ms SMT Verify possible using all constraints in real domain returned unsat :4 sat :0 real:9
[2023-03-13 06:26:06] [INFO ] [Nat]Absence check using 7 positive place invariants in 2 ms returned sat
[2023-03-13 06:26:06] [INFO ] After 95ms SMT Verify possible using all constraints in natural domain returned unsat :13 sat :0
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-15 TRUE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-14 FALSE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-12 TRUE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-11 TRUE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-10 FALSE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-09 TRUE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-08 TRUE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-07 TRUE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-06 FALSE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-05 FALSE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-04 TRUE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-03 TRUE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-01 FALSE TECHNIQUES STRUCTURAL_REDUCTION TOPOLOGICAL SAT_SMT
Fused 13 Parikh solutions to 0 different solutions.
Parikh walk visited 0 properties in 1 ms.
All properties solved without resorting to model-checking.
Total runtime 9612 ms.
timeout --kill-after=10s --signal=SIGINT 1m for testing only

Marcie built on Linux at 2019-11-18.
A model checker for Generalized Stochastic Petri nets

authors: Alex Tovchigrechko (IDD package and CTL model checking)

Martin Schwarick (Symbolic numerical analysis and CSL model checking)

Christian Rohr (Simulative and approximative numerical model checking)

marcie@informatik.tu-cottbus.de

called as: /home/mcc/BenchKit/bin//../reducer/bin//../../marcie/bin/marcie --net-file=model.pnml --mcc-file=ReachabilityCardinality.xml --memory=6 --mcc-mode

parse successfull
net created successfully

Unfolding complete |P|=78|T|=968|A|=7350
Time for unfolding: 0m 0.720sec

Net: BridgeAndVehicles_COL_V20P20N20
(NrP: 78 NrTr: 968 NrArc: 7350)

parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.010sec

net check time: 0m 0.000sec

init dd package: 0m 3.020sec


RS generation: 1m 1.432sec


-> reachability set: #nodes 2128736 (2.1e+06) #states 9,783,606 (6)



starting MCC model checker
--------------------------

checking: AG [SORTI_B_dot<=48]
normalized: ~ [E [true U ~ [SORTI_B_dot<=48]]]

abstracting: (SORTI_B_dot<=48)
states: 9,783,606 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-04 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.177sec

checking: AG [~ [92<=CAPACITE_dot]]
normalized: ~ [E [true U 92<=CAPACITE_dot]]

abstracting: (92<=CAPACITE_dot)
states: 0
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-07 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.306sec

checking: AG [SORTI_A_dot<=47]
normalized: ~ [E [true U ~ [SORTI_A_dot<=47]]]

abstracting: (SORTI_A_dot<=47)
states: 9,783,606 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-11 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 1.207sec

checking: AG [~ [34<=SUR_PONT_B_dot]]
normalized: ~ [E [true U 34<=SUR_PONT_B_dot]]

abstracting: (34<=SUR_PONT_B_dot)
states: 0
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-12 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.079sec

checking: AG [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=86]
normalized: ~ [E [true U ~ [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=86]]]

abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=86)
states: 9,783,606 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-09 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.883sec

checking: EF [[~ [SORTI_B_dot<=SUR_PONT_A_dot] & 46<=SUR_PONT_B_dot]]
normalized: E [true U [46<=SUR_PONT_B_dot & ~ [SORTI_B_dot<=SUR_PONT_A_dot]]]

abstracting: (SORTI_B_dot<=SUR_PONT_A_dot)
states: 1,822,438 (6)
abstracting: (46<=SUR_PONT_B_dot)
states: 0
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-05 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 2.257sec

checking: AG [[~ [36<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)] & SUR_PONT_A_dot<=SUR_PONT_A_dot]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[SUR_PONT_A_dot<=SUR_PONT_A_dot & ~ [36<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]]

abstracting: (36<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1))
states: 0
abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=SUR_PONT_A_dot)
states: 9,783,606 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-08 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.024sec

checking: EF [[65<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) & ATTENTE_B_dot<=32]]
normalized: E [true U [65<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) & ATTENTE_B_dot<=32]]

abstracting: (ATTENTE_B_dot<=32)
states: 9,783,606 (6)
abstracting: (65<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0))
states: 0
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-00 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 6.062sec

checking: EF [~ [[SORTI_B_dot<=71 | [[~ [SUR_PONT_B_dot<=58] & ~ [[SORTI_B_dot<=76 | 8<=SORTI_B_dot]]] | [~ [73<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)] | ~ [[~ [[[66<=SORTI_A_dot & 75<=SORTI_B_dot] | ~ [43<=CAPACITE_dot]]] | [[~ [SUR_PONT_B_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] | 67<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)] & ROUTE_B_dot<=34]]]]]]]]
normalized: E [true U ~ [[SORTI_B_dot<=71 | [[~ [[SORTI_B_dot<=76 | 8<=SORTI_B_dot]] & ~ [SUR_PONT_B_dot<=58]] | [~ [73<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)] | ~ [[[ROUTE_B_dot<=34 & [67<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) | ~ [SUR_PONT_B_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]] | ~ [[~ [43<=CAPACITE_dot] | [66<=SORTI_A_dot & 75<=SORTI_B_dot]]]]]]]]]]

abstracting: (75<=SORTI_B_dot)
states: 0
abstracting: (66<=SORTI_A_dot)
states: 0
abstracting: (43<=CAPACITE_dot)
states: 0
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1))
states: 6,008,205 (6)
abstracting: (67<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0))
states: 0
abstracting: (ROUTE_B_dot<=34)
states: 9,783,606 (6)
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-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-13 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

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-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-02 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

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-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-15 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

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-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-03 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

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~ [3<=ATTENTE_B_dot]]]] & [~ [[ATTENTE_A_dot<=22 | [58<=ATTENTE_A_dot & [~ [[96<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) | 81<=SORTI_A_dot]] | ~ [[41<=CAPACITE_dot | SORTI_A_dot<=83]]]]]] & [~ [[~ [[~ [ATTENTE_A_dot<=ATTENTE_B_dot] & ~ [sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=ROUTE_A_dot]]] & [~ [93<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)] & [[sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=65 | sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, 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abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1))
states: 4,518,801 (6)
abstracting: (CAPACITE_dot<=20)
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states: 2,268 (3)
abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=73)
states: 9,783,606 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-10 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 2m26.257sec

checking: EF [[[[~ [[[SORTI_B_dot<=86 | [[[sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=17 & ATTENTE_B_dot<=11] & ROUTE_A_dot<=75] | SORTI_B_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]] | ATTENTE_B_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]] & [[~ [SUR_PONT_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] | ~ [[[~ [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=ROUTE_B_dot] | sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=54] | [~ [52<=ATTENTE_A_dot] & sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]]] | SORTI_B_dot<=1]] & CAPACITE_dot<=ROUTE_B_dot] | [[[38<=ATTENTE_A_dot & [~ [sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, 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NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]] & 17<=SORTI_B_dot]]]]
normalized: E [true U [[[SORTI_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) | [38<=ATTENTE_A_dot & [~ [sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=57] & [SUR_PONT_A_dot<=64 & [[66<=ROUTE_B_dot & [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]] | ~ [[CAPACITE_dot<=12 | ROUTE_B_dot<=CAPACITE_dot]]]]]]] & [17<=SORTI_B_dot & [[SUR_PONT_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & [[~ [sum(VIDANGE_sens2, 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COMPTEUR_compteur0)<=68 & 60<=SORTI_A_dot]]]]] & ~ [[SUR_PONT_B_dot<=65 & [[[SORTI_B_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_B_dot] | ~ [8<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]] & [SORTI_A_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | [89<=SUR_PONT_A_dot | 2<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]]]]]]] | [CAPACITE_dot<=ROUTE_B_dot & [[SORTI_B_dot<=1 | [~ [SUR_PONT_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] | ~ [[[sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, 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COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=54 | ~ [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=ROUTE_B_dot]]]]]] & ~ [[ATTENTE_B_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, 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abstracting: (ATTENTE_B_dot<=11)
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states: 9,783,606 (6)
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states: 9,783,606 (6)
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abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0))
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NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot & ROUTE_A_dot<=56]] | sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=66]] | [~ [[[ROUTE_A_dot<=70 & ROUTE_A_dot<=5] & [78<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1) & CAPACITE_dot<=17]]] & [[[50<=ROUTE_B_dot | 42<=SUR_PONT_A_dot] & CAPACITE_dot<=24] & [[SORTI_A_dot<=47 & SORTI_A_dot<=93] & [SORTI_B_dot<=84 & 55<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]]]] | [~ [[~ [[48<=SORTI_B_dot & ROUTE_A_dot<=80]] | [[SUR_PONT_B_dot<=SUR_PONT_B_dot | SUR_PONT_B_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, 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normalized: E [true U [[[[83<=SUR_PONT_B_dot & 5<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)] | ~ [[[[[SUR_PONT_A_dot<=14 & [sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, 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[[[78<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1) & CAPACITE_dot<=17] & [ROUTE_A_dot<=70 & ROUTE_A_dot<=5]]]] | ~ [[sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=66 | ~ [[sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot & ROUTE_A_dot<=56]]]]] | [~ [sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=42] | ~ [[[[48<=SUR_PONT_B_dot & sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, 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NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=ROUTE_B_dot] | sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=54] | [~ [52<=ATTENTE_A_dot] & sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]]] | SORTI_B_dot<=1]] & CAPACITE_dot<=ROUTE_B_dot] | [[[38<=ATTENTE_A_dot & [~ [sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=57] & [[[[sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] & 66<=ROUTE_B_dot] | ~ [[CAPACITE_dot<=12 | ROUTE_B_dot<=CAPACITE_dot]]] & SUR_PONT_A_dot<=64]]] | SORTI_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] & [[[SUR_PONT_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & [[~ [[54<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) & 24<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]] & ~ [sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=ATTENTE_B_dot]] & [ROUTE_A_dot<=19 & [~ [CAPACITE_dot<=79] | [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=68 & 60<=SORTI_A_dot]]]]] & ~ [[SUR_PONT_B_dot<=65 & [[[SORTI_B_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_B_dot] | ~ [8<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]] & [[89<=SUR_PONT_A_dot | 2<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)] | SORTI_A_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]] & 17<=SORTI_B_dot]]]]
normalized: E [true U [[[17<=SORTI_B_dot & [[SUR_PONT_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & [[~ [sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=ATTENTE_B_dot] & ~ [[54<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) & 24<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]] & [ROUTE_A_dot<=19 & [[sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=68 & 60<=SORTI_A_dot] | ~ [CAPACITE_dot<=79]]]]] & ~ [[SUR_PONT_B_dot<=65 & [[SORTI_A_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | [89<=SUR_PONT_A_dot | 2<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]] & [~ [8<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)] | [SORTI_B_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_B_dot]]]]]]] & [SORTI_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) | [38<=ATTENTE_A_dot & [~ [sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=57] & [SUR_PONT_A_dot<=64 & [~ [[CAPACITE_dot<=12 | ROUTE_B_dot<=CAPACITE_dot]] | [66<=ROUTE_B_dot & [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]]]]]] | [CAPACITE_dot<=ROUTE_B_dot & [~ [[ATTENTE_B_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) | [SORTI_B_dot<=86 | [SORTI_B_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) | [ROUTE_A_dot<=75 & [sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=17 & ATTENTE_B_dot<=11]]]]]] & [SORTI_B_dot<=1 | [~ [[[sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) & ~ [52<=ATTENTE_A_dot]] | [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=54 | ~ [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=ROUTE_B_dot]]]] | ~ [SUR_PONT_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]]]]]

abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1))
states: 6,008,205 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=ROUTE_B_dot)
states: 8,524,227 (6)
abstracting: (sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=54)
states: 9,783,606 (6)
abstracting: (52<=ATTENTE_A_dot)
states: 0
TIME LIMIT: Killed by timeout after 3600 seconds
MemTotal: 16393340 kB
MemFree: 4924268 kB
After kill :
MemTotal: 16393340 kB
MemFree: 16099068 kB

BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED

--------------------
content from stderr:

+ ulimit -s 65536
+ [[ -z '' ]]
+ export LTSMIN_MEM_SIZE=8589934592
+ LTSMIN_MEM_SIZE=8589934592
+ export PYTHONPATH=/home/mcc/BenchKit/itstools/pylibs
+ PYTHONPATH=/home/mcc/BenchKit/itstools/pylibs
+ export LD_LIBRARY_PATH=/home/mcc/BenchKit/itstools/pylibs:
+ LD_LIBRARY_PATH=/home/mcc/BenchKit/itstools/pylibs:
++ sed s/.jar//
++ perl -pe 's/.*\.//g'
++ ls /home/mcc/BenchKit/bin//../reducer/bin//../../itstools//itstools/plugins/fr.lip6.move.gal.application.pnmcc_1.0.0.202303021504.jar
+ VERSION=202303021504
+ echo 'Running Version 202303021504'
+ /home/mcc/BenchKit/bin//../reducer/bin//../../itstools//itstools/its-tools -pnfolder /home/mcc/execution -examination ReachabilityCardinality -timeout 360 -rebuildPNML
check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok


initing FirstDep: 0m 0.001sec

144640 556528 571049 586172 606297 618428 625782 629294 619617 614549 605267 600510 591920 586237 580502 575683 571512 567495 563452 560172 558012 553789 552359 550214 548349
iterations count:2542360 (2626), effective:19691 (20)

initing FirstDep: 0m 0.001sec

1753979 1842348 1839444 1836365 1833832 1879600 1888273 1886308 1936126 1933458 1962969 1974225 1972487 2008616 2006917 2037387 2035629 2060789 2059139 2079283 2077962 2093719 2092830 2104838 2113703 2113380 2119265 2123531 2126126 2128454
iterations count:3063481 (3164), effective:8151 (8)

idd.h:1025: Timeout: after 1014 sec


idd.h:1025: Timeout: after 675 sec


idd.h:1025: Timeout: after 450 sec

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20"
export BK_EXAMINATION="ReachabilityCardinality"
export BK_TOOL="marciexred"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"
export BK_BIN_PATH="/home/mcc/BenchKit/bin/"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

# this is for BenchKit: explicit launching of the test
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-5348"
echo " Executing tool marciexred"
echo " Input is BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20, examination is ReachabilityCardinality"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 4"
echo " Run identifier is r042-tajo-167813695200054"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "preparation of the directory to be used:"

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20.tgz
mv BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20 execution
cd execution
if [ "ReachabilityCardinality" = "ReachabilityDeadlock" ] || [ "ReachabilityCardinality" = "UpperBounds" ] || [ "ReachabilityCardinality" = "QuasiLiveness" ] || [ "ReachabilityCardinality" = "StableMarking" ] || [ "ReachabilityCardinality" = "Liveness" ] || [ "ReachabilityCardinality" = "OneSafe" ] || [ "ReachabilityCardinality" = "StateSpace" ]; then
rm -f GenericPropertiesVerdict.xml
fi
pwd
ls -lh

echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "ReachabilityCardinality" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "ReachabilityCardinality" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "ReachabilityCardinality.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property ReachabilityCardinality.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "ReachabilityCardinality.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' ReachabilityCardinality.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ "ReachabilityCardinality" = "ReachabilityDeadlock" ] || [ "ReachabilityCardinality" = "QuasiLiveness" ] || [ "ReachabilityCardinality" = "StableMarking" ] || [ "ReachabilityCardinality" = "Liveness" ] || [ "ReachabilityCardinality" = "OneSafe" ] ; then
echo "FORMULA_NAME ReachabilityCardinality"
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;