fond
Model Checking Contest 2018
8th edition, Bratislava, Slovakia, June 26, 2018
Execution of r227-ebro-152732380800060
Last Updated
June 26, 2018

About the Execution of M4M.struct for BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50

Execution Summary
Max Memory
Used (MB)
Time wait (ms) CPU Usage (ms) I/O Wait (ms) Computed Result Execution
Status
0.000 3600000.00 0.00 0.00 [undef] Time out reached

Execution Chart

Sorry, for this execution, no execution chart could be reported.

Trace from the execution

Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
....................
/home/mcc/execution
total 208K
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.8K May 15 18:54 CTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 19K May 15 18:54 CTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.3K May 15 18:54 CTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 19K May 15 18:54 CTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.0K May 15 18:49 GenericPropertiesDefinition.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 6.1K May 15 18:49 GenericPropertiesVerdict.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.6K May 26 09:26 LTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 11K May 26 09:26 LTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.3K May 26 09:26 LTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 11K May 26 09:26 LTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.9K May 15 18:54 ReachabilityCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 18K May 15 18:54 ReachabilityCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 122 May 15 18:54 ReachabilityDeadlock.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 360 May 15 18:54 ReachabilityDeadlock.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.4K May 15 18:54 ReachabilityFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 16K May 15 18:54 ReachabilityFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 1.9K May 15 18:54 UpperBounds.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.9K May 15 18:54 UpperBounds.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 May 15 18:49 equiv_pt
-rw-r--r-- 1 mcc users 10 May 15 18:49 instance
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 May 15 18:49 iscolored
-rw-r--r-- 1 mcc users 44K May 15 18:49 model.pnml
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3637
Executing tool mcc4mcc-structural
Input is BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50, examination is LTLFireability
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 4
Run identifier is r227-ebro-152732380800060
=====================================================================


--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-00
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-01
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-02
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-03
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-04
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-05
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-06
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-07
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-08
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-09
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50-LTLFireability-15

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1527800831159


BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED

--------------------
content from stderr:

Prefix is 75f5f979.
Reading known information in /usr/share/mcc4mcc/75f5f979-known.json.
Reading learned information in /usr/share/mcc4mcc/75f5f979-learned.json.
Reading value translations in /usr/share/mcc4mcc/75f5f979-values.json.
Using directory /home/mcc/execution for input, as it contains a model.pnml file.
Using BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50 as instance name.
Using BridgeAndVehicles as model name.
Using algorithm or tool bmdt.
Model characteristics are: {'Examination': 'LTLFireability', 'Place/Transition': True, 'Colored': True, 'Relative-Time': 1, 'Relative-Memory': 1, 'Ordinary': False, 'Simple Free Choice': False, 'Extended Free Choice': False, 'State Machine': False, 'Marked Graph': False, 'Connected': True, 'Strongly Connected': False, 'Source Place': True, 'Sink Place': True, 'Source Transition': False, 'Sink Transition': False, 'Loop Free': False, 'Conservative': True, 'Sub-Conservative': True, 'Nested Units': False, 'Safe': False, 'Deadlock': True, 'Reversible': False, 'Quasi Live': None, 'Live': None}.
Known tools are: [{'Time': 171981, 'Memory': 1841.61, 'Tool': 'lola'}, {'Time': 675801, 'Memory': 2566.12, 'Tool': 'lola'}].
Learned tools are: [{'Tool': 'itstools'}].
LTLFireability itstools BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50...
May 31, 2018 9:07:29 PM fr.lip6.move.gal.application.Application start
INFO: Running its-tools with arguments : [-z3path, /usr/bin/z3, -yices2path, /usr/bin/yices, -ltsminpath, /usr/bin, -smt, -its, -pnfolder, /mcc-data, -examination, LTLFireability]
May 31, 2018 9:07:29 PM fr.lip6.move.gal.application.MccTranslator transformPNML
INFO: Parsing pnml file : /mcc-data/model.pnml
May 31, 2018 9:07:29 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Detected file is not PT type :http://www.pnml.org/version-2009/grammar/symmetricnet
21:08:10.298 [main] ERROR PNML validation - The rng grammar file can't be accessed : www.pnml.org
21:08:10.302 [main] ERROR import - Grammar file errors have been raised, the validation can't be done, process will continue without Grammar validation
May 31, 2018 9:08:10 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Load time of PNML (colored model parsed with PNMLFW) : 41235 ms
May 31, 2018 9:08:10 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Transformed 15 places.
May 31, 2018 9:08:10 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Computed order using colors.
May 31, 2018 9:08:10 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: sort/places :sens->CONTROLEUR,CHOIX,VIDANGE,
compteur->COMPTEUR,
Dot->CAPACITE,SORTI_A,ROUTE_A,ATTENTE_A,SUR_PONT_A,SUR_PONT_B,ATTENTE_B,ROUTE_B,SORTI_B,
voitureA->NB_ATTENTE_A,
voitureB->NB_ATTENTE_B,

May 31, 2018 9:08:11 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Transformed 11 transitions.
May 31, 2018 9:08:11 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Computed order based on color domains.
May 31, 2018 9:08:11 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil systemToFile
INFO: Time to serialize gal into /mcc-data/model.pnml.img.gal : 20 ms
May 31, 2018 9:08:14 PM fr.lip6.move.gal.application.MccTranslator applyOrder
INFO: Applying decomposition
May 31, 2018 9:08:15 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.CompositeBuilder decomposeWithOrder
INFO: Decomposing Gal with order
May 31, 2018 9:08:15 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.Instantiator instantiateParameters
INFO: On-the-fly reduction of False transitions avoided exploring 159.0 instantiations of transitions. Total transitions/syncs built is 478
May 31, 2018 9:08:15 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.GALRewriter flatten
INFO: Flatten gal took : 471 ms
May 31, 2018 9:08:26 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.CompositeBuilder rewriteArraysToAllowPartition
INFO: Rewriting arrays NB_ATTENTE_A, NB_ATTENTE_B, CONTROLEUR, CHOIX, COMPTEUR, VIDANGE to variables to allow decomposition.
May 31, 2018 9:08:30 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.Instantiator fuseIsomorphicEffects
INFO: Removed a total of 405 redundant transitions.
Using solver Z3 to compute partial order matrices.
Built C files in :
/mcc-data
May 31, 2018 9:08:46 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil systemToFile
INFO: Time to serialize gal into /mcc-data/LTLFireability.pnml.gal : 28 ms
May 31, 2018 9:08:46 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil serializePropertiesForITSLTLTools
INFO: Time to serialize properties into /mcc-data/LTLFireability.ltl : 520 ms
Invoking ITS tools like this :CommandLine [args=[/usr/share/itscl/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201804131302/bin/its-ltl-linux64, --gc-threshold, 2000000, -i, /mcc-data/LTLFireability.pnml.gal, -t, CGAL, -LTL, /mcc-data/LTLFireability.ltl, -c, -stutter-deadlock], workingDir=/mcc-data]

its-ltl command run as :

/usr/share/itscl/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201804131302/bin/its-ltl-linux64 --gc-threshold 2000000 -i /mcc-data/LTLFireability.pnml.gal -t CGAL -LTL /mcc-data/LTLFireability.ltl -c -stutter-deadlock
Read 16 LTL properties
Checking formula 0 : !((G(G((X("(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB5.NB_ATTENTE_B_5>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB6.NB_ATTENTE_B_6>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB7.NB_ATTENTE_B_7>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB8.NB_ATTENTE_B_8>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB9.NB_ATTENTE_B_9>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB10.NB_ATTENTE_B_10>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB11.NB_ATTENTE_B_11>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB12.NB_ATTENTE_B_12>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB13.NB_ATTENTE_B_13>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB14.NB_ATTENTE_B_14>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB15.NB_ATTENTE_B_15>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB16.NB_ATTENTE_B_16>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB17.NB_ATTENTE_B_17>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB18.NB_ATTENTE_B_18>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB19.NB_ATTENTE_B_19>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB21.NB_ATTENTE_B_21>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB22.NB_ATTENTE_B_22>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB23.NB_ATTENTE_B_23>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB24.NB_ATTENTE_B_24>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB25.NB_ATTENTE_B_25>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB26.NB_ATTENTE_B_26>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB27.NB_ATTENTE_B_27>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB28.NB_ATTENTE_B_28>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB29.NB_ATTENTE_B_29>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB30.NB_ATTENTE_B_30>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB31.NB_ATTENTE_B_31>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB32.NB_ATTENTE_B_32>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB33.NB_ATTENTE_B_33>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB34.NB_ATTENTE_B_34>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB35.NB_ATTENTE_B_35>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB36.NB_ATTENTE_B_36>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB37.NB_ATTENTE_B_37>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB38.NB_ATTENTE_B_38>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB39.NB_ATTENTE_B_39>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB40.NB_ATTENTE_B_40>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB41.NB_ATTENTE_B_41>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB42.NB_ATTENTE_B_42>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB43.NB_ATTENTE_B_43>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB44.NB_ATTENTE_B_44>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB45.NB_ATTENTE_B_45>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB46.NB_ATTENTE_B_46>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB47.NB_ATTENTE_B_47>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB48.NB_ATTENTE_B_48>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB49.NB_ATTENTE_B_49>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB50.NB_ATTENTE_B_50>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))"))U("(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=50))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=50)))")))))
Formula 0 simplified : !G(X"(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB5.NB_ATTENTE_B_5>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB6.NB_ATTENTE_B_6>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB7.NB_ATTENTE_B_7>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB8.NB_ATTENTE_B_8>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB9.NB_ATTENTE_B_9>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB10.NB_ATTENTE_B_10>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB11.NB_ATTENTE_B_11>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB12.NB_ATTENTE_B_12>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB13.NB_ATTENTE_B_13>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB14.NB_ATTENTE_B_14>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB15.NB_ATTENTE_B_15>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB16.NB_ATTENTE_B_16>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB17.NB_ATTENTE_B_17>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB18.NB_ATTENTE_B_18>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB19.NB_ATTENTE_B_19>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB21.NB_ATTENTE_B_21>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB22.NB_ATTENTE_B_22>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB23.NB_ATTENTE_B_23>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB24.NB_ATTENTE_B_24>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB25.NB_ATTENTE_B_25>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB26.NB_ATTENTE_B_26>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB27.NB_ATTENTE_B_27>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB28.NB_ATTENTE_B_28>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB29.NB_ATTENTE_B_29>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB30.NB_ATTENTE_B_30>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB31.NB_ATTENTE_B_31>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB32.NB_ATTENTE_B_32>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB33.NB_ATTENTE_B_33>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB34.NB_ATTENTE_B_34>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB35.NB_ATTENTE_B_35>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB36.NB_ATTENTE_B_36>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB37.NB_ATTENTE_B_37>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB38.NB_ATTENTE_B_38>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB39.NB_ATTENTE_B_39>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB40.NB_ATTENTE_B_40>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB41.NB_ATTENTE_B_41>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB42.NB_ATTENTE_B_42>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB43.NB_ATTENTE_B_43>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB44.NB_ATTENTE_B_44>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB45.NB_ATTENTE_B_45>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB46.NB_ATTENTE_B_46>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB47.NB_ATTENTE_B_47>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB48.NB_ATTENTE_B_48>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB49.NB_ATTENTE_B_49>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB50.NB_ATTENTE_B_50>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))" U "(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=50))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=50)))")
built 419 ordering constraints for composite.
May 31, 2018 9:08:47 PM fr.lip6.move.gal.semantics.DeterministicNextBuilder getDeterministicNext
INFO: Input system was not deterministic with 11 transitions. Expanding to a total of 5671 deterministic transitions.
May 31, 2018 9:08:47 PM fr.lip6.move.gal.semantics.DeterministicNextBuilder getDeterministicNext
INFO: Determinization took 48 ms.
Presburger conditions satisfied. Using coverability to approximate state space in K-Induction.
Normalized transition count is 410
// Phase 1: matrix 410 rows 168 cols
May 31, 2018 9:08:51 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.KInductionSolver computeAndDeclareInvariants
INFO: Computed 7 place invariants in 204 ms
invariant :SUR_PONT_B:SUR_PONT_B_0 + ATTENTE_B:ATTENTE_B_0 + ROUTE_B:ROUTE_B_0 + SORTI_B:SORTI_B_0 = 50
invariant :SORTI_A:SORTI_A_0 + ROUTE_A:ROUTE_A_0 + ATTENTE_A:ATTENTE_A_0 + SUR_PONT_A:SUR_PONT_A_0 = 50
invariant :voitureA0:NB_ATTENTE_A_0 + voitureA1:NB_ATTENTE_A_1 + voitureA2:NB_ATTENTE_A_2 + voitureA3:NB_ATTENTE_A_3 + voitureA4:NB_ATTENTE_A_4 + voitureA5:NB_ATTENTE_A_5 + voitureA6:NB_ATTENTE_A_6 + voitureA7:NB_ATTENTE_A_7 + voitureA8:NB_ATTENTE_A_8 + voitureA9:NB_ATTENTE_A_9 + voitureA10:NB_ATTENTE_A_10 + voitureA11:NB_ATTENTE_A_11 + voitureA12:NB_ATTENTE_A_12 + voitureA13:NB_ATTENTE_A_13 + voitureA14:NB_ATTENTE_A_14 + voitureA15:NB_ATTENTE_A_15 + voitureA16:NB_ATTENTE_A_16 + voitureA17:NB_ATTENTE_A_17 + voitureA18:NB_ATTENTE_A_18 + voitureA19:NB_ATTENTE_A_19 + voitureA20:NB_ATTENTE_A_20 + voitureA21:NB_ATTENTE_A_21 + voitureA22:NB_ATTENTE_A_22 + voitureA23:NB_ATTENTE_A_23 + voitureA24:NB_ATTENTE_A_24 + voitureA25:NB_ATTENTE_A_25 + voitureA26:NB_ATTENTE_A_26 + voitureA27:NB_ATTENTE_A_27 + voitureA28:NB_ATTENTE_A_28 + voitureA29:NB_ATTENTE_A_29 + voitureA30:NB_ATTENTE_A_30 + voitureA31:NB_ATTENTE_A_31 + voitureA32:NB_ATTENTE_A_32 + voitureA33:NB_ATTENTE_A_33 + voitureA34:NB_ATTENTE_A_34 + voitureA35:NB_ATTENTE_A_35 + voitureA36:NB_ATTENTE_A_36 + voitureA37:NB_ATTENTE_A_37 + voitureA38:NB_ATTENTE_A_38 + voitureA39:NB_ATTENTE_A_39 + voitureA40:NB_ATTENTE_A_40 + voitureA41:NB_ATTENTE_A_41 + voitureA42:NB_ATTENTE_A_42 + voitureA43:NB_ATTENTE_A_43 + voitureA44:NB_ATTENTE_A_44 + voitureA45:NB_ATTENTE_A_45 + voitureA46:NB_ATTENTE_A_46 + voitureA47:NB_ATTENTE_A_47 + voitureA48:NB_ATTENTE_A_48 + voitureA49:NB_ATTENTE_A_49 + voitureA50:NB_ATTENTE_A_50 = 1
invariant :compteur0:COMPTEUR_0 + compteur1:COMPTEUR_1 + compteur2:COMPTEUR_2 + compteur3:COMPTEUR_3 + compteur4:COMPTEUR_4 + compteur5:COMPTEUR_5 + compteur6:COMPTEUR_6 + compteur7:COMPTEUR_7 + compteur8:COMPTEUR_8 + compteur9:COMPTEUR_9 + compteur10:COMPTEUR_10 + compteur11:COMPTEUR_11 + compteur12:COMPTEUR_12 + compteur13:COMPTEUR_13 + compteur14:COMPTEUR_14 + compteur15:COMPTEUR_15 + compteur16:COMPTEUR_16 + compteur17:COMPTEUR_17 + compteur18:COMPTEUR_18 + compteur19:COMPTEUR_19 + compteur20:COMPTEUR_20 + compteur21:COMPTEUR_21 + compteur22:COMPTEUR_22 + compteur23:COMPTEUR_23 + compteur24:COMPTEUR_24 + compteur25:COMPTEUR_25 + compteur26:COMPTEUR_26 + compteur27:COMPTEUR_27 + compteur28:COMPTEUR_28 + compteur29:COMPTEUR_29 + compteur30:COMPTEUR_30 + compteur31:COMPTEUR_31 + compteur32:COMPTEUR_32 + compteur33:COMPTEUR_33 + compteur34:COMPTEUR_34 + compteur35:COMPTEUR_35 + compteur36:COMPTEUR_36 + compteur37:COMPTEUR_37 + compteur38:COMPTEUR_38 + compteur39:COMPTEUR_39 + compteur40:COMPTEUR_40 + compteur41:COMPTEUR_41 + compteur42:COMPTEUR_42 + compteur43:COMPTEUR_43 + compteur44:COMPTEUR_44 + compteur45:COMPTEUR_45 + compteur46:COMPTEUR_46 + compteur47:COMPTEUR_47 + compteur48:COMPTEUR_48 + compteur49:COMPTEUR_49 + compteur50:COMPTEUR_50 = 1
invariant :sens0:CONTROLEUR_0 + sens0:CHOIX_0 + sens0:VIDANGE_0 + sens1:CONTROLEUR_1 + sens1:CHOIX_1 + sens1:VIDANGE_1 = 1
invariant :voitureB0:NB_ATTENTE_B_0 + voitureB1:NB_ATTENTE_B_1 + voitureB2:NB_ATTENTE_B_2 + voitureB3:NB_ATTENTE_B_3 + voitureB4:NB_ATTENTE_B_4 + voitureB5:NB_ATTENTE_B_5 + voitureB6:NB_ATTENTE_B_6 + voitureB7:NB_ATTENTE_B_7 + voitureB8:NB_ATTENTE_B_8 + voitureB9:NB_ATTENTE_B_9 + voitureB10:NB_ATTENTE_B_10 + voitureB11:NB_ATTENTE_B_11 + voitureB12:NB_ATTENTE_B_12 + voitureB13:NB_ATTENTE_B_13 + voitureB14:NB_ATTENTE_B_14 + voitureB15:NB_ATTENTE_B_15 + voitureB16:NB_ATTENTE_B_16 + voitureB17:NB_ATTENTE_B_17 + voitureB18:NB_ATTENTE_B_18 + voitureB19:NB_ATTENTE_B_19 + voitureB20:NB_ATTENTE_B_20 + voitureB21:NB_ATTENTE_B_21 + voitureB22:NB_ATTENTE_B_22 + voitureB23:NB_ATTENTE_B_23 + voitureB24:NB_ATTENTE_B_24 + voitureB25:NB_ATTENTE_B_25 + voitureB26:NB_ATTENTE_B_26 + voitureB27:NB_ATTENTE_B_27 + voitureB28:NB_ATTENTE_B_28 + voitureB29:NB_ATTENTE_B_29 + voitureB30:NB_ATTENTE_B_30 + voitureB31:NB_ATTENTE_B_31 + voitureB32:NB_ATTENTE_B_32 + voitureB33:NB_ATTENTE_B_33 + voitureB34:NB_ATTENTE_B_34 + voitureB35:NB_ATTENTE_B_35 + voitureB36:NB_ATTENTE_B_36 + voitureB37:NB_ATTENTE_B_37 + voitureB38:NB_ATTENTE_B_38 + voitureB39:NB_ATTENTE_B_39 + voitureB40:NB_ATTENTE_B_40 + voitureB41:NB_ATTENTE_B_41 + voitureB42:NB_ATTENTE_B_42 + voitureB43:NB_ATTENTE_B_43 + voitureB44:NB_ATTENTE_B_44 + voitureB45:NB_ATTENTE_B_45 + voitureB46:NB_ATTENTE_B_46 + voitureB47:NB_ATTENTE_B_47 + voitureB48:NB_ATTENTE_B_48 + voitureB49:NB_ATTENTE_B_49 + voitureB50:NB_ATTENTE_B_50 = 1
invariant :CAPACITE:CAPACITE_0 + SUR_PONT_A:SUR_PONT_A_0 + -1'ATTENTE_B:ATTENTE_B_0 + -1'ROUTE_B:ROUTE_B_0 + -1'SORTI_B:SORTI_B_0 = 0
May 31, 2018 9:08:52 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NextBMCSolver checkSat
WARNING: SMT solver unexpectedly returned 'unknown' answer, retrying.
Skipping mayMatrices nes/nds SMT solver raised an error :unknown
java.lang.RuntimeException: SMT solver raised an error :unknown
at fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NextBMCSolver.checkSat(NextBMCSolver.java:318)
at fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NextBMCSolver.checkSat(NextBMCSolver.java:305)
at fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.KInductionSolver.init(KInductionSolver.java:116)
at fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver.init(NecessaryEnablingsolver.java:71)
at fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext.printLabels(Gal2PinsTransformerNext.java:471)
at fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext.printDependencyMatrix(Gal2PinsTransformerNext.java:209)
at fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext.buildBodyFile(Gal2PinsTransformerNext.java:85)
at fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext.transform(Gal2PinsTransformerNext.java:827)
at fr.lip6.move.gal.application.LTSminRunner$1.run(LTSminRunner.java:71)
at java.lang.Thread.run(Thread.java:748)
May 31, 2018 9:08:54 PM fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext transform
INFO: Built C files in 7736ms conformant to PINS in folder :/mcc-data
Running compilation step : CommandLine [args=[gcc, -c, -I/usr/bin/include, -I., -std=c99, -fPIC, -O3, model.c], workingDir=/mcc-data]
java.io.IOException: Cannot run program "gcc" (in directory "/mcc-data"): error=2, No such file or directory
at java.lang.ProcessBuilder.start(ProcessBuilder.java:1048)
at fr.lip6.move.gal.process.Runner.runTool(Runner.java:46)
at fr.lip6.move.gal.process.Runner.runTool(Runner.java:27)
at fr.lip6.move.gal.application.LTSminRunner.compilePINS(LTSminRunner.java:235)
at fr.lip6.move.gal.application.LTSminRunner.access$6(LTSminRunner.java:220)
at fr.lip6.move.gal.application.LTSminRunner$1.run(LTSminRunner.java:75)
at java.lang.Thread.run(Thread.java:748)
Caused by: java.io.IOException: error=2, No such file or directory
at java.lang.UNIXProcess.forkAndExec(Native Method)
at java.lang.UNIXProcess.(UNIXProcess.java:247)
at java.lang.ProcessImpl.start(ProcessImpl.java:134)
at java.lang.ProcessBuilder.start(ProcessBuilder.java:1029)
... 6 more

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50"
export BK_EXAMINATION="LTLFireability"
export BK_TOOL="mcc4mcc-structural"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50.tgz
mv BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50 execution
cd execution
pwd
ls -lh

# this is for BenchKit: explicit launching of the test
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3637"
echo " Executing tool mcc4mcc-structural"
echo " Input is BridgeAndVehicles-COL-V50P50N50, examination is LTLFireability"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 4"
echo " Run identifier is r227-ebro-152732380800060"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "LTLFireability" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "LTLFireability" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "LTLFireability.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property LTLFireability.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "LTLFireability.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' LTLFireability.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;