About the Execution of MARCIE for S_BridgeAndVehicles-PT-V20P20N50
Execution Summary | |||||
Max Memory Used (MB) |
Time wait (ms) | CPU Usage (ms) | I/O Wait (ms) | Computed Result | Execution Status |
9642.530 | 3600000.00 | 3600020.00 | 20.20 | ?FT????F?T?F?T?? | normal |
Execution Chart
We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).
Trace from the execution
Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
.......
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3254
Executing tool marcie
Input is S_BridgeAndVehicles-PT-V20P20N50, examination is ReachabilityCardinality
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 1
Run identifier is r081-csrt-149441064500466
=====================================================================
--------------------
content from stdout:
=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)
The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR
here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-0
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-1
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-15
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-2
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-3
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-4
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-5
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-6
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-7
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-8
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-9
=== Now, execution of the tool begins
BK_START 1494895055666
timeout --kill-after=10s --signal=SIGINT 1m for testing only
Marcie rev. 8852M (built: crohr on 2017-05-03)
A model checker for Generalized Stochastic Petri nets
authors: Alex Tovchigrechko (IDD package and CTL model checking)
Martin Schwarick (Symbolic numerical analysis and CSL model checking)
Christian Rohr (Simulative and approximative numerical model checking)
marcie@informatik.tu-cottbus.de
called as: marcie --net-file=model.pnml --mcc-file=ReachabilityCardinality.xml --memory=6
parse successfull
net created successfully
Net: BridgeAndVehicles_PT_V20P20N50
(NrP: 108 NrTr: 2228 NrArc: 17190)
parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.008sec
net check time: 0m 0.003sec
init dd package: 0m 1.315sec
parse successfull
net created successfully
Net: BridgeAndVehicles_PT_V20P20N50
(NrP: 108 NrTr: 2228 NrArc: 17190)
parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.010sec
net check time: 0m 0.006sec
init dd package: 0m 4.461sec
RS generation: 1m36.853sec
-> reachability set: #nodes 192499 (1.9e+05) #states 9,792,342 (6)
starting MCC model checker
--------------------------
checking: EF [3<=SORTI_B]
normalized: E [true U 3<=SORTI_B]
abstracting: (3<=SORTI_B)
states: 8,124,480 (6)
MC time: 3m39.443sec
checking: AG [3<=ROUTE_A]
normalized: ~ [E [true U ~ [3<=ROUTE_A]]]
abstracting: (3<=ROUTE_A)
states: 6,366,600 (6)
MC time: 3m24.998sec
checking: AG [~ [ROUTE_B<=ATTENTE_A]]
normalized: ~ [E [true U ROUTE_B<=ATTENTE_A]]
abstracting: (ROUTE_B<=ATTENTE_A)
states: 5,294,314 (6)
MC time: 3m13.010sec
checking: EF [~ [SUR_PONT_A<=CAPACITE]]
normalized: E [true U ~ [SUR_PONT_A<=CAPACITE]]
abstracting: (SUR_PONT_A<=CAPACITE)
states: 9,436,602 (6)
MC time: 3m 0.000sec
checking: EF [~ [SORTI_A<=ROUTE_B]]
normalized: E [true U ~ [SORTI_A<=ROUTE_B]]
abstracting: (SORTI_A<=ROUTE_B)
states: 3,814,741 (6)
MC time: 2m49.594sec
checking: AG [~ [[[CAPACITE<=sum(CHOIX_2, CHOIX_1) & ROUTE_A<=SORTI_A] | ROUTE_A<=sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1)]]]
normalized: ~ [E [true U [ROUTE_A<=sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1) | [CAPACITE<=sum(CHOIX_2, CHOIX_1) & ROUTE_A<=SORTI_A]]]]
abstracting: (ROUTE_A<=SORTI_A)
states: 6,328,942 (6)
abstracting: (CAPACITE<=sum(CHOIX_2, CHOIX_1))
states: 3,150 (3)
abstracting: (ROUTE_A<=sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1))
states: 1,795,027 (6)
MC time: 2m39.018sec
checking: EF [~ [sum(CHOIX_2, CHOIX_1)<=sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0)]]
normalized: E [true U ~ [sum(CHOIX_2, CHOIX_1)<=sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0)]]
abstracting: (sum(CHOIX_2, CHOIX_1)<=sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0))
states: 9,792,342 (6)
-> the formula is FALSE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-5 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 7.888sec
checking: EF [~ [~ [~ [sum(VIDANGE_2, VIDANGE_1)<=sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0)]]]]
normalized: E [true U ~ [sum(VIDANGE_2, VIDANGE_1)<=sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0)]]
abstracting: (sum(VIDANGE_2, VIDANGE_1)<=sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0))
states: 9,792,342 (6)
-> the formula is FALSE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-15 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 7.808sec
checking: EF [[[~ [2<=SUR_PONT_A] | [SUR_PONT_B<=ATTENTE_A | SUR_PONT_B<=SORTI_A]] & [sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0)<=ROUTE_A & ~ [1<=CAPACITE]]]]
normalized: E [true U [[[SUR_PONT_B<=ATTENTE_A | SUR_PONT_B<=SORTI_A] | ~ [2<=SUR_PONT_A]] & [sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0)<=ROUTE_A & ~ [1<=CAPACITE]]]]
abstracting: (1<=CAPACITE)
states: 9,790,998 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0)<=ROUTE_A)
states: 8,528,180 (6)
abstracting: (2<=SUR_PONT_A)
states: 3,407,460 (6)
abstracting: (SUR_PONT_B<=SORTI_A)
states: 8,440,145 (6)
abstracting: (SUR_PONT_B<=ATTENTE_A)
states: 8,223,698 (6)
MC time: 2m49.013sec
checking: EF [[~ [[sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0)<=ROUTE_B | ATTENTE_B<=SUR_PONT_A]] | [3<=SORTI_B & [sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1)<=ROUTE_A | CAPACITE<=SORTI_B]]]]
normalized: E [true U [[3<=SORTI_B & [sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1)<=ROUTE_A | CAPACITE<=SORTI_B]] | ~ [[sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0)<=ROUTE_B | ATTENTE_B<=SUR_PONT_A]]]]
abstracting: (ATTENTE_B<=SUR_PONT_A)
states: 2,727,823 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0)<=ROUTE_B)
states: 8,528,177 (6)
abstracting: (CAPACITE<=SORTI_B)
states: 604,814 (5)
abstracting: (sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1)<=ROUTE_A)
states: 9,201,921 (6)
abstracting: (3<=SORTI_B)
states: 8,124,480 (6)
MC time: 2m37.007sec
checking: AG [[[[CAPACITE<=sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1) | 2<=ROUTE_A] & [ATTENTE_B<=ROUTE_B | 3<=SORTI_A]] | [[ROUTE_A<=SUR_PONT_A | 1<=SUR_PONT_B] | [sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1)<=sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1) & SUR_PONT_B<=sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0)]]]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[[[ROUTE_A<=SUR_PONT_A | 1<=SUR_PONT_B] | [sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1)<=sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1) & SUR_PONT_B<=sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0)]] | [[ATTENTE_B<=ROUTE_B | 3<=SORTI_A] & [CAPACITE<=sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1) | 2<=ROUTE_A]]]]]]
abstracting: (2<=ROUTE_A)
states: 7,389,290 (6)
abstracting: (CAPACITE<=sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1))
states: 3,150 (3)
abstracting: (3<=SORTI_A)
states: 8,124,480 (6)
abstracting: (ATTENTE_B<=ROUTE_B)
states: 5,204,612 (6)
abstracting: (SUR_PONT_B<=sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0))
states: 6,384,882 (6)
abstracting: (sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1)<=sum(CONTROLEUR_2, CONTROLEUR_1))
states: 9,792,342 (6)
abstracting: (1<=SUR_PONT_B)
states: 4,107,180 (6)
abstracting: (ROUTE_A<=SUR_PONT_A)
states: 3,130,642 (6)
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-3 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m19.266sec
checking: EF [[[[1<=ATTENTE_A | sum(CHOIX_2, CHOIX_1)<=sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0)] & ~ [2<=ROUTE_A]] & [[1<=ROUTE_B & 3<=sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0)] & 1<=CAPACITE]]]
normalized: E [true U [[1<=CAPACITE & [1<=ROUTE_B & 3<=sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0)]] & [~ [2<=ROUTE_A] & [1<=ATTENTE_A | sum(CHOIX_2, CHOIX_1)<=sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0)]]]]
abstracting: (sum(CHOIX_2, CHOIX_1)<=sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0))
states: 9,792,342 (6)
abstracting: (1<=ATTENTE_A)
states: 8,571,580 (6)
abstracting: (2<=ROUTE_A)
states: 7,389,290 (6)
abstracting: (3<=sum(NB_ATTENTE_B_20, NB_ATTENTE_B_19, NB_ATTENTE_B_18, NB_ATTENTE_B_17, NB_ATTENTE_B_16, NB_ATTENTE_B_15, NB_ATTENTE_B_14, NB_ATTENTE_B_13, NB_ATTENTE_B_12, NB_ATTENTE_B_11, NB_ATTENTE_B_10, NB_ATTENTE_B_9, NB_ATTENTE_B_8, NB_ATTENTE_B_7, NB_ATTENTE_B_6, NB_ATTENTE_B_5, NB_ATTENTE_B_4, NB_ATTENTE_B_3, NB_ATTENTE_B_2, NB_ATTENTE_B_1, NB_ATTENTE_B_0))
states: 0
abstracting: (1<=ROUTE_B)
states: 8,528,177 (6)
abstracting: (1<=CAPACITE)
states: 9,790,998 (6)
-> the formula is FALSE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-1 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m10.073sec
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abstracting: (1<=ATTENTE_B)
states: 8,571,640 (6)
abstracting: (ATTENTE_A<=ROUTE_A)
states: 5,204,642 (6)
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states: 9,532,180 (6)
abstracting: (SORTI_B<=SORTI_B)
states: 9,792,342 (6)
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states: 9,792,342 (6)
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states: 3,960,642 (6)
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-7 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m20.015sec
checking: AG [[sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0)<=SORTI_A | [[3<=ROUTE_B & sum(VIDANGE_2, VIDANGE_1)<=sum(COMPTEUR_50, COMPTEUR_49, COMPTEUR_48, COMPTEUR_47, COMPTEUR_46, COMPTEUR_45, COMPTEUR_44, COMPTEUR_43, COMPTEUR_42, COMPTEUR_41, COMPTEUR_40, COMPTEUR_39, COMPTEUR_38, COMPTEUR_37, COMPTEUR_36, COMPTEUR_35, COMPTEUR_34, COMPTEUR_33, COMPTEUR_32, COMPTEUR_31, COMPTEUR_30, COMPTEUR_29, COMPTEUR_28, COMPTEUR_27, COMPTEUR_26, COMPTEUR_25, COMPTEUR_24, COMPTEUR_23, COMPTEUR_22, COMPTEUR_21, COMPTEUR_20, COMPTEUR_19, COMPTEUR_18, COMPTEUR_17, COMPTEUR_16, COMPTEUR_15, COMPTEUR_14, COMPTEUR_13, COMPTEUR_12, COMPTEUR_11, COMPTEUR_10, COMPTEUR_9, COMPTEUR_8, COMPTEUR_7, COMPTEUR_6, COMPTEUR_5, COMPTEUR_4, COMPTEUR_3, COMPTEUR_2, COMPTEUR_1, COMPTEUR_0)] | 2<=CAPACITE]]]
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abstracting: (sum(VIDANGE_2, VIDANGE_1)<=sum(COMPTEUR_50, COMPTEUR_49, COMPTEUR_48, COMPTEUR_47, COMPTEUR_46, COMPTEUR_45, COMPTEUR_44, COMPTEUR_43, COMPTEUR_42, COMPTEUR_41, COMPTEUR_40, COMPTEUR_39, COMPTEUR_38, COMPTEUR_37, COMPTEUR_36, COMPTEUR_35, COMPTEUR_34, COMPTEUR_33, COMPTEUR_32, COMPTEUR_31, COMPTEUR_30, COMPTEUR_29, COMPTEUR_28, COMPTEUR_27, COMPTEUR_26, COMPTEUR_25, COMPTEUR_24, COMPTEUR_23, COMPTEUR_22, COMPTEUR_21, COMPTEUR_20, COMPTEUR_19, COMPTEUR_18, COMPTEUR_17, COMPTEUR_16, COMPTEUR_15, COMPTEUR_14, COMPTEUR_13, COMPTEUR_12, COMPTEUR_11, COMPTEUR_10, COMPTEUR_9, COMPTEUR_8, COMPTEUR_7, COMPTEUR_6, COMPTEUR_5, COMPTEUR_4, COMPTEUR_3, COMPTEUR_2, COMPTEUR_1, COMPTEUR_0))
MC time: 3m 0.999sec
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abstracting: (SUR_PONT_A<=SUR_PONT_B)
states: 5,685,162 (6)
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states: 9,792,342 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0)<=sum(NB_ATTENTE_A_20, NB_ATTENTE_A_19, NB_ATTENTE_A_18, NB_ATTENTE_A_17, NB_ATTENTE_A_16, NB_ATTENTE_A_15, NB_ATTENTE_A_14, NB_ATTENTE_A_13, NB_ATTENTE_A_12, NB_ATTENTE_A_11, NB_ATTENTE_A_10, NB_ATTENTE_A_9, NB_ATTENTE_A_8, NB_ATTENTE_A_7, NB_ATTENTE_A_6, NB_ATTENTE_A_5, NB_ATTENTE_A_4, NB_ATTENTE_A_3, NB_ATTENTE_A_2, NB_ATTENTE_A_1, NB_ATTENTE_A_0))
states: 9,792,342 (6)
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-10 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m59.078sec
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normalized: E [true U [~ [[1<=ATTENTE_B | sum(COMPTEUR_50, COMPTEUR_49, COMPTEUR_48, COMPTEUR_47, COMPTEUR_46, COMPTEUR_45, COMPTEUR_44, COMPTEUR_43, COMPTEUR_42, COMPTEUR_41, COMPTEUR_40, COMPTEUR_39, COMPTEUR_38, COMPTEUR_37, COMPTEUR_36, COMPTEUR_35, COMPTEUR_34, COMPTEUR_33, COMPTEUR_32, COMPTEUR_31, COMPTEUR_30, COMPTEUR_29, COMPTEUR_28, COMPTEUR_27, COMPTEUR_26, COMPTEUR_25, COMPTEUR_24, COMPTEUR_23, COMPTEUR_22, COMPTEUR_21, COMPTEUR_20, COMPTEUR_19, COMPTEUR_18, COMPTEUR_17, COMPTEUR_16, COMPTEUR_15, COMPTEUR_14, COMPTEUR_13, COMPTEUR_12, COMPTEUR_11, COMPTEUR_10, COMPTEUR_9, COMPTEUR_8, COMPTEUR_7, COMPTEUR_6, COMPTEUR_5, COMPTEUR_4, COMPTEUR_3, COMPTEUR_2, COMPTEUR_1, COMPTEUR_0)<=sum(CHOIX_2, CHOIX_1)]] & [~ [sum(COMPTEUR_50, COMPTEUR_49, COMPTEUR_48, COMPTEUR_47, COMPTEUR_46, COMPTEUR_45, COMPTEUR_44, COMPTEUR_43, COMPTEUR_42, COMPTEUR_41, COMPTEUR_40, COMPTEUR_39, COMPTEUR_38, COMPTEUR_37, COMPTEUR_36, COMPTEUR_35, COMPTEUR_34, COMPTEUR_33, COMPTEUR_32, COMPTEUR_31, COMPTEUR_30, COMPTEUR_29, COMPTEUR_28, COMPTEUR_27, COMPTEUR_26, COMPTEUR_25, COMPTEUR_24, COMPTEUR_23, COMPTEUR_22, COMPTEUR_21, COMPTEUR_20, COMPTEUR_19, COMPTEUR_18, COMPTEUR_17, COMPTEUR_16, COMPTEUR_15, COMPTEUR_14, COMPTEUR_13, COMPTEUR_12, COMPTEUR_11, COMPTEUR_10, COMPTEUR_9, COMPTEUR_8, COMPTEUR_7, COMPTEUR_6, COMPTEUR_5, COMPTEUR_4, COMPTEUR_3, COMPTEUR_2, COMPTEUR_1, COMPTEUR_0)<=sum(VIDANGE_2, VIDANGE_1)] & [2<=sum(COMPTEUR_50, COMPTEUR_49, COMPTEUR_48, COMPTEUR_47, COMPTEUR_46, COMPTEUR_45, COMPTEUR_44, COMPTEUR_43, COMPTEUR_42, COMPTEUR_41, COMPTEUR_40, COMPTEUR_39, COMPTEUR_38, COMPTEUR_37, COMPTEUR_36, COMPTEUR_35, COMPTEUR_34, COMPTEUR_33, COMPTEUR_32, COMPTEUR_31, COMPTEUR_30, COMPTEUR_29, COMPTEUR_28, COMPTEUR_27, COMPTEUR_26, COMPTEUR_25, COMPTEUR_24, COMPTEUR_23, COMPTEUR_22, COMPTEUR_21, COMPTEUR_20, COMPTEUR_19, COMPTEUR_18, COMPTEUR_17, COMPTEUR_16, COMPTEUR_15, COMPTEUR_14, COMPTEUR_13, COMPTEUR_12, COMPTEUR_11, COMPTEUR_10, COMPTEUR_9, COMPTEUR_8, COMPTEUR_7, COMPTEUR_6, COMPTEUR_5, COMPTEUR_4, COMPTEUR_3, COMPTEUR_2, COMPTEUR_1, COMPTEUR_0) & ROUTE_B<=SUR_PONT_A]]]]
abstracting: (ROUTE_B<=SUR_PONT_A)
states: 2,762,431 (6)
abstracting: (2<=sum(COMPTEUR_50, COMPTEUR_49, COMPTEUR_48, COMPTEUR_47, COMPTEUR_46, COMPTEUR_45, COMPTEUR_44, COMPTEUR_43, COMPTEUR_42, COMPTEUR_41, COMPTEUR_40, COMPTEUR_39, COMPTEUR_38, COMPTEUR_37, COMPTEUR_36, COMPTEUR_35, COMPTEUR_34, COMPTEUR_33, COMPTEUR_32, COMPTEUR_31, COMPTEUR_30, COMPTEUR_29, COMPTEUR_28, COMPTEUR_27, COMPTEUR_26, COMPTEUR_25, COMPTEUR_24, COMPTEUR_23, COMPTEUR_22, COMPTEUR_21, COMPTEUR_20, COMPTEUR_19, COMPTEUR_18, COMPTEUR_17, COMPTEUR_16, COMPTEUR_15, COMPTEUR_14, COMPTEUR_13, COMPTEUR_12, COMPTEUR_11, COMPTEUR_10, COMPTEUR_9, COMPTEUR_8, COMPTEUR_7, COMPTEUR_6, COMPTEUR_5, COMPTEUR_4, COMPTEUR_3, COMPTEUR_2, COMPTEUR_1, COMPTEUR_0))
states: 0
abstracting: (sum(COMPTEUR_50, COMPTEUR_49, COMPTEUR_48, COMPTEUR_47, COMPTEUR_46, COMPTEUR_45, COMPTEUR_44, COMPTEUR_43, COMPTEUR_42, COMPTEUR_41, COMPTEUR_40, COMPTEUR_39, COMPTEUR_38, COMPTEUR_37, COMPTEUR_36, COMPTEUR_35, COMPTEUR_34, COMPTEUR_33, COMPTEUR_32, COMPTEUR_31, COMPTEUR_30, COMPTEUR_29, COMPTEUR_28, COMPTEUR_27, COMPTEUR_26, COMPTEUR_25, COMPTEUR_24, COMPTEUR_23, COMPTEUR_22, COMPTEUR_21, COMPTEUR_20, COMPTEUR_19, COMPTEUR_18, COMPTEUR_17, COMPTEUR_16, COMPTEUR_15, COMPTEUR_14, COMPTEUR_13, COMPTEUR_12, COMPTEUR_11, COMPTEUR_10, COMPTEUR_9, COMPTEUR_8, COMPTEUR_7, COMPTEUR_6, COMPTEUR_5, COMPTEUR_4, COMPTEUR_3, COMPTEUR_2, COMPTEUR_1, COMPTEUR_0)<=sum(VIDANGE_2, VIDANGE_1))
BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED
--------------------
content from stderr:
check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok
ptnet_zbdd.cc:255: Boundedness exception: net is not 1-bounded!
check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok
initing FirstDep: 0m 0.006sec
33920 43315 52585 63065 88987 104566 127525 151385 176969
iterations count:955510 (428), effective:11022 (4)
initing FirstDep: 0m 0.008sec
sat_reach.icc:155: Timeout: after 218 sec
191323
sat_reach.icc:155: Timeout: after 204 sec
sat_reach.icc:155: Timeout: after 192 sec
73386 74771 90842 86303 99939
sat_reach.icc:155: Timeout: after 179 sec
190546 189265 188642 188348
sat_reach.icc:155: Timeout: after 168 sec
sat_reach.icc:155: Timeout: after 158 sec
sat_reach.icc:155: Timeout: after 168 sec
sat_reach.icc:155: Timeout: after 156 sec
idd.h:1025: Timeout: after 180 sec
idd.h:1025: Timeout: after 174 sec
Sequence of Actions to be Executed by the VM
This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.
set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="S_BridgeAndVehicles-PT-V20P20N50"
export BK_EXAMINATION="ReachabilityCardinality"
export BK_TOOL="marcie"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"
# this is specific to your benchmark or test
export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"
# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi
tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/S_BridgeAndVehicles-PT-V20P20N50.tgz
mv S_BridgeAndVehicles-PT-V20P20N50 execution
# this is for BenchKit: explicit launching of the test
cd execution
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3254"
echo " Executing tool marcie"
echo " Input is S_BridgeAndVehicles-PT-V20P20N50, examination is ReachabilityCardinality"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 1"
echo " Run identifier is r081-csrt-149441064500466"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "ReachabilityCardinality" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "ReachabilityCardinality" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "ReachabilityCardinality.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property ReachabilityCardinality.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "ReachabilityCardinality.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;