fond
Model Checking Contest 2018
8th edition, Bratislava, Slovakia, June 26, 2018
Execution of r227-ebro-152732380800034
Last Updated
June 26, 2018

About the Execution of M4M.struct for BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02

Execution Summary
Max Memory
Used (MB)
Time wait (ms) CPU Usage (ms) I/O Wait (ms) Computed Result Execution
Status
802.000 57985.00 42199.00 507.50 TFTFFFFFFFFFFFFF normal

Execution Chart

We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).

Trace from the execution

Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
...................
/home/mcc/execution
total 224K
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.4K May 15 18:54 CTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 23K May 15 18:54 CTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.1K May 15 18:54 CTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 17K May 15 18:54 CTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.0K May 15 18:49 GenericPropertiesDefinition.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 6.1K May 15 18:49 GenericPropertiesVerdict.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.7K May 26 09:26 LTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 11K May 26 09:26 LTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.2K May 26 09:26 LTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 8.3K May 26 09:26 LTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.9K May 15 18:54 ReachabilityCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 18K May 15 18:54 ReachabilityCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 122 May 15 18:54 ReachabilityDeadlock.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 360 May 15 18:54 ReachabilityDeadlock.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.1K May 15 18:54 ReachabilityFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 22K May 15 18:54 ReachabilityFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 1.9K May 15 18:54 UpperBounds.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.0K May 15 18:54 UpperBounds.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 May 15 18:49 equiv_pt
-rw-r--r-- 1 mcc users 10 May 15 18:49 instance
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 May 15 18:49 iscolored
-rw-r--r-- 1 mcc users 37K May 15 18:49 model.pnml
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3637
Executing tool mcc4mcc-structural
Input is BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02, examination is LTLFireability
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 4
Run identifier is r227-ebro-152732380800034
=====================================================================


--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-00
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-01
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-02
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-03
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-04
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-05
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-06
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-07
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-08
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-09
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-15

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1527796734485


BK_STOP 1527796792470

--------------------
content from stderr:

Prefix is 75f5f979.
Reading known information in /usr/share/mcc4mcc/75f5f979-known.json.
Reading learned information in /usr/share/mcc4mcc/75f5f979-learned.json.
Reading value translations in /usr/share/mcc4mcc/75f5f979-values.json.
Using directory /home/mcc/execution for input, as it contains a model.pnml file.
Using BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02 as instance name.
Using BridgeAndVehicles as model name.
Using algorithm or tool bmdt.
Model characteristics are: {'Examination': 'LTLFireability', 'Place/Transition': True, 'Colored': True, 'Relative-Time': 1, 'Relative-Memory': 1, 'Ordinary': False, 'Simple Free Choice': False, 'Extended Free Choice': False, 'State Machine': False, 'Marked Graph': False, 'Connected': True, 'Strongly Connected': False, 'Source Place': True, 'Sink Place': True, 'Source Transition': False, 'Sink Transition': False, 'Loop Free': False, 'Conservative': True, 'Sub-Conservative': True, 'Nested Units': False, 'Safe': False, 'Deadlock': True, 'Reversible': False, 'Quasi Live': None, 'Live': None}.
Known tools are: [{'Time': 132, 'Memory': 111.46, 'Tool': 'lola'}, {'Time': 186, 'Memory': 112.07, 'Tool': 'lola'}, {'Time': 6961, 'Memory': 430.02, 'Tool': 'itstools'}, {'Time': 7099, 'Memory': 429.41, 'Tool': 'itstools'}].
Learned tools are: [{'Tool': 'itstools'}].
Learned tool itstools is 52.734848484848484x far from the best tool lola.
LTLFireability itstools BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02...
May 31, 2018 7:59:05 PM fr.lip6.move.gal.application.Application start
INFO: Running its-tools with arguments : [-z3path, /usr/bin/z3, -yices2path, /usr/bin/yices, -ltsminpath, /usr/bin, -smt, -its, -pnfolder, /mcc-data, -examination, LTLFireability]
May 31, 2018 7:59:05 PM fr.lip6.move.gal.application.MccTranslator transformPNML
INFO: Parsing pnml file : /mcc-data/model.pnml
May 31, 2018 7:59:05 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Detected file is not PT type :http://www.pnml.org/version-2009/grammar/symmetricnet
19:59:46.069 [main] ERROR PNML validation - The rng grammar file can't be accessed : www.pnml.org
19:59:46.073 [main] ERROR import - Grammar file errors have been raised, the validation can't be done, process will continue without Grammar validation
May 31, 2018 7:59:46 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Load time of PNML (colored model parsed with PNMLFW) : 41429 ms
May 31, 2018 7:59:46 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Transformed 15 places.
May 31, 2018 7:59:46 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Computed order using colors.
May 31, 2018 7:59:46 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: sort/places :sens->CONTROLEUR,CHOIX,VIDANGE,
compteur->COMPTEUR,
Dot->CAPACITE,SORTI_A,ROUTE_A,ATTENTE_A,SUR_PONT_A,SUR_PONT_B,ATTENTE_B,ROUTE_B,SORTI_B,
voitureA->NB_ATTENTE_A,
voitureB->NB_ATTENTE_B,

May 31, 2018 7:59:46 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Transformed 11 transitions.
May 31, 2018 7:59:46 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Computed order based on color domains.
May 31, 2018 7:59:46 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil systemToFile
INFO: Time to serialize gal into /mcc-data/model.pnml.img.gal : 29 ms
May 31, 2018 7:59:47 PM fr.lip6.move.gal.application.MccTranslator applyOrder
INFO: Applying decomposition
May 31, 2018 7:59:47 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.CompositeBuilder decomposeWithOrder
INFO: Decomposing Gal with order
May 31, 2018 7:59:47 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.Instantiator instantiateParameters
INFO: On-the-fly reduction of False transitions avoided exploring 19.0 instantiations of transitions. Total transitions/syncs built is 58
May 31, 2018 7:59:47 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.GALRewriter flatten
INFO: Flatten gal took : 82 ms
May 31, 2018 7:59:47 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.CompositeBuilder rewriteArraysToAllowPartition
INFO: Rewriting arrays NB_ATTENTE_A, NB_ATTENTE_B, CONTROLEUR, CHOIX, COMPTEUR, VIDANGE to variables to allow decomposition.
May 31, 2018 7:59:47 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.Instantiator fuseIsomorphicEffects
INFO: Removed a total of 29 redundant transitions.
Using solver Z3 to compute partial order matrices.
Built C files in :
/mcc-data
May 31, 2018 7:59:47 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil systemToFile
INFO: Time to serialize gal into /mcc-data/LTLFireability.pnml.gal : 41 ms
May 31, 2018 7:59:47 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil serializePropertiesForITSLTLTools
INFO: Time to serialize properties into /mcc-data/LTLFireability.ltl : 7 ms
Invoking ITS tools like this :CommandLine [args=[/usr/share/itscl/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201804131302/bin/its-ltl-linux64, --gc-threshold, 2000000, -i, /mcc-data/LTLFireability.pnml.gal, -t, CGAL, -LTL, /mcc-data/LTLFireability.ltl, -c, -stutter-deadlock], workingDir=/mcc-data]

its-ltl command run as :

/usr/share/itscl/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201804131302/bin/its-ltl-linux64 --gc-threshold 2000000 -i /mcc-data/LTLFireability.pnml.gal -t CGAL -LTL /mcc-data/LTLFireability.ltl -c -stutter-deadlock
Read 16 LTL properties
Checking formula 0 : !((F((X("(((((sens0.CHOIX_0>=1)&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1))||((sens0.CHOIX_0>=1)&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((sens1.CHOIX_1>=1)&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1)))||((sens1.CHOIX_1>=1)&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))"))U(("(((((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))")U("(SUR_PONT_B.SUR_PONT_B_0>=1)")))))
Formula 0 simplified : !F(X"(((((sens0.CHOIX_0>=1)&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1))||((sens0.CHOIX_0>=1)&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((sens1.CHOIX_1>=1)&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1)))||((sens1.CHOIX_1>=1)&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))" U ("(((((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))" U "(SUR_PONT_B.SUR_PONT_B_0>=1)"))
built 47 ordering constraints for composite.
Reverse transition relation is NOT exact ! Due to transitions enregistrement_A, liberation_A, basculement, liberation_B, enregistrement_B, altern_cpt, timeout_A, timeout_B, Intersection with reachable at each step enabled. (destroyed/reverse/intersect/total) :0/3/8/11
May 31, 2018 7:59:48 PM fr.lip6.move.gal.semantics.DeterministicNextBuilder getDeterministicNext
INFO: Input system was not deterministic with 11 transitions. Expanding to a total of 79 deterministic transitions.
May 31, 2018 7:59:48 PM fr.lip6.move.gal.semantics.DeterministicNextBuilder getDeterministicNext
INFO: Determinization took 7 ms.
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
1 unique states visited
0 strongly connected components in search stack
0 transitions explored
1 items max in DFS search stack
25 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,0.265022,23032,1,0,17247,91,524,15782,82,299,47062
no accepting run found
Formula 0 is TRUE no accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-00 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 1 : !((("(((((((((((((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1)))")U(F(G(X("(SUR_PONT_B.SUR_PONT_B_0>=1)"))))))
Formula 1 simplified : !("(((((((((((((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1)))" U FGX"(SUR_PONT_B.SUR_PONT_B_0>=1)")
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
Presburger conditions satisfied. Using coverability to approximate state space in K-Induction.
Normalized transition count is 34
// Phase 1: matrix 34 rows 28 cols
invariant :compteur0:COMPTEUR_0 + compteur1:COMPTEUR_1 + compteur2:COMPTEUR_2 = 1
invariant :SUR_PONT_B:SUR_PONT_B_0 + ATTENTE_B:ATTENTE_B_0 + ROUTE_B:ROUTE_B_0 + SORTI_B:SORTI_B_0 = 4
invariant :SORTI_A:SORTI_A_0 + ROUTE_A:ROUTE_A_0 + ATTENTE_A:ATTENTE_A_0 + SUR_PONT_A:SUR_PONT_A_0 = 4
invariant :voitureA0:NB_ATTENTE_A_0 + voitureA1:NB_ATTENTE_A_1 + voitureA2:NB_ATTENTE_A_2 + voitureA3:NB_ATTENTE_A_3 + voitureA4:NB_ATTENTE_A_4 = 1
invariant :voitureB0:NB_ATTENTE_B_0 + voitureB1:NB_ATTENTE_B_1 + voitureB2:NB_ATTENTE_B_2 + voitureB3:NB_ATTENTE_B_3 + voitureB4:NB_ATTENTE_B_4 = 1
invariant :CAPACITE:CAPACITE_0 + SUR_PONT_A:SUR_PONT_A_0 + -1'ATTENTE_B:ATTENTE_B_0 + -1'ROUTE_B:ROUTE_B_0 + -1'SORTI_B:SORTI_B_0 = 1
invariant :sens0:CONTROLEUR_0 + sens0:CHOIX_0 + sens0:VIDANGE_0 + sens1:CONTROLEUR_1 + sens1:CHOIX_1 + sens1:VIDANGE_1 = 1
May 31, 2018 7:59:48 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.KInductionSolver computeAndDeclareInvariants
INFO: Computed 7 place invariants in 39 ms
May 31, 2018 7:59:49 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.KInductionSolver init
INFO: Proved 28 variables to be positive in 173 ms
May 31, 2018 7:59:49 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver computeAblingMatrix
INFO: Computing symmetric may disable matrix : 52 transitions.
May 31, 2018 7:59:49 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver printStats
INFO: Computation of disable matrix completed :0/52 took 5 ms. Total solver calls (SAT/UNSAT): 0(0/0)
May 31, 2018 7:59:49 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver printStats
INFO: Computation of Complete disable matrix. took 9 ms. Total solver calls (SAT/UNSAT): 0(0/0)
May 31, 2018 7:59:49 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver computeAblingMatrix
INFO: Computing symmetric may enable matrix : 52 transitions.
May 31, 2018 7:59:49 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver printStats
INFO: Computation of Complete enable matrix. took 3 ms. Total solver calls (SAT/UNSAT): 0(0/0)
59 unique states visited
58 strongly connected components in search stack
60 transitions explored
59 items max in DFS search stack
40 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,0.675376,35276,1,0,46476,92,528,49318,82,301,114869
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 1 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-01 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 2 : !((X(F("(((((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))"))))
Formula 2 simplified : !XF"(((((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
2 unique states visited
0 strongly connected components in search stack
1 transitions explored
2 items max in DFS search stack
14 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,0.808696,38180,1,0,54236,92,581,54854,82,301,134457
no accepting run found
Formula 2 is TRUE no accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-02 TRUE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 3 : !((X(G(F(X(F("(((((sens0.CHOIX_0>=1)&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1))||((sens0.CHOIX_0>=1)&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((sens1.CHOIX_1>=1)&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1)))||((sens1.CHOIX_1>=1)&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))")))))))
Formula 3 simplified : !XGFXF"(((((sens0.CHOIX_0>=1)&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1))||((sens0.CHOIX_0>=1)&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))||((sens1.CHOIX_1>=1)&&(compteur0.COMPTEUR_0>=1)))||((sens1.CHOIX_1>=1)&&(compteur1.COMPTEUR_1>=1)))"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
60 unique states visited
60 strongly connected components in search stack
61 transitions explored
60 items max in DFS search stack
0 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,0.817515,38660,1,0,54875,92,622,55300,82,301,135956
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 3 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-03 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 4 : !(("(((((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))"))
Formula 4 simplified : !"(((((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
0 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,0.819863,38660,1,0,54875,92,624,55300,82,301,135973
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 4 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-04 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 5 : !((X(G(G(X(F("(SUR_PONT_A.SUR_PONT_A_0>=1)")))))))
Formula 5 simplified : !XGXF"(SUR_PONT_A.SUR_PONT_A_0>=1)"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
60 unique states visited
60 strongly connected components in search stack
61 transitions explored
60 items max in DFS search stack
0 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,0.82174,38660,1,0,54875,92,648,55300,82,301,136020
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 5 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-05 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 6 : !((G("(SUR_PONT_B.SUR_PONT_B_0>=1)")))
Formula 6 simplified : !G"(SUR_PONT_B.SUR_PONT_B_0>=1)"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
0 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,0.822468,38660,1,0,54875,92,656,55300,82,301,136033
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 6 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-06 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 7 : !((F(X(F(G(F("(((((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))")))))))
Formula 7 simplified : !FXFGF"(((((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
60 unique states visited
60 strongly connected components in search stack
61 transitions explored
60 items max in DFS search stack
11 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,0.927608,42084,1,0,64210,92,656,62469,82,301,162293
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 7 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-07 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 8 : !(("(((((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))"))
Formula 8 simplified : !"(((((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((sens0.CONTROLEUR_0>=1)&&(ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
0 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,0.930172,42348,1,0,64210,92,693,62469,82,301,162321
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 8 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-08 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 9 : !(("(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5)))"))
Formula 9 simplified : !"(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5)))"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
0 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,0.930928,42348,1,0,64210,92,706,62469,82,301,162348
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 9 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-09 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 10 : !((X(F(F(G("(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5)))"))))))
Formula 10 simplified : !XFG"(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5)))"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
65 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,1.58051,61876,1,0,122715,92,724,103306,82,301,278602
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 10 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-10 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 11 : !((X(F((X("(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5)))"))U(F("(((((((((((((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))"))))))
Formula 11 simplified : !XF(X"(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5)))" U F"(((((((((((((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))")
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
May 31, 2018 7:59:50 PM fr.lip6.move.gal.gal2smt.bmc.NecessaryEnablingsolver computeCoEnablingMatrix
INFO: Computing symmetric co enabling matrix : 52 transitions.
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
23 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,1.80268,68212,1,0,140419,92,847,115438,82,301,319552
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 11 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-11 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 12 : !((F((("(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5)))")U("(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5)))"))U(F(G("(((((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))"))))))
Formula 12 simplified : !F("(((sens0.VIDANGE_0>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5))||((sens1.VIDANGE_1>=1)&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=5)))" U FG"(((((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))||((((ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1)))")
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
2 unique states visited
2 strongly connected components in search stack
2 transitions explored
2 items max in DFS search stack
30 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,2.11031,78444,1,0,167546,92,862,140164,82,301,382276
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 12 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-12 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 13 : !((G("(SUR_PONT_B.SUR_PONT_B_0>=1)")))
Formula 13 simplified : !G"(SUR_PONT_B.SUR_PONT_B_0>=1)"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
0 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,2.11161,78708,1,0,167546,92,862,140164,82,301,382276
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 13 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-13 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 14 : !((X(G(X(G("(((((((((((((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))"))))))
Formula 14 simplified : !XGXG"(((((((((((((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1))&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)))"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
5 unique states visited
5 strongly connected components in search stack
5 transitions explored
5 items max in DFS search stack
3 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,2.13888,78964,1,0,169027,92,872,141386,82,301,385602
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 14 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-14 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 15 : !((F("(((sens0.CHOIX_0>=1)&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1))||((sens1.CHOIX_1>=1)&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1)))")))
Formula 15 simplified : !F"(((sens0.CHOIX_0>=1)&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1))||((sens1.CHOIX_1>=1)&&(compteur2.COMPTEUR_2>=1)))"
Computing Next relation with stutter on 4 deadlock states
2 unique states visited
2 strongly connected components in search stack
2 transitions explored
2 items max in DFS search stack
28 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,2.41768,86356,1,0,187159,92,890,153308,82,301,421473
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 15 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02-LTLFireability-15 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02"
export BK_EXAMINATION="LTLFireability"
export BK_TOOL="mcc4mcc-structural"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02.tgz
mv BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02 execution
cd execution
pwd
ls -lh

# this is for BenchKit: explicit launching of the test
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3637"
echo " Executing tool mcc4mcc-structural"
echo " Input is BridgeAndVehicles-COL-V04P05N02, examination is LTLFireability"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 4"
echo " Run identifier is r227-ebro-152732380800034"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "LTLFireability" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "LTLFireability" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "LTLFireability.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property LTLFireability.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "LTLFireability.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' LTLFireability.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;