fond
Model Checking Contest @ Petri Nets 2016
6th edition, Toruń, Poland, June 21, 2016
Execution of r173kn-ebro-146433144800084
Last Updated
June 30, 2016

About the Execution of Marcie for S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10

Execution Summary
Max Memory
Used (MB)
Time wait (ms) CPU Usage (ms) I/O Wait (ms) Computed Result Execution
Status
8904.750 384592.00 384722.00 30.50 TTTTTTTFTTFTTTFF normal

Execution Chart

We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).

Trace from the execution

Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
................
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-2979
Executing tool marcie
Input is S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10, examination is CTLCardinality
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 1
Run identifier is r173kn-ebro-146433144800084
=====================================================================


--------------------
content from stdout:

=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)

The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR

here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-0
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-1
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-15
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-2
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-3
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-4
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-5
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-6
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-7
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-8
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-9

=== Now, execution of the tool begins

BK_START 1464784910190


Marcie rev. 8535M (built: crohr on 2016-04-27)
A model checker for Generalized Stochastic Petri nets

authors: Alex Tovchigrechko (IDD package and CTL model checking)

Martin Schwarick (Symbolic numerical analysis and CSL model checking)

Christian Rohr (Simulative and approximative numerical model checking)

marcie@informatik.tu-cottbus.de

called as: marcie --net-file=model.pnml --mcc-file=CTLCardinality.xml --mcc-mode --memory=6 --suppress

parse successfull
net created successfully

Unfolding complete |P|=48|T|=288|A|=2090
Time for unfolding: 0m 3.144sec

Net: pnml3951023024944270072
(NrP: 48 NrTr: 288 NrArc: 2090)

net check time: 0m 0.000sec

parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.009sec

init dd package: 0m 7.124sec


RS generation: 0m10.180sec


-> reachability set: #nodes 44410 (4.4e+04) #states 259,556 (5)



starting MCC model checker
--------------------------

checking: AG [3<=CAPACITE_dot]
normalized: ~ [E [true U ~ [3<=CAPACITE_dot]]]

abstracting: (3<=CAPACITE_dot) states: 255,046 (5)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-4 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m21.754sec

checking: AF [AG [ROUTE_A_dot<=CAPACITE_dot]]
normalized: ~ [EG [E [true U ~ [ROUTE_A_dot<=CAPACITE_dot]]]]

abstracting: (ROUTE_A_dot<=CAPACITE_dot) states: 250,998 (5)
....................................................................................
EG iterations: 84
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-10 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m33.620sec

checking: ~ [EG [EF [sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]
normalized: ~ [EG [E [true U sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]

abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 145,805 (5)
..............................................................................................................................................
EG iterations: 142
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-2 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m57.276sec

checking: AF [~ [[~ [3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)] | ~ [1<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]]]
normalized: ~ [EG [[~ [1<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] | ~ [3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]

abstracting: (3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 0
abstracting: (1<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 30,602 (4)

EG iterations: 0
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-9 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.143sec

checking: EG [[EF [sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] | AX [2<=SORTI_B_dot]]]
normalized: EG [[~ [EX [~ [2<=SORTI_B_dot]]] | E [true U sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]]

abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 145,805 (5)
abstracting: (2<=SORTI_B_dot) states: 200,614 (5)
.
EG iterations: 0
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-7 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 1.786sec

checking: [EG [[[2<=ROUTE_B_dot & SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot] & [3<=ROUTE_A_dot & 2<=ATTENTE_B_dot]]] | ~ [~ [AF [1<=SORTI_A_dot]]]]
normalized: [~ [EG [~ [1<=SORTI_A_dot]]] | EG [[[3<=ROUTE_A_dot & 2<=ATTENTE_B_dot] & [2<=ROUTE_B_dot & SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot]]]]

abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot) states: 249,436 (5)
abstracting: (2<=ROUTE_B_dot) states: 151,686 (5)
abstracting: (2<=ATTENTE_B_dot) states: 155,067 (5)
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot) states: 111,708 (5)
..........................................................
EG iterations: 58
abstracting: (1<=SORTI_A_dot) states: 238,962 (5)
..............................................................................
EG iterations: 78
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-12 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m20.972sec

checking: ~ [EG [~ [[1<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]]
normalized: ~ [EG [~ [[1<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]]

abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 259,556 (5)
abstracting: (1<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 113,751 (5)
........................
EG iterations: 24
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-13 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 7.698sec

checking: [[A [2<=SUR_PONT_A_dot U SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot] & EG [[2<=ROUTE_A_dot | 1<=ROUTE_B_dot]]] & ~ [~ [[ATTENTE_A_dot<=SUR_PONT_A_dot | [1<=ATTENTE_B_dot | 2<=ATTENTE_A_dot]]]]]
normalized: [[ATTENTE_A_dot<=SUR_PONT_A_dot | [1<=ATTENTE_B_dot | 2<=ATTENTE_A_dot]] & [EG [[2<=ROUTE_A_dot | 1<=ROUTE_B_dot]] & [~ [EG [~ [SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot]]] & ~ [E [~ [SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot] U [~ [2<=SUR_PONT_A_dot] & ~ [SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot]]]]]]]

abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot) states: 218,614 (5)
abstracting: (2<=SUR_PONT_A_dot) states: 66,660 (4)
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot) states: 218,614 (5)
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot) states: 218,614 (5)
.......................................
EG iterations: 39
abstracting: (1<=ROUTE_B_dot) states: 200,737 (5)
abstracting: (2<=ROUTE_A_dot) states: 151,692 (5)
.....................................................................................................................................
EG iterations: 133
abstracting: (2<=ATTENTE_A_dot) states: 155,040 (5)
abstracting: (1<=ATTENTE_B_dot) states: 204,490 (5)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=SUR_PONT_A_dot) states: 94,861 (4)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-8 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m54.889sec

checking: AF [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=ATTENTE_A_dot]
normalized: ~ [EG [~ [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=ATTENTE_A_dot]]]

abstracting: (sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=ATTENTE_A_dot) states: 204,460 (5)
.........................................................
EG iterations: 57
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-6 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 7.728sec

checking: EX [E [3<=ROUTE_B_dot U CAPACITE_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]
normalized: EX [E [3<=ROUTE_B_dot U CAPACITE_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]

abstracting: (CAPACITE_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 1,496 (3)
abstracting: (3<=ROUTE_B_dot) states: 111,699 (5)
.-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-3 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 6.382sec

checking: [[~ [EG [2<=ROUTE_B_dot]] & AF [[sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=SUR_PONT_B_dot & 1<=ROUTE_B_dot]]] | ~ [A [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1) U ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]
normalized: [~ [[~ [EG [~ [ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]] & ~ [E [~ [ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] U [~ [ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] & ~ [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]]] | [~ [EG [~ [[sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=SUR_PONT_B_dot & 1<=ROUTE_B_dot]]]] & ~ [EG [2<=ROUTE_B_dot]]]]

abstracting: (2<=ROUTE_B_dot) states: 151,686 (5)
...........................................................................................................................
EG iterations: 123
abstracting: (1<=ROUTE_B_dot) states: 200,737 (5)
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=SUR_PONT_B_dot) states: 186,890 (5)
.
EG iterations: 1
abstracting: (sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 115,203 (5)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 76,886 (4)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 76,886 (4)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 76,886 (4)
................................................................................
EG iterations: 80
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-5 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 1m 1.843sec

checking: [~ [EF [[ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot & 2<=ATTENTE_B_dot]]] | [EG [[ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot | ROUTE_A_dot<=SUR_PONT_B_dot]] | [[[1<=SORTI_A_dot | ROUTE_B_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] & [SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_A_dot | 2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]] | [[3<=ATTENTE_B_dot & 3<=ROUTE_A_dot] | [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_B_dot & ROUTE_A_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]]
normalized: [[EG [[ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot | ROUTE_A_dot<=SUR_PONT_B_dot]] | [[[sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_B_dot & ROUTE_A_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)] | [3<=ATTENTE_B_dot & 3<=ROUTE_A_dot]] | [[SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_A_dot | 2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] & [1<=SORTI_A_dot | ROUTE_B_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]]] | ~ [E [true U [ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot & 2<=ATTENTE_B_dot]]]]

abstracting: (2<=ATTENTE_B_dot) states: 155,067 (5)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot) states: 259,556 (5)
abstracting: (ROUTE_B_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 64,286 (4)
abstracting: (1<=SORTI_A_dot) states: 238,962 (5)
abstracting: (2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 0
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_A_dot) states: 220,264 (5)
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot) states: 111,708 (5)
abstracting: (3<=ATTENTE_B_dot) states: 114,708 (5)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 80,662 (4)
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_B_dot) states: 232,957 (5)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=SUR_PONT_B_dot) states: 95,094 (4)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot) states: 259,556 (5)

EG iterations: 0
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-0 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 1.563sec

checking: EF [E [ATTENTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) U 2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]
normalized: E [true U E [ATTENTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) U 2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]

abstracting: (2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (ATTENTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 104,489 (5)
-> the formula is FALSE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-15 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 0.234sec

checking: [A [[2<=ROUTE_A_dot | sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)] U ~ [3<=ROUTE_A_dot]] & E [SORTI_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) U [2<=SORTI_B_dot | 3<=ATTENTE_A_dot]]]
normalized: [[~ [E [3<=ROUTE_A_dot U [3<=ROUTE_A_dot & ~ [[2<=ROUTE_A_dot | sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]] & ~ [EG [3<=ROUTE_A_dot]]] & E [SORTI_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) U [2<=SORTI_B_dot | 3<=ATTENTE_A_dot]]]

abstracting: (3<=ATTENTE_A_dot) states: 114,684 (5)
abstracting: (2<=SORTI_B_dot) states: 200,614 (5)
abstracting: (SORTI_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)) states: 58,942 (4)
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot) states: 111,708 (5)
....................................................................................................................
EG iterations: 116
abstracting: (sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 259,556 (5)
abstracting: (2<=ROUTE_A_dot) states: 151,692 (5)
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot) states: 111,708 (5)
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot) states: 111,708 (5)
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-14 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m36.818sec

checking: AF [EX [[sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) & ROUTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]
normalized: ~ [EG [~ [EX [[sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) & ROUTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]]

abstracting: (ROUTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 107,870 (5)
abstracting: (sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 259,556 (5)
..................................................................................................................
EG iterations: 113
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-1 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m36.221sec

checking: A [[sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=SORTI_A_dot] U [[3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] | 2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]
normalized: [~ [EG [~ [[2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | [3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]]]] & ~ [E [~ [[2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | [3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]] U [~ [[2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | [3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]] & ~ [[sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=SORTI_A_dot]]]]]]

abstracting: (sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=SORTI_A_dot) states: 253,649 (5)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 259,556 (5)
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 144,353 (5)
abstracting: (3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 144,353 (5)
abstracting: (3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 144,353 (5)
abstracting: (3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
......................
EG iterations: 22
-> the formula is TRUE

FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-11 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT

MC time: 0m 5.190sec


Total processing time: 6m24.272sec


BK_STOP 1464785294782

--------------------
content from stderr:

check for maximal unmarked siphon
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok


initing FirstDep: 0m 0.002sec

2056 3680 4801 6038 6485 6539 6588 6654 6759 6780 6800 6836 10824 11104 12912 14295 14929 17765 18142 18275 18354 18393 18535 18601 18667 18664 22839 23685 24893 25503 22847 22898 22983 23026 23029 23351 24380 25197 24167 24238 24277 24325 24334 24915 25795 26039 25054 25100 25148 25157 25556 26238 25636 25674 25721 25730 25992 26426 26050 26090 26114 26247 26503 26314 26346 26372 26531 26468 26477 26537 26538 26550 26604 26636 26720 26774 26773 27197 27611 27701 26090 26057 26104 26149 26144 26155 26350 25546 25493 25540 25556 25333 25541 25224 25199 25217 25229 25130 25058 25083 25167 25256 25258 25173 25590 25724 24539 24533 24579 24623 24410 24618 24334 24305 24314 24326 24214 24185 24219 24255 24321 24334 24362 24567 23936 23896 23914 23934 23958 23891 23796 23811 23838 23883 23878 23824 23941 23486 23484 23508 23541 23555 23558 23629 23360 23333 23360 23396 23327 23378 23170 23187 23205 23238 23251 23163 23066 23035 23062 23098 22963 22894 44410
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initing FirstDep: 0m 0.001sec

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iterations count:226691 (787), effective:2043 (7)
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iterations count:179965 (624), effective:1600 (5)
25027 25204 25378 25548 25721 25891 35510 38554 42219 42340 42439 42421 43004 42986 43468 43453 43840 43825 44124 44112 44332 44320 44308 44461 44449 44512 44500 44488
iterations count:28430 (98), effective:204 (0)
25027 25204 25378 25548 25721 25891 35510 38554 42219 42340 42439 42421 43004 42986 43468 43453 43840 43825 44124 44112 44332 44320 44308 44461 44449 44512 44500 44488
iterations count:28430 (98), effective:204 (0)

iterations count:288 (1), effective:0 (0)
5138 6976 8820 10758 12822 13742 15917 18881 19003 19111 19200 19275 19338 19855 20289 24599 24641 24687 24727 24769 24847 25494 25610 25797 25982 26179 26380 26510 26531 26552 26572 26593 26603 26818 26605 27622 28121 28483
iterations count:38888 (135), effective:398 (1)
29145 32251
iterations count:2289 (7), effective:20 (0)

iterations count:434 (1), effective:2 (0)
42170
iterations count:1766 (6), effective:16 (0)

Sequence of Actions to be Executed by the VM

This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.

set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10"
export BK_EXAMINATION="CTLCardinality"
export BK_TOOL="marcie"
export BK_RESULT_DIR="/users/gast00/fkordon/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"

# this is specific to your benchmark or test

export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"

# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi

tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10.tgz
mv S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10 execution

# this is for BenchKit: explicit launching of the test

cd execution
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-2979"
echo " Executing tool marcie"
echo " Input is S_BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10, examination is CTLCardinality"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 1"
echo " Run identifier is r173kn-ebro-146433144800084"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "CTLCardinality" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "CTLCardinality" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "CTLCardinality.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property CTLCardinality.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "CTLCardinality.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '' CTLCardinality.xml | cut -d '>' -f 2 | cut -d '<' -f 1 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;