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Model Checking Contest 2018
8th edition, Bratislava, Slovakia, June 26, 2018
Execution of r224-ebro-152732378700042
Last Updated
June 26, 2018

About the Execution of ITS-Tools for BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50

Execution Summary
Max Memory
Used (MB)		 Time wait (ms) CPU Usage (ms) I/O Wait (ms) Computed Result Execution
Status
15753.750 3600000.00 7223393.00 786.50 FFFFFFFF?FTF??F? normal

Execution Chart

We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).

Trace from the execution

Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
....................
/home/mcc/execution
total 224K
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.3K May 15 18:54 CTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 22K May 15 18:54 CTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.2K May 15 18:54 CTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 18K May 15 18:54 CTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.0K May 15 18:49 GenericPropertiesDefinition.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 6.1K May 15 18:49 GenericPropertiesVerdict.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.7K May 26 09:26 LTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 11K May 26 09:26 LTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.2K May 26 09:26 LTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 8.6K May 26 09:26 LTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.1K May 15 18:54 ReachabilityCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 19K May 15 18:54 ReachabilityCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 122 May 15 18:54 ReachabilityDeadlock.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 360 May 15 18:54 ReachabilityDeadlock.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.5K May 15 18:54 ReachabilityFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 17K May 15 18:54 ReachabilityFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 1.9K May 15 18:54 UpperBounds.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.9K May 15 18:54 UpperBounds.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 May 15 18:49 equiv_pt
-rw-r--r-- 1 mcc users 10 May 15 18:49 instance
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 May 15 18:49 iscolored
-rw-r--r-- 1 mcc users 41K May 15 18:49 model.pnml
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3637
Executing tool itstools
Input is BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50, examination is LTLFireability
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 4
Run identifier is r224-ebro-152732378700042
=====================================================================

--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-00
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-01
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-02
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-03
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-04
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-05
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-06
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-07
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-08
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-09
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-15

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1527550148729

23:29:12.330 [main] ERROR PNML validation - The rng grammar file can't be accessed : www.pnml.org
23:29:12.333 [main] ERROR import - Grammar file errors have been raised, the validation can't be done, process will continue without Grammar validation
Using solver Z3 to compute partial order matrices.
Built C files in :
/home/mcc/execution
Invoking ITS tools like this :CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit/itstools/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201805151631/bin/its-ltl-linux64, --gc-threshold, 2000000, -i, /home/mcc/execution/LTLFireability.pnml.gal, -t, CGAL, -LTL, /home/mcc/execution/LTLFireability.ltl, -c, -stutter-deadlock], workingDir=/home/mcc/execution]

its-ltl command run as :

/home/mcc/BenchKit/itstools/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201805151631/bin/its-ltl-linux64 --gc-threshold 2000000 -i /home/mcc/execution/LTLFireability.pnml.gal -t CGAL -LTL /home/mcc/execution/LTLFireability.ltl -c -stutter-deadlock
Read 16 LTL properties
Checking formula 0 : !(("(((((((((((((((((((((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA5.NB_ATTENTE_A_5>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA6.NB_ATTENTE_A_6>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA7.NB_ATTENTE_A_7>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA8.NB_ATTENTE_A_8>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA9.NB_ATTENTE_A_9>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA10.NB_ATTENTE_A_10>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA11.NB_ATTENTE_A_11>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA12.NB_ATTENTE_A_12>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA13.NB_ATTENTE_A_13>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA14.NB_ATTENTE_A_14>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA15.NB_ATTENTE_A_15>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA16.NB_ATTENTE_A_16>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA17.NB_ATTENTE_A_17>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA18.NB_ATTENTE_A_18>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA19.NB_ATTENTE_A_19>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1)))"))
Formula 0 simplified : !"(((((((((((((((((((((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA5.NB_ATTENTE_A_5>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA6.NB_ATTENTE_A_6>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA7.NB_ATTENTE_A_7>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA8.NB_ATTENTE_A_8>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA9.NB_ATTENTE_A_9>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA10.NB_ATTENTE_A_10>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA11.NB_ATTENTE_A_11>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA12.NB_ATTENTE_A_12>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA13.NB_ATTENTE_A_13>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA14.NB_ATTENTE_A_14>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA15.NB_ATTENTE_A_15>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA16.NB_ATTENTE_A_16>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA17.NB_ATTENTE_A_17>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA18.NB_ATTENTE_A_18>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA19.NB_ATTENTE_A_19>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1)))"
built 239 ordering constraints for composite.
Running compilation step : CommandLine [args=[gcc, -c, -I/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//include, -I., -std=c99, -fPIC, -O3, model.c], workingDir=/home/mcc/execution]
Compilation finished in 43225 ms.
Running link step : CommandLine [args=[gcc, -shared, -o, gal.so, model.o], workingDir=/home/mcc/execution]
Link finished in 95 ms.
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, -p, --pins-guards, --when, --ltl, (LTLAP0==true), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 7047 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-00 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, -p, --pins-guards, --when, --ltl, <>((LTLAP1==true)), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 6986 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-01 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, (<>((LTLAP2==true)))U((X((LTLAP3==true)))U([]((LTLAP0==true)))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 33501 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-02 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, <>(X(X(<>((LTLAP1==true))))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 145 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-03 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, -p, --pins-guards, --when, --ltl, (LTLAP0==true), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 6184 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-04 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, [](([](X((LTLAP4==true))))U(X(X((LTLAP1==true))))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 161 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-05 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, X(<>((<>((LTLAP2==true)))U((LTLAP1==true)))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 152 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-06 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, <>(X((<>((LTLAP5==true)))U([]((LTLAP4==true))))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 135 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-07 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, []((X((LTLAP1==true)))U(<>(<>((LTLAP6==true))))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
Reverse transition relation is NOT exact ! Due to transitions enregistrement_A, liberation_A, basculement, liberation_B, enregistrement_B, timeout_A, timeout_B, Intersection with reachable at each step enabled. (destroyed/reverse/intersect/total) :1/3/7/11
Computing Next relation with stutter on 40 deadlock states
WARNING : LTSmin timed out (>225 s) on command CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, []((X((LTLAP1==true)))U(<>(<>((LTLAP6==true))))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, ((LTLAP4==true))U(X([]((LTLAP6==true)))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 216 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-09 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, <>(<>(X(((LTLAP4==true))U((LTLAP4==true))))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 52827 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-10 TRUE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, -p, --pins-guards, --when, --ltl, (LTLAP7==true), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 6654 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-11 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, -p, --pins-guards, --when, --ltl, <>((LTLAP7==true)), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
50054 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,500.707,3051144,1,0,8.73437e+06,797,1227,5.96059e+06,69,2699,13113809
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 0 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-00 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 1 : !((F("(((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens0.CHOIX_0>=1))||((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens1.CHOIX_1>=1)))")))
Formula 1 simplified : !F"(((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens0.CHOIX_0>=1))||((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens1.CHOIX_1>=1)))"
Computing Next relation with stutter on 40 deadlock states
WARNING : LTSmin timed out (>225 s) on command CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, -p, --pins-guards, --when, --ltl, <>((LTLAP7==true)), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, [](X(X(<>((LTLAP0==true))))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
WARNING : LTSmin timed out (>225 s) on command CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, [](X(X(<>((LTLAP0==true))))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, X((LTLAP3==true)), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
LTSmin run took 202 ms.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-14 FALSE TECHNIQUES PARTIAL_ORDER EXPLICIT LTSMIN SAT_SMT
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, -p, --pins-guards, --when, --ltl, [](<>(<>((LTLAP3==true)))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
2 unique states visited
2 strongly connected components in search stack
2 transitions explored
2 items max in DFS search stack
49278 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,993.476,6166160,1,0,1.70907e+07,797,1221,1.30961e+07,69,2699,11278108
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 1 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-01 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 2 : !(((F("(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur3.COMPTEUR_3>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur4.COMPTEUR_4>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur5.COMPTEUR_5>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur6.COMPTEUR_6>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur7.COMPTEUR_7>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur8.COMPTEUR_8>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur9.COMPTEUR_9>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur10.COMPTEUR_10>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur11.COMPTEUR_11>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur12.COMPTEUR_12>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur13.COMPTEUR_13>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur14.COMPTEUR_14>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur15.COMPTEUR_15>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur16.COMPTEUR_16>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur17.COMPTEUR_17>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur18.COMPTEUR_18>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur19.COMPTEUR_19>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur20.COMPTEUR_20>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur21.COMPTEUR_21>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur22.COMPTEUR_22>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur23.COMPTEUR_23>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur24.COMPTEUR_24>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur25.COMPTEUR_25>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur26.COMPTEUR_26>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur27.COMPTEUR_27>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur28.COMPTEUR_28>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur29.COMPTEUR_29>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur30.COMPTEUR_30>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur31.COMPTEUR_31>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur32.COMPTEUR_32>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=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Formula 2 simplified : 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TE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur33.COMPTEUR_33>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur34.COMPTEUR_34>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur35.COMPTEUR_35>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur36.COMPTEUR_36>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur37.COMPTEUR_37>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur38.COMPTEUR_38>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur39.COMPTEUR_39>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur40.COMPTEUR_40>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur41.COMPTEUR_41>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur42.COMPTEUR_42>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur43.COMPTEUR_43>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur44.COMPTEUR_44>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur45.COMPTEUR_45>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur46.COMPTEUR_46>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur47.COMPTEUR_47>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur48.COMPTEUR_48>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur49.COMPTEUR_49>=1)))||((((sens1.CONTROLEUR_1>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1))&&(compteur50.COMPTEUR_50>=1)))" U G"(((((((((((((((((((((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA5.NB_ATTENTE_A_5>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA6.NB_ATTENTE_A_6>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA7.NB_ATTENTE_A_7>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA8.NB_ATTENTE_A_8>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA9.NB_ATTENTE_A_9>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA10.NB_ATTENTE_A_10>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA11.NB_ATTENTE_A_11>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA12.NB_ATTENTE_A_12>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA13.NB_ATTENTE_A_13>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA14.NB_ATTENTE_A_14>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA15.NB_ATTENTE_A_15>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA16.NB_ATTENTE_A_16>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA17.NB_ATTENTE_A_17>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA18.NB_ATTENTE_A_18>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA19.NB_ATTENTE_A_19>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1)))"))
Computing Next relation with stutter on 40 deadlock states
WARNING : LTSmin timed out (>225 s) on command CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, -p, --pins-guards, --when, --ltl, [](<>(<>((LTLAP3==true)))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
Retrying LTSmin with larger timeout 1800 s
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, []((X((LTLAP1==true)))U(<>(<>((LTLAP6==true))))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
262 unique states visited
262 strongly connected components in search stack
262 transitions explored
262 items max in DFS search stack
63493 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,1628.45,7533468,1,0,1.80698e+07,797,2515,1.92724e+07,69,2699,14411985
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 2 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-02 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 3 : !((F(X(X(F("(((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens0.CHOIX_0>=1))||((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens1.CHOIX_1>=1)))"))))))
Formula 3 simplified : !FXXF"(((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens0.CHOIX_0>=1))||((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens1.CHOIX_1>=1)))"
Computing Next relation with stutter on 40 deadlock states
4 unique states visited
4 strongly connected components in search stack
4 transitions explored
4 items max in DFS search stack
42441 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,2052.87,8377452,1,0,2.23171e+07,797,1221,1.92724e+07,69,2699,37141495
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 3 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-03 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 4 : !(("(((((((((((((((((((((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA5.NB_ATTENTE_A_5>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA6.NB_ATTENTE_A_6>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA7.NB_ATTENTE_A_7>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA8.NB_ATTENTE_A_8>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA9.NB_ATTENTE_A_9>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA10.NB_ATTENTE_A_10>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA11.NB_ATTENTE_A_11>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA12.NB_ATTENTE_A_12>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA13.NB_ATTENTE_A_13>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA14.NB_ATTENTE_A_14>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA15.NB_ATTENTE_A_15>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA16.NB_ATTENTE_A_16>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA17.NB_ATTENTE_A_17>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA18.NB_ATTENTE_A_18>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA19.NB_ATTENTE_A_19>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1)))"))
Formula 4 simplified : !"(((((((((((((((((((((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA5.NB_ATTENTE_A_5>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA6.NB_ATTENTE_A_6>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA7.NB_ATTENTE_A_7>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA8.NB_ATTENTE_A_8>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA9.NB_ATTENTE_A_9>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA10.NB_ATTENTE_A_10>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA11.NB_ATTENTE_A_11>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA12.NB_ATTENTE_A_12>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA13.NB_ATTENTE_A_13>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA14.NB_ATTENTE_A_14>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA15.NB_ATTENTE_A_15>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA16.NB_ATTENTE_A_16>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA17.NB_ATTENTE_A_17>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA18.NB_ATTENTE_A_18>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA19.NB_ATTENTE_A_19>=1)))||((((ATTENTE_A.ATTENTE_A_0>=1)&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(CAPACITE.CAPACITE_0>=1))&&(voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1)))"
Computing Next relation with stutter on 40 deadlock states
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
7557 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,2128.44,8377452,1,0,2.23171e+07,797,1625,1.92724e+07,72,2699,54316223
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 4 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-04 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 5 : !((G((G(X("(((((((((((((((((((((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB5.NB_ATTENTE_B_5>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB6.NB_ATTENTE_B_6>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB7.NB_ATTENTE_B_7>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB8.NB_ATTENTE_B_8>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB9.NB_ATTENTE_B_9>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB10.NB_ATTENTE_B_10>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB11.NB_ATTENTE_B_11>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB12.NB_ATTENTE_B_12>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB13.NB_ATTENTE_B_13>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB14.NB_ATTENTE_B_14>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB15.NB_ATTENTE_B_15>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB16.NB_ATTENTE_B_16>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB17.NB_ATTENTE_B_17>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB18.NB_ATTENTE_B_18>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB19.NB_ATTENTE_B_19>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))")))U(X(X("(((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens0.CHOIX_0>=1))||((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens1.CHOIX_1>=1)))"))))))
Formula 5 simplified : !G(GX"(((((((((((((((((((((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB5.NB_ATTENTE_B_5>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB6.NB_ATTENTE_B_6>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB7.NB_ATTENTE_B_7>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB8.NB_ATTENTE_B_8>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB9.NB_ATTENTE_B_9>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB10.NB_ATTENTE_B_10>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB11.NB_ATTENTE_B_11>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB12.NB_ATTENTE_B_12>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB13.NB_ATTENTE_B_13>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB14.NB_ATTENTE_B_14>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB15.NB_ATTENTE_B_15>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB16.NB_ATTENTE_B_16>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB17.NB_ATTENTE_B_17>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB18.NB_ATTENTE_B_18>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB19.NB_ATTENTE_B_19>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))" U XX"(((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens0.CHOIX_0>=1))||((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens1.CHOIX_1>=1)))")
Computing Next relation with stutter on 40 deadlock states
287 unique states visited
286 strongly connected components in search stack
288 transitions explored
286 items max in DFS search stack
21299 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,2341.45,9217388,1,0,2.23171e+07,797,1330,2.60308e+07,69,2699,10689491
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 5 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-05 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 6 : !((X(F((F("(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur3.COMPTEUR_3>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur4.COMPTEUR_4>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur5.COMPTEUR_5>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur6.COMPTEUR_6>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur7.COMPTEUR_7>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur8.COMPTEUR_8>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur9.COMPTEUR_9>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur10.COMPTEUR_10>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur11.COMPTEUR_11>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur12.COMPTEUR_12>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur13.COMPTEUR_13>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur14.COMPTEUR_14>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur15.COMPTEUR_15>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur16.COMPTEUR_16>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur17.COMPTEUR_17>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur18.COMPTEUR_18>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur19.COMPTEUR_19>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur20.COMPTEUR_20>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur21.COMPTEUR_21>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur22.COMPTEUR_22>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur23.COMPTEUR_23>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur24.COMPTEUR_24>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur25.COMPTEUR_25>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur26.COMPTEUR_26>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur27.COMPTEUR_27>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur28.COMPTEUR_28>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur29.COMPTEUR_29>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur30.COMPTEUR_30>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur31.COMPTEUR_31>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur32.COMPTEUR_32>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A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Formula 6 simplified : !XF(F"(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((compteur0.COMPTEUR_0>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))||((((compteur1.COMPTEUR_1>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur2.COMPTEUR_2>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur3.COMPTEUR_3>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur4.COMPTEUR_4>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur5.COMPTEUR_5>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur6.COMPTEUR_6>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur7.COMPTEUR_7>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur8.COMPTEUR_8>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur9.COMPTEUR_9>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur10.COMPTEUR_10>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur11.COMPTEUR_11>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur12.COMPTEUR_12>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur13.COMPTEUR_13>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur14.COMPTEUR_14>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur15.COMPTEUR_15>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur16.COMPTEUR_16>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur17.COMPTEUR_17>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur18.COMPTEUR_18>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur19.COMPTEUR_19>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur20.COMPTEUR_20>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur21.COMPTEUR_21>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur22.COMPTEUR_22>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur23.COMPTEUR_23>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur24.COMPTEUR_24>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur25.COMPTEUR_25>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur26.COMPTEUR_26>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur27.COMPTEUR_27>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur28.COMPTEUR_28>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur29.COMPTEUR_29>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur30.COMPTEUR_30>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur31.COMPTEUR_31>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((((compteur32.COMPTEUR_32>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1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B_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur34.COMPTEUR_34>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur35.COMPTEUR_35>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur36.COMPTEUR_36>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur37.COMPTEUR_37>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur38.COMPTEUR_38>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur39.COMPTEUR_39>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur40.COMPTEUR_40>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur41.COMPTEUR_41>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur42.COMPTEUR_42>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur43.COMPTEUR_43>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur44.COMPTEUR_44>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur45.COMPTEUR_45>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur46.COMPTEUR_46>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur47.COMPTEUR_47>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur48.COMPTEUR_48>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur49.COMPTEUR_49>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))" U "(((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens0.CHOIX_0>=1))||((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens1.CHOIX_1>=1)))")
Computing Next relation with stutter on 40 deadlock states
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
42284 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,2764.32,10059584,1,0,2.682e+07,797,1221,2.60308e+07,69,2699,18924712
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 6 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-06 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 7 : !((F(X((F("((((((((((((((((((((((voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1))||((voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB5.NB_ATTENTE_B_5>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB6.NB_ATTENTE_B_6>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB7.NB_ATTENTE_B_7>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB8.NB_ATTENTE_B_8>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB9.NB_ATTENTE_B_9>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB10.NB_ATTENTE_B_10>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB11.NB_ATTENTE_B_11>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB12.NB_ATTENTE_B_12>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB13.NB_ATTENTE_B_13>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB14.NB_ATTENTE_B_14>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB15.NB_ATTENTE_B_15>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB16.NB_ATTENTE_B_16>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB17.NB_ATTENTE_B_17>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB18.NB_ATTENTE_B_18>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB19.NB_ATTENTE_B_19>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))"))U(G("(((((((((((((((((((((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB5.NB_ATTENTE_B_5>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB6.NB_ATTENTE_B_6>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB7.NB_ATTENTE_B_7>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB8.NB_ATTENTE_B_8>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB9.NB_ATTENTE_B_9>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB10.NB_ATTENTE_B_10>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB11.NB_ATTENTE_B_11>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB12.NB_ATTENTE_B_12>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB13.NB_ATTENTE_B_13>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB14.NB_ATTENTE_B_14>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB15.NB_ATTENTE_B_15>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB16.NB_ATTENTE_B_16>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB17.NB_ATTENTE_B_17>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB18.NB_ATTENTE_B_18>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB19.NB_ATTENTE_B_19>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))"))))))
Formula 7 simplified : !FX(F"((((((((((((((((((((((voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1))||((voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB5.NB_ATTENTE_B_5>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB6.NB_ATTENTE_B_6>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB7.NB_ATTENTE_B_7>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB8.NB_ATTENTE_B_8>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB9.NB_ATTENTE_B_9>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB10.NB_ATTENTE_B_10>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB11.NB_ATTENTE_B_11>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB12.NB_ATTENTE_B_12>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB13.NB_ATTENTE_B_13>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB14.NB_ATTENTE_B_14>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB15.NB_ATTENTE_B_15>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB16.NB_ATTENTE_B_16>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB17.NB_ATTENTE_B_17>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB18.NB_ATTENTE_B_18>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB19.NB_ATTENTE_B_19>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))||((voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)&&(ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)))" U G"(((((((((((((((((((((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB5.NB_ATTENTE_B_5>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB6.NB_ATTENTE_B_6>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB7.NB_ATTENTE_B_7>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB8.NB_ATTENTE_B_8>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB9.NB_ATTENTE_B_9>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB10.NB_ATTENTE_B_10>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB11.NB_ATTENTE_B_11>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB12.NB_ATTENTE_B_12>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB13.NB_ATTENTE_B_13>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB14.NB_ATTENTE_B_14>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB15.NB_ATTENTE_B_15>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB16.NB_ATTENTE_B_16>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB17.NB_ATTENTE_B_17>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB18.NB_ATTENTE_B_18>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB19.NB_ATTENTE_B_19>=1)))||((((CAPACITE.CAPACITE_0>=1)&&(sens1.CONTROLEUR_1>=1))&&(ATTENTE_B.ATTENTE_B_0>=1))&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))")
Computing Next relation with stutter on 40 deadlock states
WARNING : LTSmin timed out (>1800 s) on command CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, --when, --ltl, []((X((LTLAP1==true)))U(<>(<>((LTLAP6==true))))), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
Running LTSmin : CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//bin/pins2lts-mc, ./gal.so, --threads=1, -p, --pins-guards, --when, --ltl, <>((LTLAP7==true)), --buchi-type=spotba], workingDir=/home/mcc/execution]
3 unique states visited
3 strongly connected components in search stack
3 transitions explored
3 items max in DFS search stack
73854 ticks for the emptiness check
Model ,|S| ,Time ,Mem(kb) ,fin. SDD ,fin. DDD ,peak SDD ,peak DDD ,SDD Hom ,SDD cache peak ,DDD Hom ,DDD cachepeak ,SHom cache
STATS,0,3502.86,11220120,1,0,3.05041e+07,797,1291,2.60308e+07,69,2699,67155325
an accepting run exists (use option '-e' to print it)
Formula 7 is FALSE accepting run found.
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50-LTLFireability-07 FALSE TECHNIQUES DECISION_DIAGRAMS TOPOLOGICAL USE_NUPN
Checking formula 8 : !((G((X("(((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens0.CHOIX_0>=1))||((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens1.CHOIX_1>=1)))"))U(F(F("(SUR_PONT_B.SUR_PONT_B_0>=1)"))))))
Formula 8 simplified : !G(X"(((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens0.CHOIX_0>=1))||((compteur50.COMPTEUR_50>=1)&&(sens1.CHOIX_1>=1)))" U F"(SUR_PONT_B.SUR_PONT_B_0>=1)")
Computing Next relation with stutter on 40 deadlock states

BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED

--------------------
content from stderr:

+ export BINDIR=/home/mcc/BenchKit/
+ BINDIR=/home/mcc/BenchKit/
++ pwd
+ export MODEL=/home/mcc/execution
+ MODEL=/home/mcc/execution
+ /home/mcc/BenchKit//runeclipse.sh /home/mcc/execution LTLFireability -its -ltsminpath /home/mcc/BenchKit//lts_install_dir/ -smt
+ ulimit -s 65536
+ [[ -z '' ]]
+ export LTSMIN_MEM_SIZE=8589934592
+ LTSMIN_MEM_SIZE=8589934592
+ /home/mcc/BenchKit//itstools/its-tools -consoleLog -data /home/mcc/execution/workspace -pnfolder /home/mcc/execution -examination LTLFireability -z3path /home/mcc/BenchKit//z3/bin/z3 -yices2path /home/mcc/BenchKit//yices/bin/yices -its -ltsminpath /home/mcc/BenchKit//lts_install_dir/ -smt -vmargs -Dosgi.locking=none -Declipse.stateSaveDelayInterval=-1 -Dosgi.configuration.area=/tmp/.eclipse -Xss8m -Xms40m -Xmx8192m -Dfile.encoding=UTF-8 -Dosgi.requiredJavaVersion=1.6
May 28, 2018 11:29:11 PM fr.lip6.move.gal.application.Application start
INFO: Running its-tools with arguments : [-pnfolder, /home/mcc/execution, -examination, LTLFireability, -z3path, /home/mcc/BenchKit//z3/bin/z3, -yices2path, /home/mcc/BenchKit//yices/bin/yices, -its, -ltsminpath, /home/mcc/BenchKit//lts_install_dir/, -smt]
May 28, 2018 11:29:11 PM fr.lip6.move.gal.application.MccTranslator transformPNML
INFO: Parsing pnml file : /home/mcc/execution/model.pnml
May 28, 2018 11:29:11 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Detected file is not PT type :http://www.pnml.org/version-2009/grammar/symmetricnet
May 28, 2018 11:29:13 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Load time of PNML (colored model parsed with PNMLFW) : 1327 ms
May 28, 2018 11:29:13 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Transformed 15 places.
May 28, 2018 11:29:13 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Computed order using colors.
May 28, 2018 11:29:13 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: sort/places :sens->CONTROLEUR,CHOIX,VIDANGE,
compteur->COMPTEUR,
Dot->CAPACITE,SORTI_A,ROUTE_A,ATTENTE_A,SUR_PONT_A,SUR_PONT_B,ATTENTE_B,ROUTE_B,SORTI_B,
voitureA->NB_ATTENTE_A,
voitureB->NB_ATTENTE_B,

May 28, 2018 11:29:13 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.HLGALTransformer handlePage
INFO: Transformed 11 transitions.
May 28, 2018 11:29:13 PM fr.lip6.move.gal.pnml.togal.PnmlToGalTransformer transform
INFO: Computed order based on color domains.
May 28, 2018 11:29:13 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil systemToFile
INFO: Time to serialize gal into /home/mcc/execution/model.pnml.img.gal : 11 ms
May 28, 2018 11:29:14 PM fr.lip6.move.gal.application.MccTranslator applyOrder
INFO: Applying decomposition
May 28, 2018 11:29:14 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.CompositeBuilder decomposeWithOrder
INFO: Decomposing Gal with order
May 28, 2018 11:29:14 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.Instantiator instantiateParameters
INFO: On-the-fly reduction of False transitions avoided exploring 99.0 instantiations of transitions. Total transitions/syncs built is 298
May 28, 2018 11:29:14 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.GALRewriter flatten
INFO: Flatten gal took : 210 ms
May 28, 2018 11:29:18 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.CompositeBuilder rewriteArraysToAllowPartition
INFO: Rewriting arrays NB_ATTENTE_A, NB_ATTENTE_B, CONTROLEUR, CHOIX, COMPTEUR, VIDANGE to variables to allow decomposition.
May 28, 2018 11:29:20 PM fr.lip6.move.gal.instantiate.Instantiator fuseIsomorphicEffects
INFO: Removed a total of 285 redundant transitions.
May 28, 2018 11:29:28 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil systemToFile
INFO: Time to serialize gal into /home/mcc/execution/LTLFireability.pnml.gal : 27 ms
May 28, 2018 11:29:28 PM fr.lip6.move.serialization.SerializationUtil serializePropertiesForITSLTLTools
INFO: Time to serialize properties into /home/mcc/execution/LTLFireability.ltl : 244 ms
May 28, 2018 11:29:28 PM fr.lip6.move.gal.semantics.DeterministicNextBuilder getDeterministicNext
INFO: Input system was not deterministic with 11 transitions. Expanding to a total of 2431 deterministic transitions.
May 28, 2018 11:29:28 PM fr.lip6.move.gal.semantics.DeterministicNextBuilder getDeterministicNext
INFO: Determinization took 17 ms.
May 28, 2018 11:29:28 PM fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext transform
INFO: Too many transitions (2228) to apply POR reductions. Disabling POR matrices.
May 28, 2018 11:29:29 PM fr.lip6.move.gal.gal2pins.Gal2PinsTransformerNext transform
INFO: Built C files in 1029ms conformant to PINS in folder :/home/mcc/execution

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50"
export BK_EXAMINATION="LTLFireability"
export BK_TOOL="itstools"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50.tgz
mv BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50 execution
cd execution
pwd
ls -lh

# this is for BenchKit: explicit launching of the test
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3637"
echo " Executing tool itstools"
echo " Input is BridgeAndVehicles-COL-V20P10N50, examination is LTLFireability"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 4"
echo " Run identifier is r224-ebro-152732378700042"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "LTLFireability" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "LTLFireability" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "LTLFireability.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property LTLFireability.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "LTLFireability.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' LTLFireability.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;