Execution Chart

We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).

Trace from the execution

Formatting '/local/x2003239/mcc2019-input.r019-csrt-155225080500500.qcow2', fmt=qcow2 size=4294967296 backing_file=/local/x2003239/mcc2019-input.qcow2 encryption=off cluster_size=65536 lazy_refcounts=off refcount_bits=16
Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
.....................
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3954
Executing tool itstools
Input is BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02, examination is CTLFireability
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 4
Run identifier is r019-csrt-155225080500500
=====================================================================

--------------------
preparation of the directory to be used:
/home/mcc/execution
total 272K
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.2K Feb 9 07:51 CTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 20K Feb 9 07:51 CTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 5.4K Feb 5 04:37 CTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 23K Feb 5 04:37 CTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.0K Mar 10 17:31 GenericPropertiesDefinition.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 6.1K Mar 10 17:31 GenericPropertiesVerdict.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 117 Feb 24 15:05 GlobalProperties.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 355 Feb 24 15:05 GlobalProperties.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.0K Feb 4 22:57 LTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 12K Feb 4 22:57 LTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.7K Feb 4 22:32 LTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 13K Feb 4 22:32 LTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 5.3K Feb 2 01:10 ReachabilityCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 24K Feb 2 01:10 ReachabilityCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 7.9K Jan 29 12:09 ReachabilityFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 31K Jan 29 12:09 ReachabilityFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.1K Feb 4 22:18 UpperBounds.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.3K Feb 4 22:18 UpperBounds.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 Jan 29 09:34 equiv_col
-rw-r--r-- 1 mcc users 10 Jan 29 09:34 instance
-rw-r--r-- 1 mcc users 6 Jan 29 09:34 iscolored
-rw-r--r-- 1 mcc users 57K Mar 10 17:31 model.pnml

--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-00
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-01
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-02
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-03
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-04
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-05
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-06
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-07
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-08
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-09
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-15

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1552454826058

Invoking ITS tools like this :CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit/itstools/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201903111103/bin/its-ctl-linux64, --gc-threshold, 2000000, --quiet, -i, /home/mcc/execution/CTLFireability.pnml.gal, -t, CGAL, -ctl, /home/mcc/execution/CTLFireability.ctl], workingDir=/home/mcc/execution]

its-ctl command run as :

/home/mcc/BenchKit/itstools/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201903111103/bin/its-ctl-linux64 --gc-threshold 2000000 --quiet -i /home/mcc/execution/CTLFireability.pnml.gal -t CGAL -ctl /home/mcc/execution/CTLFireability.ctl
No direction supplied, using forward translation only.
Parsed 16 CTL formulae.
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
reachable,2874,0.128238,9036,2,2847,5,11307,6,0,160,13908,0


Converting to forward existential form...Done !
original formula: !(EG(!(AX((((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))||((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_2>=1)))))))
=> equivalent forward existential formula: [FwdG(Init,!(!(EX(!((((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))||((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))))))))] = FALSE
Reverse transition relation is NOT exact ! Due to transitions enregistrement_A_0, liberation_A, basculement_1, basculement_2, liberation_B, enregistrement_B_0, altern_cpt_2_1, altern_cpt_2_2, timeout_A_1_1_0_1, timeout_A_2_1_0_1, timeout_A_1_1_0_2, timeout_A_2_1_0_2, timeout_A_1_1_0_3, timeout_A_2_1_0_3, timeout_A_1_1_0_4, timeout_A_2_1_0_4, timeout_B_1_2_1_0, timeout_B_2_2_1_0, timeout_B_1_2_2_0, timeout_B_2_2_2_0, timeout_B_2_2_3_0, timeout_B_2_2_4_0, Intersection with reachable at each step enabled. (destroyed/reverse/intersect/total) :12/18/22/52
dead was empty
(forward)formula 0,1,0.857097,29800,1,0,171,78034,111,45,1373,101673,158
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-00 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: (!((EF(((((((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(ATTENTE_B>=1))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))&&(((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))))) * (((((((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_0>=1))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_1>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_4>=1)))||(!(((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))||((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))))))) + E((((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))) U EX((((((((((((((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_2>=1))))))
=> equivalent forward existential formula: (([(Init * !(E(TRUE U ((((((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(ATTENTE_B>=1))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))&&(((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))))))] != FALSE + [(Init * !((((((((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_0>=1))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_1>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_4>=1)))||(!(((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))||((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_2>=1)))))))] != FALSE) + [(EY(FwdU(Init,(((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))))) * (((((((((((((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_2>=1))))] != FALSE)
(forward)formula 1,1,0.875744,30328,1,0,171,78118,115,46,1393,101763,159
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-01 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: AF(AX(((!(((((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_0>=1))||((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_1>=1)))||((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_0>=1)))||((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_1>=1))))&&((((((((((((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))||((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))&&(((CAPACITE>=5)&&(VIDANGE_1>=1))||((CAPACITE>=5)&&(VIDANGE_2>=1)))))))
=> equivalent forward existential formula: [FwdG(Init,!(!(EX(!(((!(((((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_0>=1))||((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_1>=1)))||((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_0>=1)))||((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_1>=1))))&&((((((((((((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))||((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))&&(((CAPACITE>=5)&&(VIDANGE_1>=1))||((CAPACITE>=5)&&(VIDANGE_2>=1))))))))))] = FALSE
dead was empty
(forward)formula 2,1,0.955547,31316,1,0,174,81744,117,49,1440,112063,164
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-02 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: EG(AX(((!(((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))||((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))))||(((((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(ATTENTE_B>=1))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1))))))
=> equivalent forward existential formula: [FwdG(Init,!(EX(!(((!(((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))||((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))))||(((((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(ATTENTE_B>=1))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1))))))))] != FALSE
(forward)formula 3,1,1.12826,36824,1,0,348,97195,122,170,1460,144832,286
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-03 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: EG((E(((((((NB_ATTENTE_B_0>=1)&&(ROUTE_B>=1))||((NB_ATTENTE_B_1>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_2>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_3>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_4>=1)&&(ROUTE_B>=1))) U (((((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(ATTENTE_B>=1))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))) + ((!(((((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(ATTENTE_B>=1))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1))))||(((((((((((((((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))&&(((((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(ATTENTE_B>=1))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1))))||(!(((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))))))))
=> equivalent forward existential formula: [FwdG(Init,(E(((((((NB_ATTENTE_B_0>=1)&&(ROUTE_B>=1))||((NB_ATTENTE_B_1>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_2>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_3>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_4>=1)&&(ROUTE_B>=1))) U (((((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(ATTENTE_B>=1))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))) + ((!(((((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(ATTENTE_B>=1))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1))))||(((((((((((((((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))&&(((((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(ATTENTE_B>=1))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))||((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1))))||(!(((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))))))))] != FALSE
(forward)formula 4,1,1.76458,50292,1,0,445,140252,129,221,1520,222628,393
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-04 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: AF(!(((((((NB_ATTENTE_B_0>=1)&&(ROUTE_B>=1))||((NB_ATTENTE_B_1>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_2>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_3>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_4>=1)&&(ROUTE_B>=1)))))
=> equivalent forward existential formula: [FwdG(Init,!(!(((((((NB_ATTENTE_B_0>=1)&&(ROUTE_B>=1))||((NB_ATTENTE_B_1>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_2>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_3>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_4>=1)&&(ROUTE_B>=1))))))] = FALSE
dead was empty
(forward)formula 5,1,1.76635,50548,1,0,445,140252,129,222,1520,222629,393
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-05 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: EG(((EG(((((((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_0>=1))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_1>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_4>=1)))) + (((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))) * E((((((((((((((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_2>=1))) U ((((((NB_ATTENTE_B_0>=1)&&(ROUTE_B>=1))||((NB_ATTENTE_B_1>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_2>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_3>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_4>=1)&&(ROUTE_B>=1))))))
=> equivalent forward existential formula: [FwdG(Init,((EG(((((((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_0>=1))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_1>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_4>=1)))) + (((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))) * E((((((((((((((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_2>=1))) U ((((((NB_ATTENTE_B_0>=1)&&(ROUTE_B>=1))||((NB_ATTENTE_B_1>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_2>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_3>=1)&&(ROUTE_B>=1)))||((NB_ATTENTE_B_4>=1)&&(ROUTE_B>=1))))))] != FALSE
dead was empty
(forward)formula 6,0,1.78527,50812,1,0,454,141289,138,228,1521,224092,403
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-06 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is FALSE !

***************************************

original formula: AF((((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))))
=> equivalent forward existential formula: [FwdG(Init,!((((((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))||((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))))] = FALSE
Hit Full ! (commute/partial/dont) 9/18/43
(forward)formula 7,1,1.84223,52396,1,0,456,144886,145,231,1572,228826,406
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-07 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: AG(((((!((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||(((NB_ATTENTE_B_0>=1)&&(ROUTE_B>=1))&&((NB_ATTENTE_B_4>=1)&&(ROUTE_B>=1))))&&((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))) + !(AG(((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_1>=1))))))
=> equivalent forward existential formula: [((FwdU(Init,TRUE) * !((((!((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))||(((NB_ATTENTE_B_0>=1)&&(ROUTE_B>=1))&&((NB_ATTENTE_B_4>=1)&&(ROUTE_B>=1))))&&((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))))) * !(E(TRUE U !(((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(COMPTEUR_1>=1))))))] = FALSE
(forward)formula 8,1,1.88437,53716,1,0,462,148164,149,234,1587,232679,416
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-08 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: EG(AX(AF(((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))))
=> equivalent forward existential formula: [FwdG(Init,!(EX(!(!(EG(!(((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))))))))] != FALSE
(forward)formula 9,0,2.11309,59524,1,0,704,178514,157,363,1587,282429,669
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-09 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is FALSE !

***************************************

original formula: (AX(EG(!(((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))))) + (((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_1>=1)) * EF(((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))))
=> equivalent forward existential formula: [(EY((Init * !((((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_1>=1)) * E(TRUE U ((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1))))))) * !(EG(!(((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))))))] = FALSE
(forward)formula 10,1,2.24752,63220,1,0,773,190676,159,399,1587,303017,760
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-10 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: AX(AG(!((((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))&&((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_2>=1))))))
=> equivalent forward existential formula: [(FwdU(EY(Init),TRUE) * (((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))&&((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_2>=1))))] = FALSE
(forward)formula 11,1,2.25154,63220,1,0,773,190690,160,399,1590,303019,760
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-11 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: (((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1)) + (((((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))&&((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1))) * E(((CAPACITE>=5)&&(VIDANGE_2>=1)) U ((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))) + !(AF(((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1))))))
=> equivalent forward existential formula: ([(Init * ((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))] != FALSE + ([(FwdU((Init * (((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))&&((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1)))),((CAPACITE>=5)&&(VIDANGE_2>=1))) * ((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(ATTENTE_B>=1)))] != FALSE + [FwdG(Init,!(((((CAPACITE>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(ATTENTE_B>=1))))] != FALSE))
Hit Full ! (commute/partial/dont) 18/0/34
(forward)formula 12,1,2.39126,67708,1,0,777,198565,176,401,1638,319371,767
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-12 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: EG(!(A(((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)) U ((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1)))))
=> equivalent forward existential formula: [FwdG(Init,!(!((E(!(((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))) U (!(((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))) * !(((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))))) + EG(!(((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))))))))] != FALSE
(forward)formula 13,1,2.40144,68236,1,0,777,198565,180,401,1640,319371,770
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-13 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is TRUE !

***************************************

original formula: EF((((((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))||(((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1))&&((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))) + EF(((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1)))) * (AF(((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_1>=1))) * !((((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1))||(SUR_PONT_B>=1))))))
=> equivalent forward existential formula: [(((FwdU(Init,TRUE) * ((((CHOIX_1>=1)&&(COMPTEUR_2>=1))||(((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(COMPTEUR_1>=1))&&((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))) + E(TRUE U ((((NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))))) * !((((((NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1))||(SUR_PONT_B>=1)))) * !(EG(!(((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_1>=1))))))] != FALSE
(forward)formula 14,0,2.40458,68236,1,0,777,198565,182,401,1640,319378,771
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-14 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is FALSE !

***************************************

original formula: AF(((((!((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))&&((((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))&&((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_4>=1)))||(((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))&&((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_1>=1)))))&&((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_0>=1))))
=> equivalent forward existential formula: [FwdG(Init,!(((((!((((NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(CONTROLEUR_2>=1))&&(NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))||((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(COMPTEUR_2>=1)))&&((((((NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(CONTROLEUR_1>=1))&&(NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(COMPTEUR_0>=1))&&((ROUTE_A>=1)&&(NB_ATTENTE_A_4>=1)))||(((((NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ATTENTE_A>=1))&&(CAPACITE>=1))&&(CONTROLEUR_1>=1))&&((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_1>=1)))))&&((CHOIX_2>=1)&&(COMPTEUR_0>=1)))))] = FALSE
(forward)formula 15,0,2.42375,68764,1,0,777,199065,184,401,1665,320578,772
FORMULA BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02-CTLFireability-15 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL
Formula is FALSE !

***************************************


BK_STOP 1552454831155

--------------------
content from stderr:

+ export BINDIR=/home/mcc/BenchKit/
+ BINDIR=/home/mcc/BenchKit/
++ pwd
+ export MODEL=/home/mcc/execution
+ MODEL=/home/mcc/execution
+ [[ CTLFireability = StateSpace ]]
+ /home/mcc/BenchKit//runeclipse.sh /home/mcc/execution CTLFireability -its -ltsminpath /home/mcc/BenchKit//lts_install_dir/ -smt
+ ulimit -s 65536
+ [[ -z '' ]]
+ export LTSMIN_MEM_SIZE=8589934592
+ LTSMIN_MEM_SIZE=8589934592
+ /home/mcc/BenchKit//itstools/its-tools -data /home/mcc/execution/workspace -pnfolder /home/mcc/execution -examination CTLFireability -z3path /home/mcc/BenchKit//z3/bin/z3 -yices2path /home/mcc/BenchKit//yices/bin/yices -its -ltsminpath /home/mcc/BenchKit//lts_install_dir/ -smt -vmargs -Dosgi.locking=none -Declipse.stateSaveDelayInterval=-1 -Dosgi.configuration.area=/tmp/.eclipse -Xss8m -Xms40m -Xmx8192m -Dfile.encoding=UTF-8 -Dosgi.requiredJavaVersion=1.6
Mar 13, 2019 5:27:07 AM fr.lip6.move.gal.application.Application start
INFO: Running its-tools with arguments : [-pnfolder, /home/mcc/execution, -examination, CTLFireability, -z3path, /home/mcc/BenchKit//z3/bin/z3, -yices2path, /home/mcc/BenchKit//yices/bin/yices, -its, -ltsminpath, /home/mcc/BenchKit//lts_install_dir/, -smt]
Mar 13, 2019 5:27:07 AM fr.lip6.move.gal.application.MccTranslator transformPNML
INFO: Parsing pnml file : /home/mcc/execution/model.pnml
Mar 13, 2019 5:27:08 AM fr.lip6.move.gal.nupn.PTNetReader loadFromXML
INFO: Load time of PNML (sax parser for PT used): 47 ms
Mar 13, 2019 5:27:08 AM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PTGALTransformer handlePage
INFO: Transformed 28 places.
Mar 13, 2019 5:27:08 AM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PTGALTransformer handlePage
INFO: Transformed 52 transitions.
Mar 13, 2019 5:27:08 AM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil systemToFile
INFO: Time to serialize gal into /home/mcc/execution/model.pnml.img.gal : 10 ms
Mar 13, 2019 5:27:08 AM fr.lip6.move.gal.instantiate.GALRewriter flatten
INFO: Flatten gal took : 37 ms
Mar 13, 2019 5:27:08 AM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil systemToFile
INFO: Time to serialize gal into /home/mcc/execution/CTLFireability.pnml.gal : 3 ms
Mar 13, 2019 5:27:08 AM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil serializePropertiesForITSCTLTools
INFO: Time to serialize properties into /home/mcc/execution/CTLFireability.ctl : 4 ms

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02"
export BK_EXAMINATION="CTLFireability"
export BK_TOOL="itstools"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

# this is for BenchKit: explicit launching of the test
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3954"
echo " Executing tool itstools"
echo " Input is BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02, examination is CTLFireability"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 4"
echo " Run identifier is r019-csrt-155225080500500"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "preparation of the directory to be used:"

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02.tgz
mv BridgeAndVehicles-PT-V04P05N02 execution
cd execution
if [ "CTLFireability" = "GlobalProperties" ] ; then
rm -f GenericPropertiesVerdict.xml
fi
if [ "CTLFireability" = "UpperBounds" ] ; then
rm -f GenericPropertiesVerdict.xml
fi
pwd
ls -lh

echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "CTLFireability" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "CTLFireability" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "CTLFireability.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property CTLFireability.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "CTLFireability.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' CTLFireability.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;