fond
Model Checking Contest @ Petri Nets 2016
6th edition, Toruń, Poland, June 21, 2016
Execution of r173kn-ebro-146433144800088
Last Updated
June 30, 2016

About the Execution of Marcie for S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10

Execution Summary
Max Memory
Used (MB)
Time wait (ms) CPU Usage (ms) I/O Wait (ms) Computed Result Execution
Status
6272.800 133322.00 133369.00 30.30 TTTTFFFFFTTFTTFT normal

Execution Chart

We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).

Trace from the execution

Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
.................
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-2979
Executing tool marcie
Input is S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10, examination is ReachabilityCardinality
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 1
Run identifier is r173kn-ebro-146433144800088
=====================================================================


--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-0
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-1
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-15
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-2
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-3
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-4
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-5
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-6
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-7
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-8
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-9

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1464784915224


Marcie rev. 8535M (built: crohr on 2016-04-27)
A model checker for Generalized Stochastic Petri nets

authors: Alex Tovchigrechko (IDD package and CTL model checking)

Martin Schwarick (Symbolic numerical analysis and CSL model checking)

Christian Rohr (Simulative and approximative numerical model checking)

marcie@informatik.tu-cottbus.de

called as: marcie --net-file=model.pnml --mcc-file=ReachabilityCardinality.xml --mcc-mode --memory=6 --suppress

parse successfull
net created successfully

Unfolding complete |P|=48|T|=288|A|=2090
Time for unfolding: 0m 3.901sec

Net: pnml3951023024944270072
(NrP: 48 NrTr: 288 NrArc: 2090)

net check time: 0m 0.002sec

parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.005sec

init dd package: 0m 8.858sec


RS generation: 0m10.106sec


-> reachability set: #nodes 44410 (4.4e+04) #states 259,556 (5)



starting MCC model checker
--------------------------

checking: AG [3<=CAPACITE_dot]
normalized: ~ [E [true U ~ [3<=CAPACITE_dot]]]

abstracting: (3<=CAPACITE_dot) states: 255,046 (5)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-2 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m19.773sec

checking: AG [3<=CAPACITE_dot]
normalized: ~ [E [true U ~ [3<=CAPACITE_dot]]]

abstracting: (3<=CAPACITE_dot) states: 255,046 (5)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-12 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 4.691sec

checking: EF [CAPACITE_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]
normalized: E [true U CAPACITE_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]

abstracting: (CAPACITE_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 770
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-0 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m17.676sec

checking: EF [~ [sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=CAPACITE_dot]]
normalized: E [true U ~ [sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=CAPACITE_dot]]

abstracting: (sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=CAPACITE_dot) states: 259,424 (5)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-4 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 5.950sec

checking: AG [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=CAPACITE_dot]
normalized: ~ [E [true U ~ [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=CAPACITE_dot]]]

abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=CAPACITE_dot) states: 259,424 (5)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-13 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 2.910sec

checking: EF [3<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]
normalized: E [true U 3<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]

abstracting: (3<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)) states: 0
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-8 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.067sec

checking: AG [1<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]
normalized: ~ [E [true U ~ [1<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]

abstracting: (1<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 259,556 (5)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-9 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.098sec

checking: EF [~ [1<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]
normalized: E [true U ~ [1<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]

abstracting: (1<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)) states: 259,556 (5)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-14 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.070sec

checking: AG [~ [[~ [SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_B_dot] & [3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) | 2<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]
normalized: ~ [E [true U [~ [SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_B_dot] & [3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) | 2<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]

abstracting: (2<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 0
abstracting: (3<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 0
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_B_dot) states: 204,281 (5)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-1 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.276sec

checking: EF [[[~ [ATTENTE_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)] & [2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) | 2<=SUR_PONT_B_dot]] & ~ [~ [3<=SORTI_B_dot]]]]
normalized: E [true U [3<=SORTI_B_dot & [[2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) | 2<=SUR_PONT_B_dot] & ~ [ATTENTE_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]]]

abstracting: (ATTENTE_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)) states: 104,516 (5)
abstracting: (2<=SUR_PONT_B_dot) states: 66,660 (4)
abstracting: (2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 0
abstracting: (3<=SORTI_B_dot) states: 162,530 (5)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-7 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 8.644sec

checking: AG [[SORTI_B_dot<=ROUTE_B_dot | [~ [SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot] & [ROUTE_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) & 2<=SUR_PONT_A_dot]]]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[SORTI_B_dot<=ROUTE_B_dot | [[ROUTE_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) & 2<=SUR_PONT_A_dot] & ~ [SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot]]]]]]

abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot) states: 218,614 (5)
abstracting: (2<=SUR_PONT_A_dot) states: 66,660 (4)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)) states: 107,864 (5)
abstracting: (SORTI_B_dot<=ROUTE_B_dot) states: 111,849 (5)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-5 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m15.295sec

checking: EF [~ [[[3<=CAPACITE_dot & SORTI_A_dot<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)] | [1<=ROUTE_B_dot | SUR_PONT_B_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]]]
normalized: E [true U ~ [[[1<=ROUTE_B_dot | SUR_PONT_B_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] | [3<=CAPACITE_dot & SORTI_A_dot<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]]]

abstracting: (SORTI_A_dot<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 58,942 (4)
abstracting: (3<=CAPACITE_dot) states: 255,046 (5)
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 167,552 (5)
abstracting: (1<=ROUTE_B_dot) states: 200,737 (5)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-10 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m17.169sec

checking: EF [[[3<=SORTI_A_dot & [1<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & 1<=ATTENTE_A_dot]] & ~ [[sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) & sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_B_dot]]]]
normalized: E [true U [~ [[sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1) & sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_B_dot]] & [3<=SORTI_A_dot & [1<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & 1<=ATTENTE_A_dot]]]]

abstracting: (1<=ATTENTE_A_dot) states: 204,460 (5)
abstracting: (1<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 113,751 (5)
abstracting: (3<=SORTI_A_dot) states: 162,530 (5)
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_B_dot) states: 232,957 (5)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 30,602 (4)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-3 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 5.487sec

checking: EF [[~ [[3<=ATTENTE_B_dot & 2<=ROUTE_A_dot]] & [~ [1<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)] & [1<=ATTENTE_B_dot & 2<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]]]
normalized: E [true U [[~ [1<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)] & [1<=ATTENTE_B_dot & 2<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]] & ~ [[3<=ATTENTE_B_dot & 2<=ROUTE_A_dot]]]]

abstracting: (2<=ROUTE_A_dot) states: 151,692 (5)
abstracting: (3<=ATTENTE_B_dot) states: 114,708 (5)
abstracting: (2<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)) states: 0
abstracting: (1<=ATTENTE_B_dot) states: 204,490 (5)
abstracting: (1<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 259,556 (5)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-15 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.405sec

checking: AG [[[[sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)] | [2<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1) & 1<=SUR_PONT_A_dot]] | 3<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[3<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) | [[2<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1) & 1<=SUR_PONT_A_dot] | [sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]]]

abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 259,556 (5)
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 259,556 (5)
abstracting: (1<=SUR_PONT_A_dot) states: 95,040 (4)
abstracting: (2<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 0
abstracting: (3<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)) states: 0
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-6 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.447sec

checking: AG [[[[CAPACITE_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_A_dot] & [2<=ATTENTE_A_dot | 3<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]] | [[sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=SORTI_A_dot] | [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SUR_PONT_A_dot & 3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]
normalized: ~ [E [true U ~ [[[[2<=ATTENTE_A_dot | 3<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)] & [CAPACITE_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_A_dot]] | [[sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=SORTI_A_dot] | [sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SUR_PONT_A_dot & 3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]]]

abstracting: (3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 0
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=SUR_PONT_A_dot) states: 95,040 (4)
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=SORTI_A_dot) states: 252,306 (5)
abstracting: (sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 259,556 (5)
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_A_dot) states: 232,958 (5)
abstracting: (CAPACITE_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 638
abstracting: (3<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 0
abstracting: (2<=ATTENTE_A_dot) states: 155,040 (5)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-ReachabilityCardinality-11 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 5.408sec


Total processing time: 2m13.211sec


BK_STOP 1464785048546

--------------------
content from stderr:

check for maximal unmarked siphon
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok


initing FirstDep: 0m 0.002sec

2056 3680 4801 6038 6485 6539 6588 6654 6759 6780 6800 6836 10824 11104 12912 14295 14929 17765 18142 18275 18354 18393 18535 18601 18667 18664 22839 23685 24893 25503 22847 22898 22983 23026 23029 23351 24380 25197 24167 24238 24277 24325 24334 24915 25795 26039 25054 25100 25148 25157 25556 26238 25636 25674 25721 25730 25992 26426 26050 26090 26114 26247 26503 26314 26346 26372 26531 26468 26477 26537 26538 26550 26604 26636 26720 26774 26773 27197 27611 27701 26090 26057 26104 26149 26144 26155 26350 25546 25493 25540 25556 25333 25541 25224 25199 25217 25229 25130 25058 25083 25167 25256 25258 25173 25590 25724 24539 24533 24579 24623 24410 24618 24334 24305 24314 24326 24214 24185 24219 24255 24321 24334 24362 24567 23936 23896 23914 23934 23958 23891 23796 23811 23838 23883 23878 23824 23941 23486 23484 23508 23541 23555 23558 23629 23360 23333 23360 23396 23327 23378 23170 23187 23205 23238 23251 23163 23066 23035 23062 23098 22963 22894 44410
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initing FirstDep: 0m 0.001sec

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iterations count:210369 (730), effective:1915 (6)
11840 12786 13451 14316 14883 15350 15897 16572 18190 19040 20178 21069 21972 22931 23818 24705 26565 26690 26773 26826 26863 26771 28531 28678 28707 28600 28770 28918 28969 28877 28976 29139 29226 29161 29184 29369 29501 29545 29438 29568 29805 29907 29929 29825 29991 30205 30337 30381 30274 30416 30627 30817 30904 30850 30880 31078 31276 31437 31501 31414 31542 31779 31977 32152 32264 32258 32084 31870 31713 31468 31230 31066 30828 30664 30450 30262 30048 29883 29703 29480 29316 29159 30298 30782 31138 31500 31846 32201 32599 32960 33825 34350 34145 33960 33816 33611 33474 33262 33125 32913 32769 32583 32419 32214 32089 31945 31746 32976 33234 33615 33898 34211 34565 34904 35224 36558 36403 36230 36075 35953 35780 35608 35485 35313 35207 35067 34910 34787 34615 34489 34367 34217 35257 35544 35850 36178 36460 36683 37013 37292 38420 38279 38153 38013 37916 37785 37645 37542 37402 37298 37197 37069 36966 36826 36721 36619 36836 37381 37662 37890 38251 38498 38711 38919 39186 40111 40013 39904 39806 39729 39615 39517 39434 39325 39241 39161 39061 38978 38869 38785 38703 38608 39324 39568 39856 40108 40319 40498 40688 40896 41680 41609 41530 41458 41401 41317 41246 41183 41104 41041 40981 40908 40845 40766 40712 40641 40572 41060 41280 41503 41737 41931 42119 42233 42397 43045 42996 42941 42892 42852 42801 42746 42704 42649 42613 42571 42522 42474 42419 42383 42341 42288 42721 42900 43075 43259 43452 43612 43702 43823 44400 44375 44346 44320 44300 44273 44244 44226 44194 44176 44155 44129 44108 44088 44061 44037 44008 44482 44620 44747 44881 45020 45175 45241 45345
iterations count:265878 (923), effective:2758 (9)
21411 22312 23772 23946 24168 24366 24582 25006 25402 25733 26832 26769 26750 26721 26685 26639 27182 27990 28827 29357 30690 30660 30636 30616 30598 30584 30561 33813 34071 43794 43900 43974 44000 44006 43973 43974
iterations count:36559 (126), effective:499 (1)

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10"
export BK_EXAMINATION="ReachabilityCardinality"
export BK_TOOL="marcie"
export BK_RESULT_DIR="/users/gast00/fkordon/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10.tgz
mv S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10 execution

# this is for BenchKit: explicit launching of the test

cd execution
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-2979"
echo " Executing tool marcie"
echo " Input is S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10, examination is ReachabilityCardinality"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 1"
echo " Run identifier is r173kn-ebro-146433144800088"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "ReachabilityCardinality" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "ReachabilityCardinality" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "ReachabilityCardinality.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property ReachabilityCardinality.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "ReachabilityCardinality.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' ReachabilityCardinality.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;