Execution Chart

We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).

Trace from the execution

Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
......
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-3254
Executing tool marcie
Input is BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10, examination is UpperBounds
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 1
Run identifier is r001-csrt-149436061400299
=====================================================================

--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of positive values
NUM_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-0
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-1
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-15
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-2
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-3
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-4
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-5
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-6
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-7
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-8
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-9

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1494455166019

timeout --kill-after=10s --signal=SIGINT 1m for testing only

Marcie rev. 8852M (built: crohr on 2017-05-03)
A model checker for Generalized Stochastic Petri nets

authors: Alex Tovchigrechko (IDD package and CTL model checking)

Martin Schwarick (Symbolic numerical analysis and CSL model checking)

Christian Rohr (Simulative and approximative numerical model checking)

marcie@informatik.tu-cottbus.de

called as: marcie --net-file=model.pnml --mcc-file=UpperBounds.xml --memory=6

parse successfull
net created successfully

Unfolding complete |P|=68|T|=548|A|=4070
Time for unfolding: 0m 1.070sec

Net: BridgeAndVehicles_COL_V20P20N10
(NrP: 68 NrTr: 548 NrArc: 4070)

parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.010sec

net check time: 0m 0.001sec

init dd package: 0m 1.300sec

parse successfull
net created successfully

Unfolding complete |P|=68|T|=548|A|=4070
Time for unfolding: 0m 1.109sec

Net: BridgeAndVehicles_COL_V20P20N10
(NrP: 68 NrTr: 548 NrArc: 4070)

parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.010sec

net check time: 0m 0.001sec

init dd package: 0m 4.342sec


RS generation: 0m37.542sec


-> reachability set: #nodes 318628 (3.2e+05) #states 6,732,570 (6)



starting MCC model checker
--------------------------

checking: place_bound(SORTI_A_dot)
normalized: place_bound(SORTI_A_dot)

-> the formula is 20

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-1 20 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(SUR_PONT_B_dot)
normalized: place_bound(SUR_PONT_B_dot)

-> the formula is 10

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-2 10 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(ATTENTE_B_dot)
normalized: place_bound(ATTENTE_B_dot)

-> the formula is 20

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-3 20 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(CAPACITE_dot)
normalized: place_bound(CAPACITE_dot)

-> the formula is 20

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-4 20 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(SORTI_A_dot)
normalized: place_bound(SORTI_A_dot)

-> the formula is 20

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-9 20 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(SUR_PONT_B_dot)
normalized: place_bound(SUR_PONT_B_dot)

-> the formula is 10

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-11 10 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(SORTI_A_dot)
normalized: place_bound(SORTI_A_dot)

-> the formula is 20

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-12 20 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(SUR_PONT_A_dot)
normalized: place_bound(SUR_PONT_A_dot)

-> the formula is 10

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-14 10 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(SUR_PONT_A_dot)
normalized: place_bound(SUR_PONT_A_dot)

-> the formula is 10

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-15 10 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(COMPTEUR_compteur0,COMPTEUR_compteur1,COMPTEUR_compteur10,COMPTEUR_compteur2,COMPTEUR_compteur3,COMPTEUR_compteur4,COMPTEUR_compteur5,COMPTEUR_compteur6,COMPTEUR_compteur7,COMPTEUR_compteur8,COMPTEUR_compteur9)
normalized: place_bound(COMPTEUR_compteur0,COMPTEUR_compteur1,COMPTEUR_compteur10,COMPTEUR_compteur2,COMPTEUR_compteur3,COMPTEUR_compteur4,COMPTEUR_compteur5,COMPTEUR_compteur6,COMPTEUR_compteur7,COMPTEUR_compteur8,COMPTEUR_compteur9)

-> the formula is 1

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-6 1 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(NB_ATTENTE_B_voitureB0,NB_ATTENTE_B_voitureB1,NB_ATTENTE_B_voitureB10,NB_ATTENTE_B_voitureB11,NB_ATTENTE_B_voitureB12,NB_ATTENTE_B_voitureB13,NB_ATTENTE_B_voitureB14,NB_ATTENTE_B_voitureB15,NB_ATTENTE_B_voitureB16,NB_ATTENTE_B_voitureB17,NB_ATTENTE_B_voitureB18,NB_ATTENTE_B_voitureB19,NB_ATTENTE_B_voitureB2,NB_ATTENTE_B_voitureB20,NB_ATTENTE_B_voitureB3,NB_ATTENTE_B_voitureB4,NB_ATTENTE_B_voitureB5,NB_ATTENTE_B_voitureB6,NB_ATTENTE_B_voitureB7,NB_ATTENTE_B_voitureB8,NB_ATTENTE_B_voitureB9)
normalized: place_bound(NB_ATTENTE_B_voitureB0,NB_ATTENTE_B_voitureB1,NB_ATTENTE_B_voitureB10,NB_ATTENTE_B_voitureB11,NB_ATTENTE_B_voitureB12,NB_ATTENTE_B_voitureB13,NB_ATTENTE_B_voitureB14,NB_ATTENTE_B_voitureB15,NB_ATTENTE_B_voitureB16,NB_ATTENTE_B_voitureB17,NB_ATTENTE_B_voitureB18,NB_ATTENTE_B_voitureB19,NB_ATTENTE_B_voitureB2,NB_ATTENTE_B_voitureB20,NB_ATTENTE_B_voitureB3,NB_ATTENTE_B_voitureB4,NB_ATTENTE_B_voitureB5,NB_ATTENTE_B_voitureB6,NB_ATTENTE_B_voitureB7,NB_ATTENTE_B_voitureB8,NB_ATTENTE_B_voitureB9)

-> the formula is 1

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-0 1 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(NB_ATTENTE_A_voitureA0,NB_ATTENTE_A_voitureA1,NB_ATTENTE_A_voitureA10,NB_ATTENTE_A_voitureA11,NB_ATTENTE_A_voitureA12,NB_ATTENTE_A_voitureA13,NB_ATTENTE_A_voitureA14,NB_ATTENTE_A_voitureA15,NB_ATTENTE_A_voitureA16,NB_ATTENTE_A_voitureA17,NB_ATTENTE_A_voitureA18,NB_ATTENTE_A_voitureA19,NB_ATTENTE_A_voitureA2,NB_ATTENTE_A_voitureA20,NB_ATTENTE_A_voitureA3,NB_ATTENTE_A_voitureA4,NB_ATTENTE_A_voitureA5,NB_ATTENTE_A_voitureA6,NB_ATTENTE_A_voitureA7,NB_ATTENTE_A_voitureA8,NB_ATTENTE_A_voitureA9)
normalized: place_bound(NB_ATTENTE_A_voitureA0,NB_ATTENTE_A_voitureA1,NB_ATTENTE_A_voitureA10,NB_ATTENTE_A_voitureA11,NB_ATTENTE_A_voitureA12,NB_ATTENTE_A_voitureA13,NB_ATTENTE_A_voitureA14,NB_ATTENTE_A_voitureA15,NB_ATTENTE_A_voitureA16,NB_ATTENTE_A_voitureA17,NB_ATTENTE_A_voitureA18,NB_ATTENTE_A_voitureA19,NB_ATTENTE_A_voitureA2,NB_ATTENTE_A_voitureA20,NB_ATTENTE_A_voitureA3,NB_ATTENTE_A_voitureA4,NB_ATTENTE_A_voitureA5,NB_ATTENTE_A_voitureA6,NB_ATTENTE_A_voitureA7,NB_ATTENTE_A_voitureA8,NB_ATTENTE_A_voitureA9)

-> the formula is 1

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-5 1 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(NB_ATTENTE_A_voitureA0,NB_ATTENTE_A_voitureA1,NB_ATTENTE_A_voitureA10,NB_ATTENTE_A_voitureA11,NB_ATTENTE_A_voitureA12,NB_ATTENTE_A_voitureA13,NB_ATTENTE_A_voitureA14,NB_ATTENTE_A_voitureA15,NB_ATTENTE_A_voitureA16,NB_ATTENTE_A_voitureA17,NB_ATTENTE_A_voitureA18,NB_ATTENTE_A_voitureA19,NB_ATTENTE_A_voitureA2,NB_ATTENTE_A_voitureA20,NB_ATTENTE_A_voitureA3,NB_ATTENTE_A_voitureA4,NB_ATTENTE_A_voitureA5,NB_ATTENTE_A_voitureA6,NB_ATTENTE_A_voitureA7,NB_ATTENTE_A_voitureA8,NB_ATTENTE_A_voitureA9)
normalized: place_bound(NB_ATTENTE_A_voitureA0,NB_ATTENTE_A_voitureA1,NB_ATTENTE_A_voitureA10,NB_ATTENTE_A_voitureA11,NB_ATTENTE_A_voitureA12,NB_ATTENTE_A_voitureA13,NB_ATTENTE_A_voitureA14,NB_ATTENTE_A_voitureA15,NB_ATTENTE_A_voitureA16,NB_ATTENTE_A_voitureA17,NB_ATTENTE_A_voitureA18,NB_ATTENTE_A_voitureA19,NB_ATTENTE_A_voitureA2,NB_ATTENTE_A_voitureA20,NB_ATTENTE_A_voitureA3,NB_ATTENTE_A_voitureA4,NB_ATTENTE_A_voitureA5,NB_ATTENTE_A_voitureA6,NB_ATTENTE_A_voitureA7,NB_ATTENTE_A_voitureA8,NB_ATTENTE_A_voitureA9)

-> the formula is 1

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-7 1 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(NB_ATTENTE_B_voitureB0,NB_ATTENTE_B_voitureB1,NB_ATTENTE_B_voitureB10,NB_ATTENTE_B_voitureB11,NB_ATTENTE_B_voitureB12,NB_ATTENTE_B_voitureB13,NB_ATTENTE_B_voitureB14,NB_ATTENTE_B_voitureB15,NB_ATTENTE_B_voitureB16,NB_ATTENTE_B_voitureB17,NB_ATTENTE_B_voitureB18,NB_ATTENTE_B_voitureB19,NB_ATTENTE_B_voitureB2,NB_ATTENTE_B_voitureB20,NB_ATTENTE_B_voitureB3,NB_ATTENTE_B_voitureB4,NB_ATTENTE_B_voitureB5,NB_ATTENTE_B_voitureB6,NB_ATTENTE_B_voitureB7,NB_ATTENTE_B_voitureB8,NB_ATTENTE_B_voitureB9)
normalized: place_bound(NB_ATTENTE_B_voitureB0,NB_ATTENTE_B_voitureB1,NB_ATTENTE_B_voitureB10,NB_ATTENTE_B_voitureB11,NB_ATTENTE_B_voitureB12,NB_ATTENTE_B_voitureB13,NB_ATTENTE_B_voitureB14,NB_ATTENTE_B_voitureB15,NB_ATTENTE_B_voitureB16,NB_ATTENTE_B_voitureB17,NB_ATTENTE_B_voitureB18,NB_ATTENTE_B_voitureB19,NB_ATTENTE_B_voitureB2,NB_ATTENTE_B_voitureB20,NB_ATTENTE_B_voitureB3,NB_ATTENTE_B_voitureB4,NB_ATTENTE_B_voitureB5,NB_ATTENTE_B_voitureB6,NB_ATTENTE_B_voitureB7,NB_ATTENTE_B_voitureB8,NB_ATTENTE_B_voitureB9)

-> the formula is 1

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-8 1 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(NB_ATTENTE_A_voitureA0,NB_ATTENTE_A_voitureA1,NB_ATTENTE_A_voitureA10,NB_ATTENTE_A_voitureA11,NB_ATTENTE_A_voitureA12,NB_ATTENTE_A_voitureA13,NB_ATTENTE_A_voitureA14,NB_ATTENTE_A_voitureA15,NB_ATTENTE_A_voitureA16,NB_ATTENTE_A_voitureA17,NB_ATTENTE_A_voitureA18,NB_ATTENTE_A_voitureA19,NB_ATTENTE_A_voitureA2,NB_ATTENTE_A_voitureA20,NB_ATTENTE_A_voitureA3,NB_ATTENTE_A_voitureA4,NB_ATTENTE_A_voitureA5,NB_ATTENTE_A_voitureA6,NB_ATTENTE_A_voitureA7,NB_ATTENTE_A_voitureA8,NB_ATTENTE_A_voitureA9)
normalized: place_bound(NB_ATTENTE_A_voitureA0,NB_ATTENTE_A_voitureA1,NB_ATTENTE_A_voitureA10,NB_ATTENTE_A_voitureA11,NB_ATTENTE_A_voitureA12,NB_ATTENTE_A_voitureA13,NB_ATTENTE_A_voitureA14,NB_ATTENTE_A_voitureA15,NB_ATTENTE_A_voitureA16,NB_ATTENTE_A_voitureA17,NB_ATTENTE_A_voitureA18,NB_ATTENTE_A_voitureA19,NB_ATTENTE_A_voitureA2,NB_ATTENTE_A_voitureA20,NB_ATTENTE_A_voitureA3,NB_ATTENTE_A_voitureA4,NB_ATTENTE_A_voitureA5,NB_ATTENTE_A_voitureA6,NB_ATTENTE_A_voitureA7,NB_ATTENTE_A_voitureA8,NB_ATTENTE_A_voitureA9)

-> the formula is 1

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-10 1 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

checking: place_bound(NB_ATTENTE_A_voitureA0,NB_ATTENTE_A_voitureA1,NB_ATTENTE_A_voitureA10,NB_ATTENTE_A_voitureA11,NB_ATTENTE_A_voitureA12,NB_ATTENTE_A_voitureA13,NB_ATTENTE_A_voitureA14,NB_ATTENTE_A_voitureA15,NB_ATTENTE_A_voitureA16,NB_ATTENTE_A_voitureA17,NB_ATTENTE_A_voitureA18,NB_ATTENTE_A_voitureA19,NB_ATTENTE_A_voitureA2,NB_ATTENTE_A_voitureA20,NB_ATTENTE_A_voitureA3,NB_ATTENTE_A_voitureA4,NB_ATTENTE_A_voitureA5,NB_ATTENTE_A_voitureA6,NB_ATTENTE_A_voitureA7,NB_ATTENTE_A_voitureA8,NB_ATTENTE_A_voitureA9)
normalized: place_bound(NB_ATTENTE_A_voitureA0,NB_ATTENTE_A_voitureA1,NB_ATTENTE_A_voitureA10,NB_ATTENTE_A_voitureA11,NB_ATTENTE_A_voitureA12,NB_ATTENTE_A_voitureA13,NB_ATTENTE_A_voitureA14,NB_ATTENTE_A_voitureA15,NB_ATTENTE_A_voitureA16,NB_ATTENTE_A_voitureA17,NB_ATTENTE_A_voitureA18,NB_ATTENTE_A_voitureA19,NB_ATTENTE_A_voitureA2,NB_ATTENTE_A_voitureA20,NB_ATTENTE_A_voitureA3,NB_ATTENTE_A_voitureA4,NB_ATTENTE_A_voitureA5,NB_ATTENTE_A_voitureA6,NB_ATTENTE_A_voitureA7,NB_ATTENTE_A_voitureA8,NB_ATTENTE_A_voitureA9)

-> the formula is 1

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10-UpperBounds-13 1 TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.000sec

totally nodes used: 3108951 (3.1e+06)
number of garbage collections: 0
fire ops cache: hits/miss/sum: 21499283 61746345 83245628
used/not used/entry size/cache size: 40432590 26676274 16 1024MB
basic ops cache: hits/miss/sum: 273921 209645 483566
used/not used/entry size/cache size: 291761 16485455 12 192MB
unary ops cache: hits/miss/sum: 0 0 0
used/not used/entry size/cache size: 0 16777216 8 128MB
abstract ops cache: hits/miss/sum: 0 0 0
used/not used/entry size/cache size: 0 16777216 12 192MB
state nr cache: hits/miss/sum: 153191 318666 471857
used/not used/entry size/cache size: 313504 8075104 32 256MB
max state cache: hits/miss/sum: 459573 955998 1415571
used/not used/entry size/cache size: 313504 8075104 32 256MB
uniqueHash elements/entry size/size: 67108864 4 256MB
0 64375958
1 2425950
2 257667
3 40681
4 5960
5 979
6 417
7 309
8 161
9 100
>= 10 682

Total processing time: 0m49.599sec


BK_STOP 1494455215746

--------------------
content from stderr:

check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok

ptnet_zbdd.cc:255: Boundedness exception: net is not 1-bounded!

check for maximal unmarked siphon
ok
check for constant places
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok


initing FirstDep: 0m 0.001sec

78055 107625 109914 107731
iterations count:488431 (891), effective:8888 (16)

initing FirstDep: 0m 0.001sec

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10"
export BK_EXAMINATION="UpperBounds"
export BK_TOOL="marcie"
export BK_RESULT_DIR="/tmp/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10.tgz
mv BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10 execution

# this is for BenchKit: explicit launching of the test

cd execution
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-3254"
echo " Executing tool marcie"
echo " Input is BridgeAndVehicles-COL-V20P20N10, examination is UpperBounds"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 1"
echo " Run identifier is r001-csrt-149436061400299"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "UpperBounds" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "UpperBounds" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "UpperBounds.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property UpperBounds.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "UpperBounds.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' UpperBounds.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;