Execution Chart

We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).

Trace from the execution

Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
.......
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3254
Executing tool marcie
Input is BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50, examination is ReachabilityCardinality
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 1
Run identifier is r001-csrt-149436061400322
=====================================================================

--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-0
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-1
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-15
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-2
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-3
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-4
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-5
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-6
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-7
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-8
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-9

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1494455869708

timeout --kill-after=10s --signal=SIGINT 1m for testing only

Marcie rev. 8852M (built: crohr on 2017-05-03)
A model checker for Generalized Stochastic Petri nets

authors: Alex Tovchigrechko (IDD package and CTL model checking)

Martin Schwarick (Symbolic numerical analysis and CSL model checking)

Christian Rohr (Simulative and approximative numerical model checking)

marcie@informatik.tu-cottbus.de

called as: marcie --net-file=model.pnml --mcc-file=ReachabilityCardinality.xml --memory=6

parse successfull
net created successfully

Unfolding complete |P|=108|T|=2228|A|=17190
Time for unfolding: 0m 1.208sec

Net: BridgeAndVehicles_COL_V20P20N50
(NrP: 108 NrTr: 2228 NrArc: 17190)

parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.047sec

net check time: 0m 0.003sec

init dd package: 0m 1.266sec

parse successfull
net created successfully

Unfolding complete |P|=108|T|=2228|A|=17190
Time for unfolding: 0m 1.215sec

Net: BridgeAndVehicles_COL_V20P20N50
(NrP: 108 NrTr: 2228 NrArc: 17190)

parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.045sec

net check time: 0m 0.003sec

init dd package: 0m 4.050sec


RS generation: 4m58.143sec


-> reachability set: #nodes 423267 (4.2e+05) #states 9,792,342 (6)



starting MCC model checker
--------------------------

checking: EF [3<=SORTI_B_dot]
normalized: E [true U 3<=SORTI_B_dot]

abstracting: (3<=SORTI_B_dot)
states: 8,124,480 (6)

before gc: list nodes free: 509790

after gc: idd nodes used:668745, unused:63331255; list nodes free:304892384
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-8 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 3m11.232sec

checking: AG [3<=ROUTE_A_dot]
normalized: ~ [E [true U ~ [3<=ROUTE_A_dot]]]

abstracting: (3<=ROUTE_A_dot)
states: 6,366,600 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-11 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m15.623sec

checking: AG [~ [ROUTE_B_dot<=ATTENTE_A_dot]]
normalized: ~ [E [true U ROUTE_B_dot<=ATTENTE_A_dot]]

abstracting: (ROUTE_B_dot<=ATTENTE_A_dot)
states: 5,294,314 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-6 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 1m59.189sec

checking: EF [~ [SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot]]
normalized: E [true U ~ [SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot]]

abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot)
states: 9,436,602 (6)

before gc: list nodes free: 986148

after gc: idd nodes used:1458982, unused:62541018; list nodes free:305330867
MC time: 3m49.002sec

checking: EF [~ [SORTI_A_dot<=ROUTE_B_dot]]
normalized: E [true U ~ [SORTI_A_dot<=ROUTE_B_dot]]

abstracting: (SORTI_A_dot<=ROUTE_B_dot)
states: 3,814,741 (6)
MC time: 3m31.000sec

checking: AG [~ [[ROUTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) | [ROUTE_A_dot<=SORTI_A_dot & CAPACITE_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]
normalized: ~ [E [true U [ROUTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) | [ROUTE_A_dot<=SORTI_A_dot & CAPACITE_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]

abstracting: (CAPACITE_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1))
states: 3,150 (3)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=SORTI_A_dot)
states: 6,328,942 (6)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1))
states: 1,795,027 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-14 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m34.204sec

checking: EF [~ [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]
normalized: E [true U ~ [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]

abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0))
states: 9,792,342 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-5 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 7.923sec

checking: EF [~ [~ [~ [sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]
normalized: E [true U ~ [sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]

abstracting: (sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0))
states: 9,792,342 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-15 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 6.720sec

checking: EF [[[~ [1<=CAPACITE_dot] & sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=ROUTE_A_dot] & [[SUR_PONT_B_dot<=SORTI_A_dot | SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_A_dot] | ~ [2<=SUR_PONT_A_dot]]]]
normalized: E [true U [[sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=ROUTE_A_dot & ~ [1<=CAPACITE_dot]] & [~ [2<=SUR_PONT_A_dot] | [SUR_PONT_B_dot<=SORTI_A_dot | SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_A_dot]]]]

abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_A_dot)
states: 8,223,698 (6)
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=SORTI_A_dot)
states: 8,440,145 (6)
abstracting: (2<=SUR_PONT_A_dot)
states: 3,407,460 (6)
abstracting: (1<=CAPACITE_dot)
states: 9,790,998 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=ROUTE_A_dot)
states: 8,528,180 (6)

before gc: list nodes free: 13701573

after gc: idd nodes used:3378310, unused:60621690; list nodes free:295926949
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-9 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 2m23.376sec

checking: EF [[~ [[ATTENTE_B_dot<=SUR_PONT_A_dot | sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_B_dot]] | [[sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ROUTE_A_dot | CAPACITE_dot<=SORTI_B_dot] & 3<=SORTI_B_dot]]]
normalized: E [true U [[3<=SORTI_B_dot & [sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ROUTE_A_dot | CAPACITE_dot<=SORTI_B_dot]] | ~ [[ATTENTE_B_dot<=SUR_PONT_A_dot | sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_B_dot]]]]

abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_B_dot)
states: 8,528,177 (6)
abstracting: (ATTENTE_B_dot<=SUR_PONT_A_dot)
states: 2,727,823 (6)
abstracting: (CAPACITE_dot<=SORTI_B_dot)
states: 604,814 (5)
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ROUTE_A_dot)
states: 9,201,921 (6)
abstracting: (3<=SORTI_B_dot)
states: 8,124,480 (6)

before gc: list nodes free: 18678096

after gc: idd nodes used:4012899, unused:59987101; list nodes free:292840089
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-2 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 3m10.033sec

checking: AG [[[[SUR_PONT_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] | [1<=SUR_PONT_B_dot | ROUTE_A_dot<=SUR_PONT_A_dot]] | [[3<=SORTI_A_dot | ATTENTE_B_dot<=ROUTE_B_dot] & [2<=ROUTE_A_dot | CAPACITE_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[[[2<=ROUTE_A_dot | CAPACITE_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] & [3<=SORTI_A_dot | ATTENTE_B_dot<=ROUTE_B_dot]] | [[1<=SUR_PONT_B_dot | ROUTE_A_dot<=SUR_PONT_A_dot] | [SUR_PONT_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]]]]

abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1))
states: 9,792,342 (6)
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0))
states: 6,384,882 (6)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=SUR_PONT_A_dot)
states: 3,130,642 (6)
abstracting: (1<=SUR_PONT_B_dot)
states: 4,107,180 (6)
abstracting: (ATTENTE_B_dot<=ROUTE_B_dot)
states: 5,204,612 (6)
abstracting: (3<=SORTI_A_dot)
states: 8,124,480 (6)
abstracting: (CAPACITE_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1))
states: 3,150 (3)
abstracting: (2<=ROUTE_A_dot)
states: 7,389,290 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-3 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m22.327sec

checking: EF [[[1<=CAPACITE_dot & [1<=ROUTE_B_dot & 3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]] & [~ [2<=ROUTE_A_dot] & [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | 1<=ATTENTE_A_dot]]]]
normalized: E [true U [[[sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | 1<=ATTENTE_A_dot] & ~ [2<=ROUTE_A_dot]] & [1<=CAPACITE_dot & [1<=ROUTE_B_dot & 3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]]]

abstracting: (3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0))
states: 0
abstracting: (1<=ROUTE_B_dot)
states: 8,528,177 (6)
abstracting: (1<=CAPACITE_dot)
states: 9,790,998 (6)
abstracting: (2<=ROUTE_A_dot)
states: 7,389,290 (6)
abstracting: (1<=ATTENTE_A_dot)
states: 8,571,580 (6)
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0))
states: 9,792,342 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-1 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m11.353sec

checking: AG [[[SORTI_A_dot<=ATTENTE_A_dot | [SORTI_B_dot<=SORTI_B_dot & 1<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]] | [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SORTI_B_dot | [1<=ATTENTE_B_dot & ATTENTE_A_dot<=ROUTE_A_dot]]]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[[sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SORTI_B_dot | [1<=ATTENTE_B_dot & ATTENTE_A_dot<=ROUTE_A_dot]] | [SORTI_A_dot<=ATTENTE_A_dot | [SORTI_B_dot<=SORTI_B_dot & 1<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]]]]]

abstracting: (1<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0))
states: 9,792,342 (6)
abstracting: (SORTI_B_dot<=SORTI_B_dot)
states: 9,792,342 (6)
abstracting: (SORTI_A_dot<=ATTENTE_A_dot)
states: 3,960,642 (6)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=ROUTE_A_dot)
states: 5,204,642 (6)
abstracting: (1<=ATTENTE_B_dot)
states: 8,571,640 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SORTI_B_dot)
states: 9,532,180 (6)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-7 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m20.647sec

checking: AG [[[[sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur50, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur49, COMPTEUR_compteur48, COMPTEUR_compteur47, COMPTEUR_compteur46, COMPTEUR_compteur45, COMPTEUR_compteur44, COMPTEUR_compteur43, COMPTEUR_compteur42, COMPTEUR_compteur41, COMPTEUR_compteur40, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur39, COMPTEUR_compteur38, COMPTEUR_compteur37, COMPTEUR_compteur36, COMPTEUR_compteur35, COMPTEUR_compteur34, COMPTEUR_compteur33, COMPTEUR_compteur32, COMPTEUR_compteur31, COMPTEUR_compteur30, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur29, COMPTEUR_compteur28, COMPTEUR_compteur27, COMPTEUR_compteur26, COMPTEUR_compteur25, COMPTEUR_compteur24, COMPTEUR_compteur23, COMPTEUR_compteur22, COMPTEUR_compteur21, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) & 3<=ROUTE_B_dot] | 2<=CAPACITE_dot] | sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SORTI_A_dot]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SORTI_A_dot | [2<=CAPACITE_dot | [sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur50, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur49, COMPTEUR_compteur48, COMPTEUR_compteur47, COMPTEUR_compteur46, COMPTEUR_compteur45, COMPTEUR_compteur44, COMPTEUR_compteur43, COMPTEUR_compteur42, COMPTEUR_compteur41, COMPTEUR_compteur40, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur39, COMPTEUR_compteur38, COMPTEUR_compteur37, COMPTEUR_compteur36, COMPTEUR_compteur35, COMPTEUR_compteur34, COMPTEUR_compteur33, COMPTEUR_compteur32, COMPTEUR_compteur31, COMPTEUR_compteur30, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur29, COMPTEUR_compteur28, COMPTEUR_compteur27, COMPTEUR_compteur26, COMPTEUR_compteur25, COMPTEUR_compteur24, COMPTEUR_compteur23, COMPTEUR_compteur22, COMPTEUR_compteur21, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) & 3<=ROUTE_B_dot]]]]]]

abstracting: (3<=ROUTE_B_dot)
states: 6,366,591 (6)
abstracting: (sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur50, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur49, COMPTEUR_compteur48, COMPTEUR_compteur47, COMPTEUR_compteur46, COMPTEUR_compteur45, COMPTEUR_compteur44, COMPTEUR_compteur43, COMPTEUR_compteur42, COMPTEUR_compteur41, COMPTEUR_compteur40, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur39, COMPTEUR_compteur38, COMPTEUR_compteur37, COMPTEUR_compteur36, COMPTEUR_compteur35, COMPTEUR_compteur34, COMPTEUR_compteur33, COMPTEUR_compteur32, COMPTEUR_compteur31, COMPTEUR_compteur30, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur29, COMPTEUR_compteur28, COMPTEUR_compteur27, COMPTEUR_compteur26, COMPTEUR_compteur25, COMPTEUR_compteur24, COMPTEUR_compteur23, COMPTEUR_compteur22, COMPTEUR_compteur21, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0))
states: 9,792,342 (6)
abstracting: (2<=CAPACITE_dot)
states: 9,786,126 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SORTI_A_dot)
states: 9,532,180 (6)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-0 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 2m32.820sec

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normalized: ~ [E [true U ~ [[sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | [SUR_PONT_A_dot<=SUR_PONT_B_dot | 1<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur50, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur49, COMPTEUR_compteur48, COMPTEUR_compteur47, COMPTEUR_compteur46, COMPTEUR_compteur45, COMPTEUR_compteur44, COMPTEUR_compteur43, COMPTEUR_compteur42, COMPTEUR_compteur41, COMPTEUR_compteur40, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur39, COMPTEUR_compteur38, COMPTEUR_compteur37, COMPTEUR_compteur36, COMPTEUR_compteur35, COMPTEUR_compteur34, COMPTEUR_compteur33, COMPTEUR_compteur32, COMPTEUR_compteur31, COMPTEUR_compteur30, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur29, COMPTEUR_compteur28, COMPTEUR_compteur27, COMPTEUR_compteur26, COMPTEUR_compteur25, COMPTEUR_compteur24, COMPTEUR_compteur23, COMPTEUR_compteur22, COMPTEUR_compteur21, COMPTEUR_compteur20, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur19, COMPTEUR_compteur18, COMPTEUR_compteur17, COMPTEUR_compteur16, COMPTEUR_compteur15, COMPTEUR_compteur14, COMPTEUR_compteur13, COMPTEUR_compteur12, COMPTEUR_compteur11, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]]]]

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FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-10 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

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FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-4 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

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FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-12 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

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FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50-ReachabilityCardinality-13 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

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abstract ops cache: hits/miss/sum: 0 109052218 109052218
used/not used/entry size/cache size: 0 16777216 12 192MB
state nr cache: hits/miss/sum: 4791408 10120567 14911975
used/not used/entry size/cache size: 0 8388608 32 256MB
max state cache: hits/miss/sum: 0 0 0
used/not used/entry size/cache size: 0 8388608 32 256MB
uniqueHash elements/entry size/size: 67108864 4 256MB
0 33200794
1 23056834
2 8266307
3 2075250
4 415964
5 72675
6 12582
7 3044
8 2291
9 1598
>= 10 1525

Total processing time: 48m25.441sec


BK_STOP 1494458775389

--------------------
content from stderr:

check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok

ptnet_zbdd.cc:255: Boundedness exception: net is not 1-bounded!

check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok


initing FirstDep: 0m 0.005sec

38375 154495 188807 199627 216172 209634 216865 222970 230437 235177 238289 241919 244095 245335 246653 243524 239180 235848 233263 232953 228170 226806 223302 220603 218375 217333 216204 212935 211073 210355 210314 207776 204832 215481 206689 201908 200235 200297 199785 196821 196993 194930 194423 194097 192522 192105 190772 190616
iterations count:4877435 (2189), effective:19954 (8)

initing FirstDep: 0m 0.005sec

363722 364253 364900 365406 365941 366509 367111 367748 368421 369028 369395 370143 370930 371197 372024 372684 373159 374066 374333 375022 375280 384660 385524 386540 387674 388814 394732 394919 395068 395216 395345 401564 401651 401739 401827 401916 410243
iterations count:3711513 (1665), effective:3855 (1)

iterations count:6023 (2), effective:154 (0)
478542 477461 476423 475485 474925 474526 474210 473987 473755 474054 474067 474136 474198 474817 475235 475778 476312 477200 478133 458967
iterations count:2008026 (901), effective:3172 (1)
179002 247360 317096 365374 365513 365389 365346
sat_reach.icc:155: Timeout: after 228 sec

479407 481730 480128 478540 476630 475223 473398
sat_reach.icc:155: Timeout: after 210 sec


iterations count:52861 (23), effective:366 (0)
57754 58573 59359 60230 61131 61979 62894 63858 64685 65484 66570 67717 68534 69555 70852 71533 72905 74007 75108 143274 155717 156633 157666 158741
iterations count:2499204 (1121), effective:2803 (1)
448358 418916 419258 419556 419915 420235 420561 420893 421231 421554 421838 422192 422548 422850 423173 423545 423805 424183 424512 424830 425208 425467
iterations count:2260390 (1014), effective:2711 (1)
103039 164614 206388 247247
iterations count:495179 (222), effective:986 (0)
179002 247360 317096 365374 365513 365389 365346 365482 365597 365828 365707 365655 365859 365851 366211 365991
iterations count:1648460 (739), effective:2573 (1)
479407 481730 480128 478540 476630 475223 473398 471549 470152 468670 467133 465817 464447 463290 462167 461081 460118 459059 458371 457592 457055 456562 456059 455836 455568 456148 457003 423279
iterations count:2841564 (1275), effective:3590 (1)

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50"
export BK_EXAMINATION="ReachabilityCardinality"
export BK_TOOL="marcie"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50.tgz
mv BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50 execution

# this is for BenchKit: explicit launching of the test

cd execution
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3254"
echo " Executing tool marcie"
echo " Input is BridgeAndVehicles-COL-V20P20N50, examination is ReachabilityCardinality"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 1"
echo " Run identifier is r001-csrt-149436061400322"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "ReachabilityCardinality" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "ReachabilityCardinality" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "ReachabilityCardinality.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property ReachabilityCardinality.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "ReachabilityCardinality.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' ReachabilityCardinality.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;