Execution Chart

We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).

Trace from the execution

Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
...................
/home/mcc/execution
total 220K
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.4K May 15 18:54 CTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 23K May 15 18:54 CTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.9K May 15 18:54 CTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 15K May 15 18:54 CTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 4.0K May 15 18:49 GenericPropertiesDefinition.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 6.1K May 15 18:49 GenericPropertiesVerdict.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.0K May 15 18:54 LTLCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 13K May 15 18:54 LTLCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 2.3K May 15 18:54 LTLFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 9.6K May 15 18:54 LTLFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.8K May 15 18:54 ReachabilityCardinality.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 17K May 15 18:54 ReachabilityCardinality.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 122 May 15 18:54 ReachabilityDeadlock.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 360 May 15 18:54 ReachabilityDeadlock.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.8K May 15 18:54 ReachabilityFireability.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 19K May 15 18:54 ReachabilityFireability.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 1.9K May 15 18:54 UpperBounds.txt
-rw-r--r-- 1 mcc users 3.9K May 15 18:54 UpperBounds.xml
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 May 15 18:49 equiv_pt
-rw-r--r-- 1 mcc users 10 May 15 18:49 instance
-rw-r--r-- 1 mcc users 5 May 15 18:49 iscolored
-rw-r--r-- 1 mcc users 42K May 15 18:49 model.pnml
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3637
Executing tool itstoolsl
Input is BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20, examination is ReachabilityFireability
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 4
Run identifier is r033-ebro-152646311000203
=====================================================================

--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-00
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-01
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-02
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-03
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-04
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-05
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-06
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-07
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-08
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-09
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-15

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1527311209753

05:06:54.051 [main] ERROR PNML validation - The rng grammar file can't be accessed : www.pnml.org
05:06:54.054 [main] ERROR import - Grammar file errors have been raised, the validation can't be done, process will continue without Grammar validation
Using solver Z3 to compute partial order matrices.
Built C files in :
/home/mcc/execution
Running compilation step : CommandLine [args=[gcc, -c, -I/home/mcc/BenchKit//lts_install_dir//include, -I., -std=c99, -fPIC, -O3, model.c], workingDir=/home/mcc/execution]
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-03 FALSE TECHNIQUES SAT_SMT TAUTOLOGY
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-11 FALSE TECHNIQUES SAT_SMT TAUTOLOGY
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-12 FALSE TECHNIQUES SAT_SMT TAUTOLOGY
Presburger conditions satisfied. Using coverability to approximate state space in K-Induction.
Normalized transition count is 290
// Phase 1: matrix 290 rows 138 cols
invariant :SORTI_A_0 + ROUTE_A_0 + ATTENTE_A_0 + SUR_PONT_A_0 = 50
invariant :CONTROLEUR_0 + CONTROLEUR_1 + CHOIX_0 + CHOIX_1 + VIDANGE_0 + VIDANGE_1 = 1
invariant :NB_ATTENTE_B_0 + NB_ATTENTE_B_1 + NB_ATTENTE_B_2 + NB_ATTENTE_B_3 + NB_ATTENTE_B_4 + NB_ATTENTE_B_5 + NB_ATTENTE_B_6 + NB_ATTENTE_B_7 + NB_ATTENTE_B_8 + NB_ATTENTE_B_9 + NB_ATTENTE_B_10 + NB_ATTENTE_B_11 + NB_ATTENTE_B_12 + NB_ATTENTE_B_13 + NB_ATTENTE_B_14 + NB_ATTENTE_B_15 + NB_ATTENTE_B_16 + NB_ATTENTE_B_17 + NB_ATTENTE_B_18 + NB_ATTENTE_B_19 + NB_ATTENTE_B_20 + NB_ATTENTE_B_21 + NB_ATTENTE_B_22 + NB_ATTENTE_B_23 + NB_ATTENTE_B_24 + NB_ATTENTE_B_25 + NB_ATTENTE_B_26 + NB_ATTENTE_B_27 + NB_ATTENTE_B_28 + NB_ATTENTE_B_29 + NB_ATTENTE_B_30 + NB_ATTENTE_B_31 + NB_ATTENTE_B_32 + NB_ATTENTE_B_33 + NB_ATTENTE_B_34 + NB_ATTENTE_B_35 + NB_ATTENTE_B_36 + NB_ATTENTE_B_37 + NB_ATTENTE_B_38 + NB_ATTENTE_B_39 + NB_ATTENTE_B_40 + NB_ATTENTE_B_41 + NB_ATTENTE_B_42 + NB_ATTENTE_B_43 + NB_ATTENTE_B_44 + NB_ATTENTE_B_45 + NB_ATTENTE_B_46 + NB_ATTENTE_B_47 + NB_ATTENTE_B_48 + NB_ATTENTE_B_49 + NB_ATTENTE_B_50 = 1
invariant :CAPACITE_0 + SUR_PONT_A_0 + -1'ATTENTE_B_0 + -1'ROUTE_B_0 + -1'SORTI_B_0 = 0
invariant :NB_ATTENTE_A_0 + NB_ATTENTE_A_1 + NB_ATTENTE_A_2 + NB_ATTENTE_A_3 + NB_ATTENTE_A_4 + NB_ATTENTE_A_5 + NB_ATTENTE_A_6 + NB_ATTENTE_A_7 + NB_ATTENTE_A_8 + NB_ATTENTE_A_9 + NB_ATTENTE_A_10 + NB_ATTENTE_A_11 + NB_ATTENTE_A_12 + NB_ATTENTE_A_13 + NB_ATTENTE_A_14 + NB_ATTENTE_A_15 + NB_ATTENTE_A_16 + NB_ATTENTE_A_17 + NB_ATTENTE_A_18 + NB_ATTENTE_A_19 + NB_ATTENTE_A_20 + NB_ATTENTE_A_21 + NB_ATTENTE_A_22 + NB_ATTENTE_A_23 + NB_ATTENTE_A_24 + NB_ATTENTE_A_25 + NB_ATTENTE_A_26 + NB_ATTENTE_A_27 + NB_ATTENTE_A_28 + NB_ATTENTE_A_29 + NB_ATTENTE_A_30 + NB_ATTENTE_A_31 + NB_ATTENTE_A_32 + NB_ATTENTE_A_33 + NB_ATTENTE_A_34 + NB_ATTENTE_A_35 + NB_ATTENTE_A_36 + NB_ATTENTE_A_37 + NB_ATTENTE_A_38 + NB_ATTENTE_A_39 + NB_ATTENTE_A_40 + NB_ATTENTE_A_41 + NB_ATTENTE_A_42 + NB_ATTENTE_A_43 + NB_ATTENTE_A_44 + NB_ATTENTE_A_45 + NB_ATTENTE_A_46 + NB_ATTENTE_A_47 + NB_ATTENTE_A_48 + NB_ATTENTE_A_49 + NB_ATTENTE_A_50 = 1
invariant :SUR_PONT_B_0 + ATTENTE_B_0 + ROUTE_B_0 + SORTI_B_0 = 50
invariant :COMPTEUR_0 + COMPTEUR_1 + COMPTEUR_2 + COMPTEUR_3 + COMPTEUR_4 + COMPTEUR_5 + COMPTEUR_6 + COMPTEUR_7 + COMPTEUR_8 + COMPTEUR_9 + COMPTEUR_10 + COMPTEUR_11 + COMPTEUR_12 + COMPTEUR_13 + COMPTEUR_14 + COMPTEUR_15 + COMPTEUR_16 + COMPTEUR_17 + COMPTEUR_18 + COMPTEUR_19 + COMPTEUR_20 = 1
Invoking ITS tools like this :CommandLine [args=[/home/mcc/BenchKit/itstools/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201805241334/bin/its-reach-linux64, --gc-threshold, 2000000, --quiet, -i, /home/mcc/execution/ReachabilityFireability.pnml.gal, -t, CGAL, -reachable-file, ReachabilityFireability.prop, --nowitness], workingDir=/home/mcc/execution]

its-reach command run as :

/home/mcc/BenchKit/itstools/plugins/fr.lip6.move.gal.itstools.binaries_1.0.0.201805241334/bin/its-reach-linux64 --gc-threshold 2000000 --quiet -i /home/mcc/execution/ReachabilityFireability.pnml.gal -t CGAL -reachable-file ReachabilityFireability.prop --nowitness
Loading property file ReachabilityFireability.prop.
Read [invariant] property : BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-00 with value :((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1))||((voitureA1.NB_ATTENTE_A_1>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA2.NB_ATTENTE_A_2>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA3.NB_ATTENTE_A_3>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA4.NB_ATTENTE_A_4>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA5.NB_ATTENTE_A_5>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA6.NB_ATTENTE_A_6>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA7.NB_ATTENTE_A_7>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA8.NB_ATTENTE_A_8>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA9.NB_ATTENTE_A_9>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA10.NB_ATTENTE_A_10>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA11.NB_ATTENTE_A_11>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA12.NB_ATTENTE_A_12>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA13.NB_ATTENTE_A_13>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA14.NB_ATTENTE_A_14>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA15.NB_ATTENTE_A_15>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA16.NB_ATTENTE_A_16>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA17.NB_ATTENTE_A_17>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA18.NB_ATTENTE_A_18>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA19.NB_ATTENTE_A_19>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA20.NB_ATTENTE_A_20>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA21.NB_ATTENTE_A_21>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA22.NB_ATTENTE_A_22>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA23.NB_ATTENTE_A_23>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA24.NB_ATTENTE_A_24>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA25.NB_ATTENTE_A_25>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA26.NB_ATTENTE_A_26>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA27.NB_ATTENTE_A_27>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA28.NB_ATTENTE_A_28>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA29.NB_ATTENTE_A_29>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA30.NB_ATTENTE_A_30>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA31.NB_ATTENTE_A_31>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA32.NB_ATTENTE_A_32>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA33.NB_ATTENTE_A_33>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA34.NB_ATTENTE_A_34>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA35.NB_ATTENTE_A_35>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA36.NB_ATTENTE_A_36>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA37.NB_ATTENTE_A_37>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA38.NB_ATTENTE_A_38>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA39.NB_ATTENTE_A_39>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA40.NB_ATTENTE_A_40>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA41.NB_ATTENTE_A_41>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA42.NB_ATTENTE_A_42>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA43.NB_ATTENTE_A_43>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA44.NB_ATTENTE_A_44>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA45.NB_ATTENTE_A_45>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA46.NB_ATTENTE_A_46>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA47.NB_ATTENTE_A_47>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA48.NB_ATTENTE_A_48>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA49.NB_ATTENTE_A_49>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||((voitureA50.NB_ATTENTE_A_50>=1)&&(ROUTE_A.ROUTE_A_0>=1)))||(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB0.NB_ATTENTE_B_0>=1))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB5.NB_ATTENTE_B_5>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB6.NB_ATTENTE_B_6>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB7.NB_ATTENTE_B_7>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB8.NB_ATTENTE_B_8>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB9.NB_ATTENTE_B_9>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB10.NB_ATTENTE_B_10>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB11.NB_ATTENTE_B_11>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB12.NB_ATTENTE_B_12>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB13.NB_ATTENTE_B_13>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB14.NB_ATTENTE_B_14>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB15.NB_ATTENTE_B_15>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB16.NB_ATTENTE_B_16>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB17.NB_ATTENTE_B_17>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB18.NB_ATTENTE_B_18>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB19.NB_ATTENTE_B_19>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB21.NB_ATTENTE_B_21>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB22.NB_ATTENTE_B_22>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB23.NB_ATTENTE_B_23>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB24.NB_ATTENTE_B_24>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB25.NB_ATTENTE_B_25>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB26.NB_ATTENTE_B_26>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB27.NB_ATTENTE_B_27>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB28.NB_ATTENTE_B_28>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB29.NB_ATTENTE_B_29>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_0>=1)&&(voitureB30.NB_ATTENTE_B_30>=1)))||((ROUTE_B.ROUTE_B_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Read [reachable] property : BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-01 with value 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Read [invariant] property : BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-02 with value 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Read [reachable] property : BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-03 with value 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Read [reachable] property : BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-04 with value 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Read [invariant] property : BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-05 with value 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Read [invariant] property : BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-06 with value 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Read [invariant] property : BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20-ReachabilityFireability-07 with value 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R_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB31.NB_ATTENTE_B_31>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB32.NB_ATTENTE_B_32>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB33.NB_ATTENTE_B_33>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB34.NB_ATTENTE_B_34>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB35.NB_ATTENTE_B_35>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB36.NB_ATTENTE_B_36>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB37.NB_ATTENTE_B_37>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB38.NB_ATTENTE_B_38>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB39.NB_ATTENTE_B_39>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB40.NB_ATTENTE_B_40>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB41.NB_ATTENTE_B_41>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB42.NB_ATTENTE_B_42>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB43.NB_ATTENTE_B_43>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB44.NB_ATTENTE_B_44>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB45.NB_ATTENTE_B_45>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB46.NB_ATTENTE_B_46>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB47.NB_ATTENTE_B_47>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB48.NB_ATTENTE_B_48>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB49.NB_ATTENTE_B_49>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB50.NB_ATTENTE_B_50>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur18.COMPTEUR_18>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB1.NB_ATTENTE_B_1>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB2.NB_ATTENTE_B_2>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB3.NB_ATTENTE_B_3>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB4.NB_ATTENTE_B_4>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB5.NB_ATTENTE_B_5>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB6.NB_ATTENTE_B_6>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB7.NB_ATTENTE_B_7>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB8.NB_ATTENTE_B_8>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB9.NB_ATTENTE_B_9>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB10.NB_ATTENTE_B_10>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB11.NB_ATTENTE_B_11>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB12.NB_ATTENTE_B_12>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB13.NB_ATTENTE_B_13>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB14.NB_ATTENTE_B_14>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB15.NB_ATTENTE_B_15>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB16.NB_ATTENTE_B_16>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB17.NB_ATTENTE_B_17>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB18.NB_ATTENTE_B_18>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB19.NB_ATTENTE_B_19>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB20.NB_ATTENTE_B_20>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB21.NB_ATTENTE_B_21>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB22.NB_ATTENTE_B_22>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB23.NB_ATTENTE_B_23>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB24.NB_ATTENTE_B_24>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB25.NB_ATTENTE_B_25>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB26.NB_ATTENTE_B_26>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB27.NB_ATTENTE_B_27>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB28.NB_ATTENTE_B_28>=1))&&(sens0.CONTROLEUR_0>=1))&&(compteur19.COMPTEUR_19>=1)))||((((voitureA0.NB_ATTENTE_A_0>=1)&&(voitureB29.NB_ATTENTE_B_29>=1))&&(sens0.CON

========== file over 1MB has been truncated ======
retrieve it from the run archives if needed

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20"
export BK_EXAMINATION="ReachabilityFireability"
export BK_TOOL="itstoolsl"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20.tgz
mv BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20 execution
cd execution
pwd
ls -lh

# this is for BenchKit: explicit launching of the test
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3637"
echo " Executing tool itstoolsl"
echo " Input is BridgeAndVehicles-COL-V50P50N20, examination is ReachabilityFireability"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 4"
echo " Run identifier is r033-ebro-152646311000203"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "ReachabilityFireability" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "ReachabilityFireability" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "ReachabilityFireability.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property ReachabilityFireability.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "ReachabilityFireability.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' ReachabilityFireability.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;