About the Execution of Marcie for BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10
Execution Summary | |||||
Max Memory Used (MB) |
Time wait (ms) | CPU Usage (ms) | I/O Wait (ms) | Computed Result | Execution Status |
8839.490 | 285680.00 | 285816.00 | 30.10 | TTTTTTTFTTFTTTFF | normal |
Execution Chart
We display below the execution chart for this examination (boot time has been removed).
Trace from the execution
Waiting for the VM to be ready (probing ssh)
.............
=====================================================================
Generated by BenchKit 2-2979
Executing tool marcie
Input is BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10, examination is CTLCardinality
Time confinement is 3600 seconds
Memory confinement is 16384 MBytes
Number of cores is 1
Run identifier is r005kn-ebro-146347672700084
=====================================================================
--------------------
content from stdout:
=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)
The expected result is a vector of booleans
BOOL_VECTOR
here is the order used to build the result vector(from text file)
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-0
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-1
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-10
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-11
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-12
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-13
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-14
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-15
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-2
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-3
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-4
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-5
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-6
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-7
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-8
FORMULA_NAME BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-9
=== Now, execution of the tool begins
BK_START 1463590819324
Marcie rev. 8535M (built: crohr on 2016-04-27)
A model checker for Generalized Stochastic Petri nets
authors: Alex Tovchigrechko (IDD package and CTL model checking)
Martin Schwarick (Symbolic numerical analysis and CSL model checking)
Christian Rohr (Simulative and approximative numerical model checking)
marcie@informatik.tu-cottbus.de
called as: marcie --net-file=model.pnml --mcc-file=CTLCardinality.xml --mcc-mode --memory=6 --suppress
parse successfull
net created successfully
Unfolding complete |P|=48|T|=288|A|=2090
Time for unfolding: 0m 2.460sec
Net: BridgeAndVehicles_COL_V10P10N10
(NrP: 48 NrTr: 288 NrArc: 2090)
net check time: 0m 0.000sec
parse formulas
formulas created successfully
place and transition orderings generation:0m 0.004sec
init dd package: 0m 7.216sec
RS generation: 0m 5.905sec
-> reachability set: #nodes 56564 (5.7e+04) #states 259,556 (5)
starting MCC model checker
--------------------------
checking: AG [3<=CAPACITE_dot]
normalized: ~ [E [true U ~ [3<=CAPACITE_dot]]]
abstracting: (3<=CAPACITE_dot) states: 255,046 (5)
-> the formula is FALSE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-4 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m13.205sec
checking: AF [AG [ROUTE_A_dot<=CAPACITE_dot]]
normalized: ~ [EG [E [true U ~ [ROUTE_A_dot<=CAPACITE_dot]]]]
abstracting: (ROUTE_A_dot<=CAPACITE_dot) states: 250,998 (5)
....................................................................................
EG iterations: 84
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-10 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m27.694sec
checking: ~ [EG [EF [sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]
normalized: ~ [EG [E [true U sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 145,805 (5)
..............................................................................................................................................
EG iterations: 142
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-2 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m43.806sec
checking: AF [~ [[~ [3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)] | ~ [1<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]]]
normalized: ~ [EG [[~ [1<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] | ~ [3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]
abstracting: (3<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 0
abstracting: (1<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 30,602 (4)
EG iterations: 0
-> the formula is FALSE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-9 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 0.139sec
checking: EG [[EF [sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] | AX [2<=SORTI_B_dot]]]
normalized: EG [[~ [EX [~ [2<=SORTI_B_dot]]] | E [true U sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]]
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 145,805 (5)
abstracting: (2<=SORTI_B_dot) states: 200,614 (5)
.
EG iterations: 0
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-7 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 1.837sec
checking: [EG [[[2<=ROUTE_B_dot & SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot] & [3<=ROUTE_A_dot & 2<=ATTENTE_B_dot]]] | ~ [~ [AF [1<=SORTI_A_dot]]]]
normalized: [~ [EG [~ [1<=SORTI_A_dot]]] | EG [[[3<=ROUTE_A_dot & 2<=ATTENTE_B_dot] & [2<=ROUTE_B_dot & SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot]]]]
abstracting: (SUR_PONT_A_dot<=CAPACITE_dot) states: 249,436 (5)
abstracting: (2<=ROUTE_B_dot) states: 151,686 (5)
abstracting: (2<=ATTENTE_B_dot) states: 155,067 (5)
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot) states: 111,708 (5)
..........................................................
EG iterations: 58
abstracting: (1<=SORTI_A_dot) states: 238,962 (5)
..............................................................................
EG iterations: 78
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-12 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m13.706sec
checking: ~ [EG [~ [[1<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]]
normalized: ~ [EG [~ [[1<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1) & sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]]
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 259,556 (5)
abstracting: (1<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 113,751 (5)
........................
EG iterations: 24
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-13 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 6.003sec
checking: [[A [2<=SUR_PONT_A_dot U SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot] & EG [[2<=ROUTE_A_dot | 1<=ROUTE_B_dot]]] & ~ [~ [[ATTENTE_A_dot<=SUR_PONT_A_dot | [1<=ATTENTE_B_dot | 2<=ATTENTE_A_dot]]]]]
normalized: [[ATTENTE_A_dot<=SUR_PONT_A_dot | [1<=ATTENTE_B_dot | 2<=ATTENTE_A_dot]] & [EG [[2<=ROUTE_A_dot | 1<=ROUTE_B_dot]] & [~ [EG [~ [SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot]]] & ~ [E [~ [SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot] U [~ [2<=SUR_PONT_A_dot] & ~ [SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot]]]]]]]
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot) states: 218,614 (5)
abstracting: (2<=SUR_PONT_A_dot) states: 66,660 (4)
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot) states: 218,614 (5)
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ROUTE_A_dot) states: 218,614 (5)
.......................................
EG iterations: 39
abstracting: (1<=ROUTE_B_dot) states: 200,737 (5)
abstracting: (2<=ROUTE_A_dot) states: 151,692 (5)
.....................................................................................................................................
EG iterations: 133
abstracting: (2<=ATTENTE_A_dot) states: 155,040 (5)
abstracting: (1<=ATTENTE_B_dot) states: 204,490 (5)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=SUR_PONT_A_dot) states: 94,861 (4)
-> the formula is FALSE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-8 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m43.405sec
checking: AF [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=ATTENTE_A_dot]
normalized: ~ [EG [~ [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=ATTENTE_A_dot]]]
abstracting: (sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=ATTENTE_A_dot) states: 204,460 (5)
.........................................................
EG iterations: 57
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-6 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 2.785sec
checking: EX [E [3<=ROUTE_B_dot U CAPACITE_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]
normalized: EX [E [3<=ROUTE_B_dot U CAPACITE_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]
abstracting: (CAPACITE_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 1,496 (3)
abstracting: (3<=ROUTE_B_dot) states: 111,699 (5)
.-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-3 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 3.707sec
checking: [[~ [EG [2<=ROUTE_B_dot]] & AF [[sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=SUR_PONT_B_dot & 1<=ROUTE_B_dot]]] | ~ [A [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1) U ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]]
normalized: [~ [[~ [EG [~ [ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)]]] & ~ [E [~ [ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] U [~ [ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)] & ~ [sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]]] | [~ [EG [~ [[sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=SUR_PONT_B_dot & 1<=ROUTE_B_dot]]]] & ~ [EG [2<=ROUTE_B_dot]]]]
abstracting: (2<=ROUTE_B_dot) states: 151,686 (5)
...........................................................................................................................
EG iterations: 123
abstracting: (1<=ROUTE_B_dot) states: 200,737 (5)
abstracting: (sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)<=SUR_PONT_B_dot) states: 186,890 (5)
.
EG iterations: 1
abstracting: (sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 115,203 (5)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 76,886 (4)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 76,886 (4)
abstracting: (ATTENTE_A_dot<=sum(CONTROLEUR_sens2, CONTROLEUR_sens1)) states: 76,886 (4)
................................................................................
EG iterations: 80
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-5 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m47.428sec
checking: [~ [EF [[ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot & 2<=ATTENTE_B_dot]]] | [EG [[ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot | ROUTE_A_dot<=SUR_PONT_B_dot]] | [[[1<=SORTI_A_dot | ROUTE_B_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] & [SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_A_dot | 2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]] | [[3<=ATTENTE_B_dot & 3<=ROUTE_A_dot] | [sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_B_dot & ROUTE_A_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)]]]]]
normalized: [[EG [[ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot | ROUTE_A_dot<=SUR_PONT_B_dot]] | [[[SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_A_dot | 2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] & [1<=SORTI_A_dot | ROUTE_B_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]] | [[sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_B_dot & ROUTE_A_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)] | [3<=ATTENTE_B_dot & 3<=ROUTE_A_dot]]]] | ~ [E [true U [ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot & 2<=ATTENTE_B_dot]]]]
abstracting: (2<=ATTENTE_B_dot) states: 155,067 (5)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot) states: 259,556 (5)
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot) states: 111,708 (5)
abstracting: (3<=ATTENTE_B_dot) states: 114,708 (5)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)) states: 80,662 (4)
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=ROUTE_B_dot) states: 232,957 (5)
abstracting: (ROUTE_B_dot<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 64,286 (4)
abstracting: (1<=SORTI_A_dot) states: 238,962 (5)
abstracting: (2<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 0
abstracting: (SUR_PONT_B_dot<=ATTENTE_A_dot) states: 220,264 (5)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=SUR_PONT_B_dot) states: 95,094 (4)
abstracting: (ROUTE_A_dot<=ROUTE_A_dot) states: 259,556 (5)
EG iterations: 0
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-0 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 1.939sec
checking: EF [E [ATTENTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) U 2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]
normalized: E [true U E [ATTENTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) U 2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]
abstracting: (2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (ATTENTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 104,489 (5)
-> the formula is FALSE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-15 FALSE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 0.231sec
checking: [A [[2<=ROUTE_A_dot | sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)] U ~ [3<=ROUTE_A_dot]] & E [SORTI_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) U [2<=SORTI_B_dot | 3<=ATTENTE_A_dot]]]
normalized: [E [SORTI_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0) U [2<=SORTI_B_dot | 3<=ATTENTE_A_dot]] & [~ [EG [3<=ROUTE_A_dot]] & ~ [E [3<=ROUTE_A_dot U [3<=ROUTE_A_dot & ~ [[2<=ROUTE_A_dot | sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]]]]
abstracting: (sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 259,556 (5)
abstracting: (2<=ROUTE_A_dot) states: 151,692 (5)
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot) states: 111,708 (5)
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot) states: 111,708 (5)
abstracting: (3<=ROUTE_A_dot) states: 111,708 (5)
....................................................................................................................
EG iterations: 116
abstracting: (3<=ATTENTE_A_dot) states: 114,684 (5)
abstracting: (2<=SORTI_B_dot) states: 200,614 (5)
abstracting: (SORTI_A_dot<=sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)) states: 58,942 (4)
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-14 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m23.988sec
checking: AF [EX [[sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) & ROUTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]
normalized: ~ [EG [~ [EX [[sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) & ROUTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)]]]]]
abstracting: (ROUTE_B_dot<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 107,870 (5)
abstracting: (sum(COMPTEUR_compteur9, COMPTEUR_compteur8, COMPTEUR_compteur7, COMPTEUR_compteur6, COMPTEUR_compteur5, COMPTEUR_compteur4, COMPTEUR_compteur3, COMPTEUR_compteur2, COMPTEUR_compteur10, COMPTEUR_compteur1, COMPTEUR_compteur0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 259,556 (5)
..................................................................................................................
EG iterations: 113
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-1 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m28.204sec
checking: A [[sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=SORTI_A_dot] U [[3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)] | 2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)]]
normalized: [~ [E [~ [[2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | [3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]] U [~ [[2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | [3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]] & ~ [[sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0) | sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=SORTI_A_dot]]]]] & ~ [EG [~ [[2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | [3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0) | sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)]]]]]]
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 144,353 (5)
abstracting: (3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
......................
EG iterations: 22
abstracting: (sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)<=SORTI_A_dot) states: 253,649 (5)
abstracting: (sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)<=sum(NB_ATTENTE_A_voitureA9, NB_ATTENTE_A_voitureA8, NB_ATTENTE_A_voitureA7, NB_ATTENTE_A_voitureA6, NB_ATTENTE_A_voitureA5, NB_ATTENTE_A_voitureA4, NB_ATTENTE_A_voitureA3, NB_ATTENTE_A_voitureA2, NB_ATTENTE_A_voitureA10, NB_ATTENTE_A_voitureA1, NB_ATTENTE_A_voitureA0)) states: 259,556 (5)
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 144,353 (5)
abstracting: (3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (sum(CHOIX_sens2, CHOIX_sens1)<=sum(VIDANGE_sens2, VIDANGE_sens1)) states: 144,353 (5)
abstracting: (3<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
abstracting: (2<=sum(NB_ATTENTE_B_voitureB9, NB_ATTENTE_B_voitureB8, NB_ATTENTE_B_voitureB7, NB_ATTENTE_B_voitureB6, NB_ATTENTE_B_voitureB5, NB_ATTENTE_B_voitureB4, NB_ATTENTE_B_voitureB3, NB_ATTENTE_B_voitureB2, NB_ATTENTE_B_voitureB10, NB_ATTENTE_B_voitureB1, NB_ATTENTE_B_voitureB0)) states: 0
-> the formula is TRUE
FORMULA BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10-CTLCardinality-11 TRUE TECHNIQUES SEQUENTIAL_PROCESSING DECISION_DIAGRAMS UNFOLDING_TO_PT
MC time: 0m 2.741sec
Total processing time: 4m45.353sec
BK_STOP 1463591105004
--------------------
content from stderr:
check for maximal unmarked siphon
ok
check if there are places and transitions
ok
check if there are transitions without pre-places
ok
check if at least one transition is enabled in m0
ok
check if there are transitions that can never fire
ok
initing FirstDep: 0m 0.002sec
375 737 1382 7001 7947 9405 11199 12792 13084 13238 13573 13963 14235 14445 14662 15216 15493 15691 15852 15870 16062 16258 16712 16812 17070 17211 17280 17436 17623 17940 18164 18320 18383 18511 18666 18893 19102 19216 19299 19453 19603 19783 19840 19977 20112 20269 20309 20436 20557 20634 20702 20796 20829 21227 21698 21864 21757 21889 22009 21885 21708 22178 22455 22189 22284 22293 22147 22459 22659 22450 22433 22490 22633 22540 22572 22876 23152 22998 23000 23084 23015 22977 23129 23267 23154 23182 23145 23213 23291 23207 23343 23495 23711 23475 23514 23464 23476 23552 23623 23545 23577 23729 23872 23776 23783 23780 23769 23845 23916 23885 23899 23875 23929 24005 24070 23998 23995 24038 24114 24180 24109 24114 24182 24258 24220 24210
iterations count:126985 (440), effective:2689 (9)
initing FirstDep: 0m 0.000sec
10143 14103 20066 21809 23035 24376 25796 27333 29068 29909 31815 31815 31815 31815 31814 31824 31846 31846 32219 32259 32321 32341 32361 32369 32322 32801 33134 33346 33565 33791 34293 34293 34293 34291 34309 34309 34578 34588 34608 34598 34598 34608 34694 34773 34801 34825 34827 36721 36939 37031 37070 37132 37169 37227 37265 37279 37326 37336 37364 37367 37401 37411 37425 37427 37446 37448 37453 37454 37454 37449 37427 37417 37406 37397 37385 37365 37352 37342 39738 40407 40413 40418 40421 42846 43066 43072 43075 43078 45104 45324 45330 45333 45336 47190 47197 47203 47206 47209 48692 48701 48706 48709 48712 49822 49818 49812 49808 49801 50517 50511 50507 50500 50496 50895 50890 50885 50879 50848 50969 51015 51059 51082 51115 51129 51155 51166 51182 51189 51191 51180 51171 51164 51153 51546 51564 51580 51590 51594 51585 51586 51575 51573 51563 51549 51546 51536 51522 51489 51778
iterations count:149632 (519), effective:1589 (5)
10427 10624 10902 11397 11934 11997 12297 12800 13035 13533 13776 14051 14166 14647 14656 15290 15503 15733 15796 16088 16580 16607 16644 17315 17495 17693 17905 18031 18248 18661 18706 18705 19194 19522 19673 19844 20034 20090 20342 20702 20741 20781 20754 21400 21499 21615 21764 21905 22072 22270 22550 22593 22623 22665 22654 23229 23402 23512 23634 23763 23903 24074 24174 24439 25141 25184 25241 25290 25347 25388 25431 25493 25540 25582 25632 25707 25695 25758 25804 25859 25889 25974 25980 25956 26046 26098 26160 26192 26225 26322 26328 26332 26298 26405 26403 26417 26429 26446 26468 26468 26584 26588 26590 26592 26554 26869 27044 27154 27276 27397 27540 27645 27797 27981 28049 28452 33232 35049 35960
iterations count:119114 (413), effective:2013 (6)
34423 34623 34785 34939 35048 35160 35311 43290 46571 49367 49387 49405 49423 49767 49779 50287 50282 51052 51048 52032 52027 52013 53230 53226 54667 54663 54659 56582 56579 56575
iterations count:30393 (105), effective:220 (0)
34423 34623 34785 34939 35048 35160 35311 43290 46571 49367 49387 49405 49423 49767 49779 50287 50282 51052 51048 52032 52027 52013 53230 53226 54667 54663 54659 56582 56579 56575
iterations count:30393 (105), effective:220 (0)
iterations count:288 (1), effective:0 (0)
5805 8173 12146 12501 12693 12774 12914 12990 13094 13169 13228 13325 13393 13462 13473 13599 13637 13700 13717 13795 13851 13889 13933 13940 17328 21599 24040 25244 25333 25399 25476 25511 25579 25636 25690 25761 25817 25846 26601 26648 26666 26696 26717 26725 26741 26743 26729 26700 28261
iterations count:49598 (172), effective:505 (1)
43151
iterations count:1996 (6), effective:31 (0)
iterations count:447 (1), effective:2 (0)
52199 52459 52572 52800 52861
iterations count:5967 (20), effective:96 (0)
Sequence of Actions to be Executed by the VM
This is useful if one wants to reexecute the tool in the VM from the submitted image disk.
set -x
# this is for BenchKit: configuration of major elements for the test
export BK_INPUT="BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10"
export BK_EXAMINATION="CTLCardinality"
export BK_TOOL="marcie"
export BK_RESULT_DIR="/users/gast00/fkordon/BK_RESULTS/OUTPUTS"
export BK_TIME_CONFINEMENT="3600"
export BK_MEMORY_CONFINEMENT="16384"
# this is specific to your benchmark or test
export BIN_DIR="$HOME/BenchKit/bin"
# remove the execution directoty if it exists (to avoid increse of .vmdk images)
if [ -d execution ] ; then
rm -rf execution
fi
tar xzf /home/mcc/BenchKit/INPUTS/BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10.tgz
mv BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10 execution
# this is for BenchKit: explicit launching of the test
cd execution
echo "====================================================================="
echo " Generated by BenchKit 2-2979"
echo " Executing tool marcie"
echo " Input is BridgeAndVehicles-COL-V10P10N10, examination is CTLCardinality"
echo " Time confinement is $BK_TIME_CONFINEMENT seconds"
echo " Memory confinement is 16384 MBytes"
echo " Number of cores is 1"
echo " Run identifier is r005kn-ebro-146347672700084"
echo "====================================================================="
echo
echo "--------------------"
echo "content from stdout:"
echo
echo "=== Data for post analysis generated by BenchKit (invocation template)"
echo
if [ "CTLCardinality" = "UpperBounds" ] ; then
echo "The expected result is a vector of positive values"
echo NUM_VECTOR
elif [ "CTLCardinality" != "StateSpace" ] ; then
echo "The expected result is a vector of booleans"
echo BOOL_VECTOR
else
echo "no data necessary for post analysis"
fi
echo
if [ -f "CTLCardinality.txt" ] ; then
echo "here is the order used to build the result vector(from text file)"
for x in $(grep Property CTLCardinality.txt | cut -d ' ' -f 2 | sort -u) ; do
echo "FORMULA_NAME $x"
done
elif [ -f "CTLCardinality.xml" ] ; then # for cunf (txt files deleted;-)
echo echo "here is the order used to build the result vector(from xml file)"
for x in $(grep '
echo "FORMULA_NAME $x"
done
fi
echo
echo "=== Now, execution of the tool begins"
echo
echo -n "BK_START "
date -u +%s%3N
echo
timeout -s 9 $BK_TIME_CONFINEMENT bash -c "/home/mcc/BenchKit/BenchKit_head.sh 2> STDERR ; echo ; echo -n \"BK_STOP \" ; date -u +%s%3N"
if [ $? -eq 137 ] ; then
echo
echo "BK_TIME_CONFINEMENT_REACHED"
fi
echo
echo "--------------------"
echo "content from stderr:"
echo
cat STDERR ;