About the Execution of MARCIE for BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10
Execution Summary | |||||
Max Memory Used (MB) |
Time wait (ms) | CPU Usage (ms) | I/O Wait (ms) | Computed Result | Execution Status |
12854.780 | 3600000.00 | 3600009.00 | 30.60 | TFFFT?TTT?TTT?TT | normal |
Execution Chart
We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).
Trace from the execution
Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
.......
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3254
Executing tool marcie
Input is BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10, examination is CTLCardinality
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 1
Run identifier is r001-csrt-149436061400300
=====================================================================
--------------------
content from stdout:
=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)
The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR
here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-0
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-1
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-15
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-2
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-3
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-4
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-5
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-6
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-7
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-8
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-9
=== Now, execution of the tool begins
BK_START 1494455227768
timeout --kill-after=10s --signal=SIGINT 1m for testing only
Marcie rev. 8852M (built: crohr on 2017-05-03)
A model checker for Generalized Stochastic Petri nets
authors: Alex Tovchigrechko (IDD package and CTL model checking)
Martin Schwarick (Symbolic numerical analysis and CSL model checking)
Christian Rohr (Simulative and approximative numerical model checking)
marcie@informatik.tu-cottbus.de
called as: marcie --net-file=model.pnml --mcc-file=CTLCardinality.xml --memory=6
parse successfull
net created successfully
Unfolding complete |P|=68|T|=548|A|=4070
Time for unfolding: 0m 1.112sec
Net: BridgeAndVehicles_COL_V20P20N10
(NrP: 68 NrTr: 548 NrArc: 4070)
parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.006sec
net check time: 0m 0.000sec
init dd package: 0m 1.261sec
parse successfull
net created successfully
Unfolding complete |P|=68|T|=548|A|=4070
Time for unfolding: 0m 1.056sec
Net: BridgeAndVehicles_COL_V20P20N10
(NrP: 68 NrTr: 548 NrArc: 4070)
parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.010sec
net check time: 0m 0.000sec
init dd package: 0m 4.216sec
RS generation: 0m41.068sec
-> reachability set: #nodes 318628 (3.2e+05) #states 6,732,570 (6)
starting MCC model checker
--------------------------
checking: ~ [EF [AG [3<=SUR_PONT_A_dot]]]
normalized: ~ [E [true U ~ [E [true U ~ [3<=SUR_PONT_A_dot]]]]]
abstracting: (3<=SUR_PONT_A_dot)
states: 1,583,960 (6)
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-15 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 8.449sec
checking: EG [A [2<=ATTENTE_A_dot U ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot]]
normalized: EG [[~ [E [~ [ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot] U [~ [ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot] & ~ [2<=ATTENTE_A_dot]]]] & ~ [EG [~ [ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot]]]]]
abstracting: (ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot)
states: 6,732,570 (6)
.
EG iterations: 1
abstracting: (2<=ATTENTE_A_dot)
states: 5,331,531 (6)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot)
states: 6,732,570 (6)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot)
states: 6,732,570 (6)
EG iterations: 0
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-4 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 4.503sec
checking: EG [E [SORTI_A_dot<=SUR_PONT_A_dot U 2<=SUR_PONT_A_dot]]
normalized: EG [E [SORTI_A_dot<=SUR_PONT_A_dot U 2<=SUR_PONT_A_dot]]
abstracting: (2<=SUR_PONT_A_dot)
states: 2,084,640 (6)
abstracting: (SORTI_A_dot<=SUR_PONT_A_dot)
states: 930,138 (5)
.............................................................................................................................................
EG iterations: 141
-> the formula is FALSE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-11 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 1m43.700sec
checking: AX [EG [[sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=ATTENTE_A_dot | SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot]]]
normalized: ~ [EX [~ [EG [[sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=ATTENTE_A_dot | SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot]]]]]
abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot)
states: 6,732,570 (6)
abstracting: (sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=ATTENTE_A_dot)
states: 6,679,596 (6)
EG iterations: 0
.-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-14 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 0.717sec
checking: AF [~ [[3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) | [3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) | 1<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]
normalized: ~ [EG [[3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) | [3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) | 1<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]
abstracting: (1<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1))
states: 3,191,745 (6)
abstracting: (3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1))
states: 0
abstracting: (3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1))
states: 0
..........................................
EG iterations: 42
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-0 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m47.167sec
checking: ~ [AF [~ [[1<=SUR_PONT_A_dot | sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=CAPACITE_dot]]]]
normalized: EG [[1<=SUR_PONT_A_dot | sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=CAPACITE_dot]]
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=CAPACITE_dot)
states: 6,732,570 (6)
abstracting: (1<=SUR_PONT_A_dot)
states: 2,679,180 (6)
EG iterations: 0
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-5 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m16.058sec
checking: ~ [EG [[[SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_B_dot & 3<=ROUTE_B_dot] | ~ [1<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]]]
normalized: ~ [EG [[[SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_B_dot & 3<=ROUTE_B_dot] | ~ [1<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]]]
abstracting: (1<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0))
states: 6,732,570 (6)
abstracting: (3<=ROUTE_B_dot)
states: 4,665,336 (6)
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_B_dot)
states: 5,664,730 (6)
..............................................
before gc: list nodes free: 1954853
after gc: idd nodes used:1695625, unused:62304375; list nodes free:322332910
...................................................................................................................
EG iterations: 161
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-9 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 4m26.941sec
checking: EF [EG [[sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_B_dot | sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ROUTE_B_dot]]]
normalized: E [true U EG [[sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_B_dot | sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ROUTE_B_dot]]]
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ROUTE_B_dot)
states: 6,420,953 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_B_dot)
states: 5,999,472 (6)
....................
before gc: list nodes free: 9071709
after gc: idd nodes used:1758468, unused:62241532; list nodes free:322279899
...............................................................................MC time: 5m45.002sec
checking: ~ [[~ [AF [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SORTI_B_dot]] & EF [[SORTI_B_dot<=CAPACITE_dot & 3<=SORTI_A_dot]]]]
normalized: ~ [[E [true U [SORTI_B_dot<=CAPACITE_dot & 3<=SORTI_A_dot]] & EG [~ [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SORTI_B_dot]]]]
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SORTI_B_dot)
states: 6,547,764 (6)
............
before gc: list nodes free: 1612631
after gc: idd nodes used:1861252, unused:62138748; list nodes free:336843585
......................................................................................................................
EG iterations: 130
abstracting: (3<=SORTI_A_dot)
states: 5,550,792 (6)
abstracting: (SORTI_B_dot<=CAPACITE_dot)
states: 6,599,448 (6)
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-6 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 2m31.147sec
checking: [AG [[~ [3<=SORTI_B_dot] | [1<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | ATTENTE_B_dot<=SUR_PONT_B_dot]]] | 2<=SUR_PONT_B_dot]
normalized: [2<=SUR_PONT_B_dot | ~ [E [true U ~ [[[1<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | ATTENTE_B_dot<=SUR_PONT_B_dot] | ~ [3<=SORTI_B_dot]]]]]]
abstracting: (3<=SORTI_B_dot)
states: 5,550,792 (6)
abstracting: (ATTENTE_B_dot<=SUR_PONT_B_dot)
states: 1,684,540 (6)
abstracting: (1<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0))
states: 6,732,570 (6)
abstracting: (2<=SUR_PONT_B_dot)
states: 2,084,640 (6)
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-12 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 4.376sec
checking: ~ [[EF [~ [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=CAPACITE_dot]] | [[~ [ATTENTE_B_dot<=SUR_PONT_B_dot] & 1<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)] & 2<=SUR_PONT_A_dot]]]
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states: 6,732,570 (6)
abstracting: (2<=SUR_PONT_A_dot)
states: 2,084,640 (6)
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-8 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
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EG iterations: 0
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-2 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
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abstracting: (3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0))
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states: 3,592,866 (6)
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states: 0
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states: 6,599,448 (6)
.................................................
EG iterations: 49
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.....................................................................................................................................................
EG iterations: 149
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=ROUTE_B_dot)
states: 5,999,472 (6)
-> the formula is FALSE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-10 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 3m52.286sec
checking: AG [[[sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=SUR_PONT_A_dot | ~ [ROUTE_B_dot<=ATTENTE_A_dot]] | ~ [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[~ [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)] | [sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=SUR_PONT_A_dot | ~ [ROUTE_B_dot<=ATTENTE_A_dot]]]]]]
abstracting: (ROUTE_B_dot<=ATTENTE_A_dot)
states: 3,621,018 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=SUR_PONT_A_dot)
states: 2,679,180 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0))
MC time: 6m34.000sec
checking: EF [EG [[sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_B_dot | sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ROUTE_B_dot]]]
normalized: E [true U EG [[sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_B_dot | sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ROUTE_B_dot]]]
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=ROUTE_B_dot)
states: 6,420,953 (6)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB20, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB19, NB_ATTENTE_B_voitureB18, NB_ATTENTE_B_voitureB17, NB_ATTENTE_B_voitureB16, NB_ATTENTE_B_voitureB15, NB_ATTENTE_B_voitureB14, NB_ATTENTE_B_voitureB13, NB_ATTENTE_B_voitureB12, NB_ATTENTE_B_voitureB11, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)<=ROUTE_B_dot)
states: 5,999,472 (6)
.........
before gc: list nodes free: 38581669
after gc: idd nodes used:3188691, unused:60811309; list nodes free:329316663
.......................................................................................
before gc: list nodes free: 722251
after gc: idd nodes used:3073964, unused:60926036; list nodes free:329803838
.........................................................
before gc: list nodes free: 10767607
after gc: idd nodes used:3132517, unused:60867483; list nodes free:329514589
........................................................................................................................
EG iterations: 273
-> the formula is FALSE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-CTLCardinality-1 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 15m32.386sec
checking: [EG [AX [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]] | AF [EX [CAPACITE_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]
normalized: [EG [~ [EX [~ [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA20, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA19, NB_ATTENTE_A_voitureA18, NB_ATTENTE_A_voitureA17, NB_ATTENTE_A_voitureA16, NB_ATTENTE_A_voitureA15, NB_ATTENTE_A_voitureA14, NB_ATTENTE_A_voitureA13, NB_ATTENTE_A_voitureA12, NB_ATTENTE_A_voitureA11, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A
BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED
--------------------
content from stderr:
check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok
ptnet_zbdd.cc:255: Boundedness exception: net is not 1-bounded!
check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok
initing FirstDep: 0m 0.002sec
78055 107625 109914 107731
iterations count:488431 (891), effective:8888 (16)
initing FirstDep: 0m 0.001sec
iterations count:556 (1), effective:8 (0)
197393
iterations count:124047 (226), effective:547 (0)
net_ddint.h:596: Timeout: after 344 sec
285727 284970 300626 309964
iterations count:455288 (830), effective:2008 (3)
idd.h:1025: Timeout: after 433 sec
idd.h:1025: Timeout: after 361 sec
iterations count:57935 (105), effective:210 (0)
iterations count:2238 (4), effective:191 (0)
idd.h:1025: Timeout: after 393 sec
Sequence of Actions to be Executed by the VM
This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.
set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10"
export BK_EXAMINATION="CTLCardinality"
export BK_TOOL="marcie"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"
# this is specific to your benchmark or test
export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"
# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi
tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10.tgz
mv BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10 execution
# this is for BenchKit: explicit launching of the test
cd execution
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3254"
echo " Executing tool marcie"
echo " Input is BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10, examination is CTLCardinality"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 1"
echo " Run identifier is r001-csrt-149436061400300"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "CTLCardinality" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "CTLCardinality" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "CTLCardinality.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property CTLCardinality.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "CTLCardinality.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;