fond
Model Checking Contest @ Petri Nets 2017
7th edition, Zaragoza, Spain, June 27, 2017
Execution of r081-csrt-149441064300313
Last Updated
June 27, 2017

About the Execution of MARCIE for S_BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20

Execution Summary
Max Memory
Used (MB)
Time wait (ms) CPU Usage (ms) I/O Wait (ms) Computed Result Execution
Status
12455.060 3600000.00 3600000.00 29.70 ?TFFTF?FFTFFTTTT normal

Execution Chart

We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).

Trace from the execution

Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
.......
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3254
Executing tool marcie
Input is S_BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20, examination is ReachabilityCardinality
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 1
Run identifier is r081-csrt-149441064300313
=====================================================================


--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-0
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-1
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-15
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-2
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-3
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-4
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-5
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-6
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-7
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-8
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-9

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1494891054236

timeout --kill-after=10s --signal=SIGINT 1m for testing only

Marcie rev. 8852M (built: crohr on 2017-05-03)
A model checker for Generalized Stochastic Petri nets

authors: Alex Tovchigrechko (IDD package and CTL model checking)

Martin Schwarick (Symbolic numerical analysis and CSL model checking)

Christian Rohr (Simulative and approximative numerical model checking)

marcie@informatik.tu-cottbus.de

called as: marcie --net-file=model.pnml --mcc-file=ReachabilityCardinality.xml --memory=6

parse successfull
net created successfully

Unfolding complete |P|=78|T|=968|A|=7350
Time for unfolding: 0m 1.108sec

Net: BridgeAndVehicles_COL_V20P20N20
(NrP: 78 NrTr: 968 NrArc: 7350)

parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.012sec

net check time: 0m 0.001sec

init dd package: 0m 1.340sec

parse successfull
net created successfully

Unfolding complete |P|=78|T|=968|A|=7350
Time for unfolding: 0m 1.235sec

Net: BridgeAndVehicles_COL_V20P20N20
(NrP: 78 NrTr: 968 NrArc: 7350)

parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.012sec

net check time: 0m 0.001sec

init dd package: 0m 4.232sec


RS generation: 2m 4.512sec


-> reachability set: #nodes 418600 (4.2e+05) #states 9,783,606 (6)



starting MCC model checker
--------------------------

checking: EF [~ [2<=ROUTE_B_dot]]
normalized: E [true U ~ [2<=ROUTE_B_dot]]

abstracting: (2<=ROUTE_B_dot)
states: 7,385,731 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-1 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m24.280sec

checking: AG [2<=CAPACITE_dot]
normalized: ~ [E [true U ~ [2<=CAPACITE_dot]]]

abstracting: (2<=CAPACITE_dot)
states: 9,778,230 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-13 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 2m46.421sec

checking: EF [3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]
normalized: E [true U 3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]

abstracting: (3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1))
states: 0
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-4 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.037sec

checking: EF [~ [~ [[2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) & 2<=SORTI_B_dot]]]]
normalized: E [true U [2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) & 2<=SORTI_B_dot]]

abstracting: (2<=SORTI_B_dot)
states: 8,838,329 (6)
abstracting: (2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1))
states: 0
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-11 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.714sec

checking: AG [[~ [3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)] | [~ [3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] & 3<=ROUTE_A_dot]]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[[3<=ROUTE_A_dot & ~ [3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]] | ~ [3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]]

abstracting: (3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1))
states: 0
abstracting: (3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1))
states: 0
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot)
states: 6,363,423 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-7 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 1.141sec

checking: EF [[ROUTE_B_dot<=SORTI_B_dot & SUR_PONT_A_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]
normalized: E [true U [ROUTE_B_dot<=SORTI_B_dot & SUR_PONT_A_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]

abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1))
states: 5,724,747 (6)
abstracting: (ROUTE_B_dot<=SORTI_B_dot)
states: 6,322,289 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-12 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m25.598sec

checking: EF [[~ [2<=ROUTE_B_dot] & [[1<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) | sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ATTENTE_A_dot] & [ATTENTE_A_dot<=SORTI_A_dot & 2<=SUR_PONT_B_dot]]]]
normalized: E [true U [[[ATTENTE_A_dot<=SORTI_A_dot & 2<=SUR_PONT_B_dot] & [1<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) | sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ATTENTE_A_dot]] & ~ [2<=ROUTE_B_dot]]]

abstracting: (2<=ROUTE_B_dot)
states: 7,385,731 (6)
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ATTENTE_A_dot)
states: 9,202,635 (6)
abstracting: (1<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1))
states: 736,302 (5)
abstracting: (2<=SUR_PONT_B_dot)
states: 3,403,470 (6)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=SORTI_A_dot)
states: 6,300,816 (6)

before gc: list nodes free: 1819643

after gc: idd nodes used:2070524, unused:61929476; list nodes free:306117140
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-8 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 2m30.748sec

checking: EF [2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]
normalized: E [true U 2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]

abstracting: (2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0))
states: 0
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-10 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 1.816sec

checking: AG [sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot]
normalized: ~ [E [true U ~ [sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot]]]

abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot)
states: 8,524,230 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-5 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 1m25.471sec

checking: AG [~ [[~ [1<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)] & SUR_PONT_A_dot<=ROUTE_A_dot]]]
normalized: ~ [E [true U [SUR_PONT_A_dot<=ROUTE_A_dot & ~ [1<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]

abstracting: (1<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0))
states: 9,783,606 (6)
abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=ROUTE_A_dot)
states: 7,547,106 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-3 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 2.977sec

checking: AG [sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]
normalized: ~ [E [true U ~ [sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]]

abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0))
states: 9,783,606 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-9 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 7.160sec

checking: AG [[ATTENTE_A_dot<=ROUTE_B_dot | sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[ATTENTE_A_dot<=ROUTE_B_dot | sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot]]]]

abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot)
states: 8,524,230 (6)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=ROUTE_B_dot)
states: 5,229,238 (6)

before gc: list nodes free: 4489945

after gc: idd nodes used:2916865, unused:61083135; list nodes free:301919432
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-2 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 1m25.863sec

checking: AG [[[~ [2<=SORTI_A_dot] | sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)] | SORTI_B_dot<=SUR_PONT_A_dot]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[SORTI_B_dot<=SUR_PONT_A_dot | [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | ~ [2<=SORTI_A_dot]]]]]]

abstracting: (2<=SORTI_A_dot)
states: 8,838,329 (6)
abstracting: (sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0))
MC time: 12m 9.000sec

checking: EF [[[~ [1<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)] | 2<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] | ROUTE_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]
normalized: E [true U [ROUTE_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) | [2<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) | ~ [1<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]]]

abstracting: (1<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0))
states: 9,783,606 (6)
abstracting: (2<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1))
states: 0
abstracting: (ROUTE_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0))
states: 2,397,869 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-6 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 1m21.201sec

checking: EF [[~ [[2<=ROUTE_B_dot | 1<=ATTENTE_B_dot]] & ~ [[SUR_PONT_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) | sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot]]]]
normalized: E [true U [~ [[SUR_PONT_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) | sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot]] & ~ [[2<=ROUTE_B_dot | 1<=ATTENTE_B_dot]]]]

abstracting: (1<=ATTENTE_B_dot)
states: 8,567,230 (6)
abstracting: (2<=ROUTE_B_dot)
states: 7,385,731 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_A_dot)
states: 8,524,230 (6)
abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0))
states: 6,380,136 (6)

before gc: list nodes free: 477494

after gc: idd nodes used:3479021, unused:60520979; list nodes free:301237233

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MC time: 11m50.325sec

checking: EF [~ [[[1<=CAPACITE_dot | sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)] & [3<=CAPACITE_dot | sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]]]
normalized: E [true U ~ [[[3<=CAPACITE_dot | sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)] & [1<=CAPACITE_dot | sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]]]

abstracting: (sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0))
states: 9,783,606 (6)
abstracting: (1<=CAPACITE_dot)
states: 9,782,682 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0))
states: 9,783,606 (6)
abstracting: (3<=CAPACITE_dot)
states: 9,767,226 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20-ReachabilityCardinality-15 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 8.529sec

checking: AG [[[~ [2<=SORTI_A_dot] | sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)] | SORTI_B_dot<=SUR_PONT_A_dot]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[SORTI_B_dot<=SUR_PONT_A_dot | [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | ~ [2<=SORTI_A_dot]]]]]]

abstracting: (2<=SORTI_A_dot)
states: 8,838,329 (6)
abstracting: (sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_vo
BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED

--------------------
content from stderr:

check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok

ptnet_zbdd.cc:255: Boundedness exception: net is not 1-bounded!

check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok


initing FirstDep: 0m 0.002sec

75383 91135 103008 115115 123092 129594 133858 134723 134803 136502 135690 136078 136052 136840 136683 136749 137114 137175 137265 137481
iterations count:2075501 (2144), effective:19348 (19)

initing FirstDep: 0m 0.001sec


iterations count:2700 (2), effective:172 (0)
186652 252590 256859 257961 261788 263910 265308 266356 267072 267183 267319 267443 281872 295335 307797 319274 329787 339352 347990 355722 362570 368557 373707 378045 381595 384390 386247 387326 388947 390191
iterations count:3059511 (3160), effective:7604 (7)

iterations count:2267 (2), effective:131 (0)
148600 210722 210234 210873 211117 211244 211269 211233 211181 211133 337960 340757 348830 349589 357592 356914 364712 371419 371525 378143 378083 384543 384395 390672 390480 396605 396381 402363 402104
iterations count:2940841 (3038), effective:8316 (8)
392996 394492 395163 395315 395321 395170 394709 393824 393321
iterations count:990211 (1022), effective:3567 (3)
392697 391869 394078 394506 394571 394493 394308 393410 392934 392465
iterations count:1050075 (1084), effective:4481 (4)

idd.h:1025: Timeout: after 728 sec

400997 402349 402969 403095 403038 402866 402244 401485 401008
iterations count:986105 (1018), effective:3465 (3)
34935 54551 88540 103030 110447 113096 111647 114359 113716 117263 116207 119545 119732 118905 121346 121923 124478 124686 125433 127507 125877 126392 128405 128969 130815 131251 132624 133206 133598 135072 135321 135604 136899 137057 137325 137708 138726 139625 139776 140214 140280 139158 139272 139356 139238 139334 139438 139509 139403 139564 139667 139595 141348 146799 169606 170286 170884 171447 171966 172530 173044 173569 194182 194184 194259 194298 194334 194370 194395 194418 194441 205899 205945 206000 206040 206076 206102 206131 206160 205941 217611 217682 217734 217773 217800 217833 217860 217885 229329 229314 229416 229457 229493 229528 229554 229576 229603 241046 241081 241141 241182 241219 241245 241270 241300 241251 252753 252817 252865 252899 252935 252970 252997 253022 264474 264464 264549 264597 264633 264664 264694 264719 264743 276204 276223 276288 276332 276360 276397 276422 276446 276470 287922 287980 288036 288074 288110 288135 288165 288193 287952 299671 299742 299795 299834 299861 299895 299921 299945 311456 311430 311519 311565 311601 311637 311663 311688 311712 334098 343695 353068 353009 401138 401185 401228 401258 401291 401318 401342 401100 401168 401212 401241 401276
sat_reach.icc:155: Timeout: after 701 sec

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="S_BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20"
export BK_EXAMINATION="ReachabilityCardinality"
export BK_TOOL="marcie"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/S_BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20.tgz
mv S_BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20 execution

# this is for BenchKit: explicit launching of the test

cd execution
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3254"
echo " Executing tool marcie"
echo " Input is S_BridgeAndVehicles-COL-V20P20N20, examination is ReachabilityCardinality"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 1"
echo " Run identifier is r081-csrt-149441064300313"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "ReachabilityCardinality" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "ReachabilityCardinality" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "ReachabilityCardinality.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property ReachabilityCardinality.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "ReachabilityCardinality.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' ReachabilityCardinality.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;