fond
Model Checking Contest 2018
8th edition, Bratislava, Slovakia, June 26, 2018
Execution of r227-ebro-152732380800070
Last Updated
June 26, 2018

About the Execution of M4M.struct for BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20

Execution Summary
Max Memory
Used (MB)
Time wait (ms) CPU Usage (ms) I/O Wait (ms) Computed Result Execution
Status
0.000 3600000.00 0.00 0.00 [undef] Time out reached

Execution Chart

Sorry, for this execution, no execution chart could be reported.

Trace from the execution

Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
..................
/home/mcc/execution
total 212K
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.9K May 15 18:54 CTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 20K May 15 18:54 CTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.1K May 15 18:54 CTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 17K May 15 18:54 CTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.0K May 15 18:49 GenericPropertiesDefinition.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 6.1K May 15 18:49 GenericPropertiesVerdict.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.8K May 26 09:26 LTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 12K May 26 09:26 LTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.2K May 26 09:26 LTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 8.7K May 26 09:26 LTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.0K May 15 18:54 ReachabilityCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 18K May 15 18:54 ReachabilityCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 122 May 15 18:54 ReachabilityDeadlock.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 360 May 15 18:54 ReachabilityDeadlock.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.1K May 15 18:54 ReachabilityFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 14K May 15 18:54 ReachabilityFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 1.9K May 15 18:54 UpperBounds.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.9K May 15 18:54 UpperBounds.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 May 15 18:49 equiv_pt
-rw-r--r-- 1 mcc users 10 May 15 18:49 instance
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 May 15 18:49 iscolored
-rw-r--r-- 1 mcc users 45K May 15 18:49 model.pnml
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3637
Executing tool mcc4mcc-structural
Input is BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20, examination is LTLFireability
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 4
Run identifier is r227-ebro-152732380800070
=====================================================================


--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-00
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-01
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-02
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-03
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-04
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-05
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-06
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-07
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-08
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-09
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20-LTLFireability-15

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1527804862259


BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED

--------------------
content from stderr:

Prefix is 75f5f979.
Reading known information in /usr/share/mcc4mcc/75f5f979-known.json.
Reading learned information in /usr/share/mcc4mcc/75f5f979-learned.json.
Reading value translations in /usr/share/mcc4mcc/75f5f979-values.json.
Using directory /home/mcc/execution for input, as it contains a model.pnml file.
Using BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20 as instance name.
Using BridgeAndVehicles as model name.
Using algorithm or tool bmdt.
Model characteristics are: {'Examination': 'LTLFireability', 'Place/Transition': True, 'Colored': True, 'Relative-Time': 1, 'Relative-Memory': 1, 'Ordinary': False, 'Simple Free Choice': False, 'Extended Free Choice': False, 'State Machine': False, 'Marked Graph': False, 'Connected': True, 'Strongly Connected': False, 'Source Place': True, 'Sink Place': True, 'Source Transition': False, 'Sink Transition': False, 'Loop Free': False, 'Conservative': True, 'Sub-Conservative': True, 'Nested Units': False, 'Safe': False, 'Deadlock': True, 'Reversible': False, 'Quasi Live': None, 'Live': None}.
Known tools are: [{'Time': 1575911, 'Memory': 5131.03, 'Tool': 'lola'}, {'Time': 1576733, 'Memory': 1835.7, 'Tool': 'lola'}].
Learned tools are: [{'Tool': 'itstools'}].
LTLFireability itstools BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20...
May 31, 2018 10:14:31 PM fr.lip6.move.gal.application.Application start
INFO: Running its-tools with arguments : [-z3path, /usr/bin/z3, -yices2path, /usr/bin/yices, -ltsminpath, /usr/bin, -smt, -its, -pnfolder, /mcc-data, -examination, LTLFireability]
May 31, 2018 10:14:31 PM fr.lip6.move.gal.application.MccTranslator transformPNML
INFO: Parsing pnml file : /mcc-data/model.pnml
May 31, 2018 10:14:31 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Detected file is not PT type :http://www.pnml.org/version-2009/grammar/symmetricnet
22:15:12.105 [main] ERROR PNML validation - The rng grammar file can't be accessed : www.pnml.org
22:15:12.109 [main] ERROR import - Grammar file errors have been raised, the validation can't be done, process will continue without Grammar validation
May 31, 2018 10:15:12 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Load time of PNML (colored model parsed with PNMLFW) : 41252 ms
May 31, 2018 10:15:12 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Transformed 15 places.
May 31, 2018 10:15:12 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Computed order using colors.
May 31, 2018 10:15:12 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: sort/places :sens->CONTROLEUR,CHOIX,VIDANGE,
compteur->COMPTEUR,
Dot->CAPACITE,SORTI_A,ROUTE_A,ATTENTE_A,SUR_PONT_A,SUR_PONT_B,ATTENTE_B,ROUTE_B,SORTI_B,
voitureA->NB_ATTENTE_A,
voitureB->NB_ATTENTE_B,

May 31, 2018 10:15:12 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Transformed 11 transitions.
May 31, 2018 10:15:12 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Computed order based on color domains.
May 31, 2018 10:15:12 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil systemToFile
INFO: Time to serialize gal into /mcc-data/model.pnml.img.gal : 12 ms
May 31, 2018 10:15:19 PM fr.lip6.move.gal.application.MccTranslator applyOrder
INFO: Applying decomposition
May 31, 2018 10:15:20 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.CompositeBuilder decomposeWithOrder
INFO: Decomposing Gal with order
May 31, 2018 10:15:20 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.Instantiator instantiateParameters
INFO: On-the-fly reduction of False transitions avoided exploring 189.0 instantiations of transitions. Total transitions/syncs built is 568
May 31, 2018 10:15:20 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.GALRewriter flatten
INFO: Flatten gal took : 408 ms
May 31, 2018 10:15:28 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.CompositeBuilder rewriteArraysToAllowPartition
INFO: Rewriting arrays NB_ATTENTE_A, NB_ATTENTE_B, CONTROLEUR, CHOIX, COMPTEUR, VIDANGE to variables to allow decomposition.
May 31, 2018 10:15:30 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.Instantiator fuseIsomorphicEffects
INFO: Removed a total of 405 redundant transitions.
Using solver Z3 to compute partial order matrices.
Built C files in :
/mcc-data
May 31, 2018 10:15:44 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil systemToFile
INFO: Time to serialize gal into /mcc-data/LTLFireability.pnml.gal : 36 ms
May 31, 2018 10:15:45 PM fr.lip6.move.gal.semantics.DeterministicNextBuilder getDeterministicNext
INFO: Input system was not deterministic with 11 transitions. Expanding to a total of 3961 deterministic transitions.
May 31, 2018 10:15:45 PM fr.lip6.move.gal.semantics.DeterministicNextBuilder getDeterministicNext
INFO: Determinization took 31 ms.
May 31, 2018 10:15:45 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil serializePropertiesForITSLTLTools
INFO: Time to serialize properties into /mcc-data/LTLFireability.ltl : 503 ms
Invoking ITS tools like this :CommandLine [args=[/usr/share/itscl/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201804131302/bin/its-ltl-linux64, --gc-threshold, 2000000, -i, /mcc-data/LTLFireability.pnml.gal, -t, CGAL, -LTL, /mcc-data/LTLFireability.ltl, -c, -stutter-deadlock], workingDir=/mcc-data]

its-ltl command run as :

/usr/share/itscl/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201804131302/bin/its-ltl-linux64 --gc-threshold 2000000 -i /mcc-data/LTLFireability.pnml.gal -t CGAL -LTL /mcc-data/LTLFireability.ltl -c -stutter-deadlock
Read 16 LTL properties
Checking formula 0 : !((G(F("(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA5.NB_ATTENTE_A_5>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA6.NB_ATTENTE_A_6>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA7.NB_ATTENTE_A_7>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA8.NB_ATTENTE_A_8>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA9.NB_ATTENTE_A_9>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA10.NB_ATTENTE_A_10>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA11.NB_ATTENTE_A_11>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA12.NB_ATTENTE_A_12>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA13.NB_ATTENTE_A_13>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA14.NB_ATTENTE_A_14>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA15.NB_ATTENTE_A_15>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA16.NB_ATTENTE_A_16>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA17.NB_ATTENTE_A_17>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA18.NB_ATTENTE_A_18>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA19.NB_ATTENTE_A_19>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA21.NB_ATTENTE_A_21>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA22.NB_ATTENTE_A_22>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA23.NB_ATTENTE_A_23>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA24.NB_ATTENTE_A_24>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA25.NB_ATTENTE_A_25>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA26.NB_ATTENTE_A_26>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA27.NB_ATTENTE_A_27>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA28.NB_ATTENTE_A_28>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA29.NB_ATTENTE_A_29>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA30.NB_ATTENTE_A_30>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA31.NB_ATTENTE_A_31>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA32.NB_ATTENTE_A_32>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA33.NB_ATTENTE_A_33>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA34.NB_ATTENTE_A_34>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA35.NB_ATTENTE_A_35>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA36.NB_ATTENTE_A_36>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA37.NB_ATTENTE_A_37>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA38.NB_ATTENTE_A_38>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA39.NB_ATTENTE_A_39>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA40.NB_ATTENTE_A_40>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA41.NB_ATTENTE_A_41>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1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Formula 0 simplified : !GF"(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA5.NB_ATTENTE_A_5>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA6.NB_ATTENTE_A_6>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA7.NB_ATTENTE_A_7>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA8.NB_ATTENTE_A_8>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA9.NB_ATTENTE_A_9>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA10.NB_ATTENTE_A_10>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA11.NB_ATTENTE_A_11>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA12.NB_ATTENTE_A_12>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA13.NB_ATTENTE_A_13>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA14.NB_ATTENTE_A_14>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA15.NB_ATTENTE_A_15>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA16.NB_ATTENTE_A_16>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA17.NB_ATTENTE_A_17>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA18.NB_ATTENTE_A_18>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA19.NB_ATTENTE_A_19>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA21.NB_ATTENTE_A_21>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA22.NB_ATTENTE_A_22>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA23.NB_ATTENTE_A_23>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA24.NB_ATTENTE_A_24>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA25.NB_ATTENTE_A_25>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA26.NB_ATTENTE_A_26>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA27.NB_ATTENTE_A_27>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA28.NB_ATTENTE_A_28>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA29.NB_ATTENTE_A_29>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA30.NB_ATTENTE_A_30>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA31.NB_ATTENTE_A_31>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA32.NB_ATTENTE_A_32>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA33.NB_ATTENTE_A_33>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA34.NB_ATTENTE_A_34>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA35.NB_ATTENTE_A_35>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA36.NB_ATTENTE_A_36>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA37.NB_ATTENTE_A_37>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA38.NB_ATTENTE_A_38>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA39.NB_ATTENTE_A_39>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA40.NB_ATTENTE_A_40>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA41.NB_ATTENTE_A_41>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA42.NB_ATTENTE_A_42>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA43.NB_ATTENTE_A_43>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA44.NB_ATTENTE_A_44>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA45.NB_ATTENTE_A_45>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA46.NB_ATTENTE_A_46>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA47.NB_ATTENTE_A_47>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA48.NB_ATTENTE_A_48>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA49.NB_ATTENTE_A_49>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA50.NB_ATTENTE_A_50>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA51.NB_ATTENTE_A_51>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA52.NB_ATTENTE_A_52>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA53.NB_ATTENTE_A_53>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA54.NB_ATTENTE_A_54>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA55.NB_ATTENTE_A_55>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA56.NB_ATTENTE_A_56>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA57.NB_ATTENTE_A_57>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA58.NB_ATTENTE_A_58>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA59.NB_ATTENTE_A_59>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA60.NB_ATTENTE_A_60>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA61.NB_ATTENTE_A_61>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA62.NB_ATTENTE_A_62>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA63.NB_ATTENTE_A_63>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA64.NB_ATTENTE_A_64>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA65.NB_ATTENTE_A_65>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA66.NB_ATTENTE_A_66>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA67.NB_ATTENTE_A_67>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA68.NB_ATTENTE_A_68>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA69.NB_ATTENTE_A_69>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA70.NB_ATTENTE_A_70>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA71.NB_ATTENTE_A_71>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA72.NB_ATTENTE_A_72>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA73.NB_ATTENTE_A_73>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA74.NB_ATTENTE_A_74>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA75.NB_ATTENTE_A_75>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA76.NB_ATTENTE_A_76>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA77.NB_ATTENTE_A_77>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA78.NB_ATTENTE_A_78>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA79.NB_ATTENTE_A_79>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA80.NB_ATTENTE_A_80>=1)))"
built 539 ordering constraints for composite.
Presburger conditions satisfied. Using coverability to approximate state space in K-Induction.
Normalized transition count is 410
// Phase 1: matrix 410 rows 198 cols
invariant :sens0:CONTROLEUR_0 + sens0:CHOIX_0 + sens0:VIDANGE_0 + sens1:CONTROLEUR_1 + sens1:CHOIX_1 + sens1:VIDANGE_1 = 1
invariant :CAPACITE:CAPACITE_0 + SUR_PONT_A:SUR_PONT_A_0 + -1'ATTENTE_B:ATTENTE_B_0 + -1'ROUTE_B:ROUTE_B_0 + -1'SORTI_B:SORTI_B_0 = -30
invariant :SUR_PONT_B:SUR_PONT_B_0 + ATTENTE_B:ATTENTE_B_0 + ROUTE_B:ROUTE_B_0 + SORTI_B:SORTI_B_0 = 80
May 31, 2018 10:15:47 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.KInductionSolver computeAndDeclareInvariants
INFO: Computed 7 place invariants in 190 ms
invariant :SORTI_A:SORTI_A_0 + ROUTE_A:ROUTE_A_0 + ATTENTE_A:ATTENTE_A_0 + SUR_PONT_A:SUR_PONT_A_0 = 80
invariant :compteur0:COMPTEUR_0 + compteur1:COMPTEUR_1 + compteur2:COMPTEUR_2 + compteur3:COMPTEUR_3 + compteur4:COMPTEUR_4 + compteur5:COMPTEUR_5 + compteur6:COMPTEUR_6 + compteur7:COMPTEUR_7 + compteur8:COMPTEUR_8 + compteur9:COMPTEUR_9 + compteur10:COMPTEUR_10 + compteur11:COMPTEUR_11 + compteur12:COMPTEUR_12 + compteur13:COMPTEUR_13 + compteur14:COMPTEUR_14 + compteur15:COMPTEUR_15 + compteur16:COMPTEUR_16 + compteur17:COMPTEUR_17 + compteur18:COMPTEUR_18 + compteur19:COMPTEUR_19 + compteur20:COMPTEUR_20 = 1
invariant :voitureA0:NB_ATTENTE_A_0 + voitureA1:NB_ATTENTE_A_1 + voitureA2:NB_ATTENTE_A_2 + voitureA3:NB_ATTENTE_A_3 + voitureA4:NB_ATTENTE_A_4 + voitureA5:NB_ATTENTE_A_5 + voitureA6:NB_ATTENTE_A_6 + voitureA7:NB_ATTENTE_A_7 + voitureA8:NB_ATTENTE_A_8 + voitureA9:NB_ATTENTE_A_9 + voitureA10:NB_ATTENTE_A_10 + voitureA11:NB_ATTENTE_A_11 + voitureA12:NB_ATTENTE_A_12 + voitureA13:NB_ATTENTE_A_13 + voitureA14:NB_ATTENTE_A_14 + voitureA15:NB_ATTENTE_A_15 + voitureA16:NB_ATTENTE_A_16 + voitureA17:NB_ATTENTE_A_17 + voitureA18:NB_ATTENTE_A_18 + voitureA19:NB_ATTENTE_A_19 + voitureA20:NB_ATTENTE_A_20 + voitureA21:NB_ATTENTE_A_21 + voitureA22:NB_ATTENTE_A_22 + voitureA23:NB_ATTENTE_A_23 + voitureA24:NB_ATTENTE_A_24 + voitureA25:NB_ATTENTE_A_25 + voitureA26:NB_ATTENTE_A_26 + voitureA27:NB_ATTENTE_A_27 + voitureA28:NB_ATTENTE_A_28 + voitureA29:NB_ATTENTE_A_29 + voitureA30:NB_ATTENTE_A_30 + voitureA31:NB_ATTENTE_A_31 + voitureA32:NB_ATTENTE_A_32 + voitureA33:NB_ATTENTE_A_33 + voitureA34:NB_ATTENTE_A_34 + voitureA35:NB_ATTENTE_A_35 + voitureA36:NB_ATTENTE_A_36 + voitureA37:NB_ATTENTE_A_37 + voitureA38:NB_ATTENTE_A_38 + voitureA39:NB_ATTENTE_A_39 + voitureA40:NB_ATTENTE_A_40 + voitureA41:NB_ATTENTE_A_41 + voitureA42:NB_ATTENTE_A_42 + voitureA43:NB_ATTENTE_A_43 + voitureA44:NB_ATTENTE_A_44 + voitureA45:NB_ATTENTE_A_45 + voitureA46:NB_ATTENTE_A_46 + voitureA47:NB_ATTENTE_A_47 + voitureA48:NB_ATTENTE_A_48 + voitureA49:NB_ATTENTE_A_49 + voitureA50:NB_ATTENTE_A_50 + voitureA51:NB_ATTENTE_A_51 + voitureA52:NB_ATTENTE_A_52 + voitureA53:NB_ATTENTE_A_53 + voitureA54:NB_ATTENTE_A_54 + voitureA55:NB_ATTENTE_A_55 + voitureA56:NB_ATTENTE_A_56 + voitureA57:NB_ATTENTE_A_57 + voitureA58:NB_ATTENTE_A_58 + voitureA59:NB_ATTENTE_A_59 + voitureA60:NB_ATTENTE_A_60 + voitureA61:NB_ATTENTE_A_61 + voitureA62:NB_ATTENTE_A_62 + voitureA63:NB_ATTENTE_A_63 + voitureA64:NB_ATTENTE_A_64 + voitureA65:NB_ATTENTE_A_65 + voitureA66:NB_ATTENTE_A_66 + voitureA67:NB_ATTENTE_A_67 + voitureA68:NB_ATTENTE_A_68 + voitureA69:NB_ATTENTE_A_69 + voitureA70:NB_ATTENTE_A_70 + voitureA71:NB_ATTENTE_A_71 + voitureA72:NB_ATTENTE_A_72 + voitureA73:NB_ATTENTE_A_73 + voitureA74:NB_ATTENTE_A_74 + voitureA75:NB_ATTENTE_A_75 + voitureA76:NB_ATTENTE_A_76 + voitureA77:NB_ATTENTE_A_77 + voitureA78:NB_ATTENTE_A_78 + voitureA79:NB_ATTENTE_A_79 + voitureA80:NB_ATTENTE_A_80 = 1
invariant :voitureB0:NB_ATTENTE_B_0 + voitureB1:NB_ATTENTE_B_1 + voitureB2:NB_ATTENTE_B_2 + voitureB3:NB_ATTENTE_B_3 + voitureB4:NB_ATTENTE_B_4 + voitureB5:NB_ATTENTE_B_5 + voitureB6:NB_ATTENTE_B_6 + voitureB7:NB_ATTENTE_B_7 + voitureB8:NB_ATTENTE_B_8 + voitureB9:NB_ATTENTE_B_9 + voitureB10:NB_ATTENTE_B_10 + voitureB11:NB_ATTENTE_B_11 + voitureB12:NB_ATTENTE_B_12 + voitureB13:NB_ATTENTE_B_13 + voitureB14:NB_ATTENTE_B_14 + voitureB15:NB_ATTENTE_B_15 + voitureB16:NB_ATTENTE_B_16 + voitureB17:NB_ATTENTE_B_17 + voitureB18:NB_ATTENTE_B_18 + voitureB19:NB_ATTENTE_B_19 + voitureB20:NB_ATTENTE_B_20 + voitureB21:NB_ATTENTE_B_21 + voitureB22:NB_ATTENTE_B_22 + voitureB23:NB_ATTENTE_B_23 + voitureB24:NB_ATTENTE_B_24 + voitureB25:NB_ATTENTE_B_25 + voitureB26:NB_ATTENTE_B_26 + voitureB27:NB_ATTENTE_B_27 + voitureB28:NB_ATTENTE_B_28 + voitureB29:NB_ATTENTE_B_29 + voitureB30:NB_ATTENTE_B_30 + voitureB31:NB_ATTENTE_B_31 + voitureB32:NB_ATTENTE_B_32 + voitureB33:NB_ATTENTE_B_33 + voitureB34:NB_ATTENTE_B_34 + voitureB35:NB_ATTENTE_B_35 + voitureB36:NB_ATTENTE_B_36 + voitureB37:NB_ATTENTE_B_37 + voitureB38:NB_ATTENTE_B_38 + voitureB39:NB_ATTENTE_B_39 + voitureB40:NB_ATTENTE_B_40 + voitureB41:NB_ATTENTE_B_41 + voitureB42:NB_ATTENTE_B_42 + voitureB43:NB_ATTENTE_B_43 + voitureB44:NB_ATTENTE_B_44 + voitureB45:NB_ATTENTE_B_45 + voitureB46:NB_ATTENTE_B_46 + voitureB47:NB_ATTENTE_B_47 + voitureB48:NB_ATTENTE_B_48 + voitureB49:NB_ATTENTE_B_49 + voitureB50:NB_ATTENTE_B_50 + voitureB51:NB_ATTENTE_B_51 + voitureB52:NB_ATTENTE_B_52 + voitureB53:NB_ATTENTE_B_53 + voitureB54:NB_ATTENTE_B_54 + voitureB55:NB_ATTENTE_B_55 + voitureB56:NB_ATTENTE_B_56 + voitureB57:NB_ATTENTE_B_57 + voitureB58:NB_ATTENTE_B_58 + voitureB59:NB_ATTENTE_B_59 + voitureB60:NB_ATTENTE_B_60 + voitureB61:NB_ATTENTE_B_61 + voitureB62:NB_ATTENTE_B_62 + voitureB63:NB_ATTENTE_B_63 + voitureB64:NB_ATTENTE_B_64 + voitureB65:NB_ATTENTE_B_65 + voitureB66:NB_ATTENTE_B_66 + voitureB67:NB_ATTENTE_B_67 + voitureB68:NB_ATTENTE_B_68 + voitureB69:NB_ATTENTE_B_69 + voitureB70:NB_ATTENTE_B_70 + voitureB71:NB_ATTENTE_B_71 + voitureB72:NB_ATTENTE_B_72 + voitureB73:NB_ATTENTE_B_73 + voitureB74:NB_ATTENTE_B_74 + voitureB75:NB_ATTENTE_B_75 + voitureB76:NB_ATTENTE_B_76 + voitureB77:NB_ATTENTE_B_77 + voitureB78:NB_ATTENTE_B_78 + voitureB79:NB_ATTENTE_B_79 + voitureB80:NB_ATTENTE_B_80 = 1
May 31, 2018 10:15:48 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NextBMCSolver checkSat
WARNING: SMT solver unexpectedly returned 'unknown' answer, retrying.
May 31, 2018 10:15:49 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.KInductionSolver init
INFO: Proved 198 variables to be positive in 2086 ms
May 31, 2018 10:15:49 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver computeAblingMatrix
INFO: Computing symmetric may disable matrix : 3728 transitions.
May 31, 2018 10:15:49 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver printStats
INFO: Computation of disable matrix completed :0/3728 took 6 ms. Total solver calls (SAT/UNSAT): 0(0/0)
May 31, 2018 10:15:51 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver printStats
INFO: Computation of Complete disable matrix. took 1646 ms. Total solver calls (SAT/UNSAT): 0(0/0)
May 31, 2018 10:15:52 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver computeAblingMatrix
INFO: Computing symmetric may enable matrix : 3728 transitions.
May 31, 2018 10:15:54 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver printStats
INFO: Computation of Complete enable matrix. took 1333 ms. Total solver calls (SAT/UNSAT): 0(0/0)
Skipping mayMatrices nes/nds SMT solver raised an error :unknown
java.lang.RuntimeException: SMT solver raised an error :unknown
at fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver.computeAblingForPredicate(NecessaryEnablingsolver.java:766)
at fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext.printLabels(Gal2PinsTransformerNext.java:502)
at fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext.printDependencyMatrix(Gal2PinsTransformerNext.java:209)
at fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext.buildBodyFile(Gal2PinsTransformerNext.java:85)
at fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext.transform(Gal2PinsTransformerNext.java:827)
at fr.lip6.move.gal.application.LTSminRunner$1.run(LTSminRunner.java:71)
at java.lang.Thread.run(Thread.java:748)
May 31, 2018 10:17:08 PM fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext transform
INFO: Built C files in 83736ms conformant to PINS in folder :/mcc-data
Running compilation step : CommandLine [args=[gcc, -c, -I/usr/bin/include, -I., -std=c99, -fPIC, -O3, model.c], workingDir=/mcc-data]
java.io.IOException: Cannot run program "gcc" (in directory "/mcc-data"): error=2, No such file or directory
at java.lang.ProcessBuilder.start(ProcessBuilder.java:1048)
at fr.lip6.move.gal.process.Runner.runTool(Runner.java:46)
at fr.lip6.move.gal.process.Runner.runTool(Runner.java:27)
at fr.lip6.move.gal.application.LTSminRunner.compilePINS(LTSminRunner.java:235)
at fr.lip6.move.gal.application.LTSminRunner.access$6(LTSminRunner.java:220)
at fr.lip6.move.gal.application.LTSminRunner$1.run(LTSminRunner.java:75)
at java.lang.Thread.run(Thread.java:748)
Caused by: java.io.IOException: error=2, No such file or directory
at java.lang.UNIXProcess.forkAndExec(Native Method)
at java.lang.UNIXProcess.(UNIXProcess.java:247)
at java.lang.ProcessImpl.start(ProcessImpl.java:134)
at java.lang.ProcessBuilder.start(ProcessBuilder.java:1029)
... 6 more

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20"
export BK_EXAMINATION="LTLFireability"
export BK_TOOL="mcc4mcc-structural"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20.tgz
mv BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20 execution
cd execution
pwd
ls -lh

# this is for BenchKit: explicit launching of the test
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3637"
echo " Executing tool mcc4mcc-structural"
echo " Input is BridgeAndVehicles-COL-V80P50N20, examination is LTLFireability"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 4"
echo " Run identifier is r227-ebro-152732380800070"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "LTLFireability" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "LTLFireability" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "LTLFireability.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property LTLFireability.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "LTLFireability.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' LTLFireability.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;